Моречёк

Буду ставить колонку с редуктором от БМК-Т, вот только не могу пока её найти ))

Есть суда,а точнее сам видел с коробкой от зила 130 и выжимом педали. А на малых оборотах можно переключить и без выжима. Упор винта будет больше на 10% из за кольцевой насадки и шаг винта при новом корпусе будет расчитываться опытным путем

Ведро?!? Надо обдумать.... ВМХ прекрасные идут в комплектуху к стационарам ( генераторы и прочее) ЯМЗ238/240. Вот по этому по подробнее ))

Да они мне нужны, но вряд ли они такое продадут. Сейчас ищу по воинским частям

и ещё проблема, как охлодить выхлоп?

Буль. Сегодня делали развесовку корпуса и разчитывали мощность двигателя, по итогу пришли к выводу, что можно ставить атмосферник с автоматом. радиатора не будет, в место него ставится куллер охлаждения двигателя, вот только одна проблема....забор масла во время качки....у судового двигателя забор с конусообразного картера

А дизель отечественный не хочу, больше мучений с ним, хоть он и дешевле

ОТ БМК-Т ищу только колонку и редукторы

Буль всем. Строю новый катер и вот думаю ставить двигатель типа Cummins мощностью не более 150 лошадей. Но возможно и более дешёвый вариант, моторы типа ямз нехочу-хавают много и шума много. И как вариант ищу силовую установку от БМК-Т

Канат как раз есть, надо лебедку. Хотел взять от квадрика, но там барабан маленький, вот бы его увеличить, тогда да!

Кевлар боится воды, а разрыв? Ему нужно удержать на воде 16 тонн

Лебедка на катере, тяговое усилие 200 кг

Всем буль. Помогите выбрать лебедку, чтобы могло намататься 30 метров 12мм веревки

Всем буль, ищу якорную лебёдку на катер, но не цепную. На корму поставил 12000(то что было), а на нос хочу купить, но вот вопрос надо наматывать трос 12мм 30 метров и это не каждая лебёдка сможет. Максимально тяговое усилие 200кг, вот и думаю поставить от квадрика, но она мала. Если наварить по краям барабана по полосе, что бы больше веревки намотать? В голове вижу, а как сделать не знаю, может у кого со временем и руками нормально поможет мне?