kedr

А я о чем говорил.

Друг мой, я не сказал что вечером возьму кривой стартер и пойду власть прессовать. Просто для оздоровления ситуации на дорогах нужны не только репрессивные меры. А система реализации этих мер совершенно не работает, она работает в обратном направлении. Ну и конечно правовая грамотность, не залупаться по любому поводу, мол корова в салоне сидит, а в рамках закона отстаивать свои права. Это долго нудно и немодно, но работает.

Друзья, насколько я помню административное производство, там доказательством служит протокол в котором сотрудник фиксирует нарушение. Так что вопрос, чем докажете не совсем правильный, это мент какой-то попался ненастоящий. Лучше по правилам, а попался, там как получится. Хотя у нас наприме куча знаков после ремонтов неснятых, вообще непонятных, проехать правильно очень сложно. Я например убежден что надо не водилу прессовать а власти за дороги ответственные. Если дорожная сеть не обладает нужной пропускной способностью, ездить по правилам становится практичеки невозможно. Такая ситуация провоцирует на нарушение.

Возможно и было, только тонкое очень, я так полагаю видимо давлением давит, во всяком случае из под заглушки теперешней при резком увеличении оборотов пробрасывает.

Спасибо, мне еще посоветовали фиксатор резьбы.

Когда шлифуешь где-либо один, темнеет, холодает и т. д. об этом думается не очень сильно.

[Если есть где поставить и тащить недалеко, бери не думая. Эта техника на редкость живучая, в крайнем случае на запчасти или в подменный фонд.

Тут вопрос возник по этому поводу. У меня иногда на пару минут может движок дворников встать, потом все нормально, не пойму. вроде внешне все целое. .

У меня стоит омыватель, это самодельное наверное? Бачок в брезентовой сумке под капотом справа, резиновые трубки на брызгалки, сегодня попробовал, водительское стекло моет нормально.

Коллеги, советую поискать в научных библиотеках университетов. Есть книги с 18... годов. Правда их сейчас понемногу списывают, но думаю что-то есть, втихаря, по знакомству можно и на фото.

Мне достался трехдверный по наследству, но вот летом мечтаю, складной столик в салон, подруга, зад у машины открыт, с видом на залив, затем раскладная кровать, затем опять ну и др. Преимущества очевидные. Да и помещается все буквально, постели, мотоциклы в ящиках. металлолом на сдачу, движки на капиталку, далее везде. Друзья, не забывайте, может быть можно бумаги заявить в пропажу, кражу, сгорели, кошки обоср.., их должны восстанавливать. Возможно там есть возможности, надо с адвокатом советоваться. Не опасайтесь судебного решения по восстановлению, сейчас это просто. Кто против?

Если по фаре разговор зашел, можно взять распечатку из правил, или эксплуатации, или текст закона, или чего еще. Обратись к адвокату-автомобилисту, он в теме, получится что вместе с доками бумажка и все. По другим вопросам также, но это только если стоит, а грубить бесполезно, лучше все показать заранее, иначе дураком себя считать любому нездорово, даже менту.

Позволю совет, соберите вопросы которые возникают, (при ТО или друзья рассказали), потом к адвокату, и по всем пунктам, из электронной базы законодательства, распечатки делаете. И при вопросах, очень вежливо показываете. Там есть тонкость, (во всяком случае у нас), количество талонов ограничено, это небольшой бизнес, поэтому если наступил дефицит, они и до столба докопаются. Хорошо корешится с теми кто толпой проходит, автохозяйства и др., могут помочь.

Ребята помогите, у меня карбюратор К-124У, второй раз вывинчивается на ходу жиклер кажется, стоит со стороны воздушного фильтра, (сверху, со стороны движка) и расположен под наклоном. По виду болт с круглой головкой, есть продольное отверстие и боковое, не пойму в чем дело. Заранее благодарю.

Толя, тут дело в другом. просто мент не в теме, он еще маленький был. А фара это конструктивный элемент, неотемлемый как колесо. Хотя спорить конечно с представителем власти сложно, особенно если выходит что он дебил. Тут каждый сам решает. Но факт остается фактом. это не новодел под оперативную машину, это встроенное.

Кстати, как бы годы не прошли, вы меня однако услышали. А чем ворчать лучше совет оцените.

Тогда проблема решается изолентой на тапку (шутка).

Ребята, я уже где-то роман про электрику писал, поищите, наверное всех уже заиб... советами, но тем не менее. В жгуты закладывайте на будущие идеи технологические, пустые провода, потом пригодится. Можно с запасом, свернул жгут, примотал и пусть ждет своего часа. Также можно на панель наставить с запасом выключатели, не запитаны, да и хрен с нимя, придет время запитаете. Выключатели с салона можно на одну панель собрать это несложно, надставляй провода и вперед. С дизайнерской точки зрения можно как на вертолете панели сделать, рядами. При таком порядке работы у Вас всегда на 2-3-4 идеи без особых проблем основа имеется, лишь бы мощности хватило. По поводу сохранности самое простое переносная сигнализация, бытовая, рублей 500 стоит на батарейке, работает на растяжку и на размыкание контактов, (сунул куда-нибудь), пищит как сирена нормальной сигнализации. Залипуха конечно, но для босоты срабатывает, на первое время, как неотложка пойдет. Продается в магазинах оружие и сигнализация.

Смех смехом, а теплая обувь и одежда нужна. Это уже не телега, но и не современная машина. Проблему можно решить двумя путями, утеплять кузов и затыкать щели, в том числе и на полу . Либо кочегарить печку, а для этого надо чехол на капот, картонку перед радиатором и температуру не ниже 80, тогда салон просто надувает горячим воздухом. Кстати я не уверен, но на зиму в комплекте должен быть ватный утеплитель, зимой с одним брезентом не ездили, если нет, делать самому, все то-же только толщина в ладонь, как крепился не знаю, но это можно придумать. Кто дополнит?

Сегодня пошел в фирму которая делает копии на ткани, пластик и др. Они предложили сделать на пластике, вроде прочно и аккуратно, цены нереальные может я не понял, но гораздо дешевле чем предлагают. Единственно чтобы не париться с размерами перед фото положите кусок ленты сантиметровой или линейку рядом с табличками и все.