kedr

Буду краток. Во-первых не стоит обижать колхозников, руки растут из разных мест в том числе и у горожан. Во-вторых проще назвать усовершенствования ГАЗона, расширение потребительских возможностей.

Какая прелесть, носилки, нажрался, кэмэл-бак подвесил, (с пивом), сверху вобла на веревочках, громко стонать, вполголоса материться. Чудесный отдых товарищи, . А кронштейны сделайте в слесарке по фото, или эскизу, там все просто очень. Кстати носилки тоже новодельно просто изготовить, две палки, брезентина, пара ремешков.

А адвокат коллега, это хорошие бабки с конторы на счет пострадавшим, поверь такие методы действуют гораздо эффективнее чем увольнение и выговоры. Да и моя натура к материальной компенсации, (существенной), больше расположена.

Уважаемые коллеги, предлагаю светомаскировщикам, круглая накладка подходит на наши задние фонари, металлическая планка стационарно крепится на винты крепления стекла, а сама накладка крепится на два барашка уже на эту планку. Маркировка ФП-13-300. (По-моему можно изготовить из консервной банки и детской игрушки, ГЫ, ГЫ, ГЫ). Фонари для нуждающихся.

Думаю тут надо не эмоции демонстрировать а нанять толкового адвоката и ГИБДуДу оставить без штанов, благо с доказательной базой все в порядке. Так что моральный вред, упущенная выгода, прямой ущерб, расходы на лечение, и дыр дыр.

Предлагаю обещанные трамблеры. Маркировка родных Р-23.

Согласен, ну и дизайн конечно тоже, (через недельку соберу весь комплект и продолжу торги).

Мне досталась с неодинаковым прогибом, заменил, жизнь наладилась. Внимание, на новых рессорах без аммортизаторов может запросто перевернуть или выбросить, будь очень осторожен, разберись с явлением.

Возможно я что-то путаю но умелые люди радиатор "ветками" пробивают, светомаскировка может не сработать, и называется она не "веткозащита", ..

Коллега, я ведь не шаман, как определить твой возраст, чтобы оценить? Просто все впереди, кое-что уже пережито, жизнь на этапе разгона, покорения вершин, планов, супер.

Дорогой коллега, чудесный, просто чудесный возраст, поздравляю, желаю всего наилучшего. Слушай а через 50 лет ГАЗон вообще раритетом станет?

Уважаемые коллеги, спешу огорчить страждущих, комплект светомаскировки у меня имеющийся, явно от УАЗа. Через неделю встречаюсь с человеком, возможно найдет два полных комплекта. Это насадки на фары, поворотники сбоку, габариты - поворотники передние и объединенный блок сзади. Получается 8 штук, четыре пары. Думаю это тот случай когда детали нужно использовать как основу для переделки под свои проблемы. Разговоры про то что плохо видно, явно лишние, если плохо, сделай хорошо, (поменяй стеклину, увеличь отверстия). Просто раньше несколько иначе катались ночью, одиночно и в колонне, а цена вопроса была жизнь, (если обнаружили, значит уничтожили), естественно нам это понять сложно и приборы нам иные нужны. По поводу насадки на фару, на мои маловаты, но думаю тут нужен хороший жестянщик, чтобы посмотрел и сказал можно ли оттянуть её до нужного размера или сделать иные узлы крепления. Конструкция ремонтнопригодная, трансформируемая. Хотя мне не совсем понятна практическая ценность, (понт корявый не рассматриваю), всегда можно замаскироваться подручными средствами, начиная от картонок с дырками и щелями, скотча, маминых рейтуз и колготок и многого другого.

Коллеги, нахожусь в состоянии легкой истерики. Наконец закинул передний кардан и покатался по закоулкам. Вначале «стеснялся», постепенно освоился и стал ездить по принципу, где бы мне сесть. Снег, лужи, подтаявшая куча глины у соседа, (чтобы знал наших, заехал на самую верхушку), раскисшая почва у забора, сугроб вдоль ограды. В заключении по ограде, снег раскисший до полуметра высотой, что-то нереальное, (на родной резине кстати, и не включая пониженную), просто взлетает машина над дерьмом и как катер по воде. Единственно обороты надо держать чуть повыше. Теперь я верю что дядька по мокрой пашне катался и машины таскал, вот это машина!!!!!!!!!!!!!!!!! Не променяю на три других. А достался мне от дядьки, (ему от деда нашего), там стал не нужен, был хворый и больной, а я безлошадный, но все позади. Так сказать нашли друг друга, лично я очень доволен этому событию. Просто очень хорошая машина, максимум опций, минимум затрат, оригинальность, максимально подходит для большинства моих запросов.

Польза от ручного газа в том что его можно обсуждать до посинения, ГЫ, ГЫ,ГЫ. Следующим видимо кривой стартер будет. Кстати никаких педалей ручным газом не двигаешь, конструкция позволяет, посмотрите схему. Рекомендую смазать тросик ВД-40, жизнь наладится.

Повторюсь еще раз на тот случай если хозяин тупой и др. Доверенность это вариант неидеальный и требует определенной лояльности от хозяина по документам. Получается он подписав доверенность остается хозяином лишь на бумаге, а Вы становитесь фактическим хозяином. Конечно, он может взбрыкнуть, для того и нужно посмотреть что за человек и предусмотреть предохранительные варианты. Лень мозги напрягать, но по моему можно использовать возможности заложенные в доверенности по продаже машины всей и по частям. Здесь могут быть следующие варианты: 1. Хороший - хозяин добродушный дядька из деревни который, получив деньги, может чуть больше за хлопоты, забывает об этом насовсем. При необходимости готов сесть с вами в машину и поехать поставить подпись если вдруг это стало нужно. 2. Плохой – хозяин начитавшись журналов Мурзилка, Крокодил и другую серьезную литературу вдруг посчитал себя обездоленным и пожелал вернуть назад машину в которую Вы вложили некоторую сумму, или повымогать денег. Все остальные находятся между упомянутыми. Еще раз повторюсь что вариант неидеальный, возможно временный. Тут каждый сам решает как поступить. Для меня доверенность в начале обладания ГАЗоном это возможность заплатив 400-600 рублей забыть вообще о снятии постановке на учет, о вопросах по номерам агрегатов, документам, по многим другим внезапно возникающим моментам способным осложнить или сделать невозможной эксплуатацию. Возможность штрафы не платить, в тяжбах не участвовать и др., кроме того имея другого владельца я всегда могу сказать что хозяин дядька старый, мог не усмотреть, машина в основном стоит в гараже, не бегает и т. д. а сам подумаю как быть. Если помрет хозяин, и у Вас нет на руках договора дарения или завещания будете разбираться с наследниками, они бывают разные. если не отдан кредит, машину заберут в счет погашения долга, это правда. Что значит утилизирует машину я не понял. Вообще может есть смысл тему заново открыть и проанализировать, случаи распространенные. Но еще раз скажу что мой ГАЗон первые несколько месяцев простоял в гараже занимая несвободное место и был для меня просто неизвестностью, были мысли выбросить, дела по переоформлению просто убили бы наповал. Зато теперь не нарадуюсь, доверенность просто выручила.

Пиши в личку цену удовольствия.

Катайся по нотариально оформленной в чем проблема? Только очень подробно разъясни хозяину что он машины никогда не увидит. Спорили уже, поищи, повторять не хочу, это крайний случай..

Интересные приемы коллега демонстрируете, не иначе кошек соседских стреляли. А если серьезно, через форточку стрелять лучше лежа, с сошки и после обучения. Тогда ни паралаксы, ни баллистика, не помешают, кстати еще деривацию забыли, учет давления, ветра, температуры, при стрельбе с 5 метров. Купив ружье, сомбреро и крутые болотники, человек стрелком еще не становится к сожалению. Остается вяло надеяться что при «мочилове» лисы, ни болото, ни автотракторная техника в радиусе 800 метров, сильно не пострадали, (это шутка).

Н-да. Линия прицеливания выше не гораздо а всего на несколько сантиметров, это нужно знать и учитывать при стрельбе с близкого расстояния, если конечно обычный прицел закрыт оптикой. А вообще раньше казаки осваивая шашку предостерегали от ......случайного отрезания ушей. Не можешь ср... не мучай ж., руская народная пословица, может лучше бабочек ловить с такими показателями? Косуля видимо по капоту пробежала.

Честно говоря у меня нога не помещается, я как и дядька жму рукой, а когда пытаясь переделать, уменьшил трубки, получилось еще и секретка простенькая. Некоторых просто в восторг и умиление приводит.

Я же сегодня объявление с фотографией выставил, туман видимо в северной столице.

На сайте были фото по данному вопросу, может стоит поискать. На сайте были фото по данному вопросу, может стоит поискать.

Прошу администратора перенести тему, сам не умею, (н-да, не поняли дельные парни).

Зачем в салон? Может тогда и весь движок в салон как на катере.

Честно говоря я не стал писать, но это видимо единственная ниша нашего автопрома, жаль не у нас Генри Форда с его талантом.