илья2004

все правильно пусть жестянщик осмотрит а потом можно и все детали заказать и сварить почти новый кузов, я когда свой варил то приходилось разрезать пополам и в принципе ничего сложного нет, если есть стапель и толковый жестянщик то сделает быстро а деталями новоделами сдесь помогут

значит дедок хозяин - делал на века

Незнаю как вам а мне круиз нравиться особенно когда едеш в дальняк со средней скоростью около летом 127 км/ч ( на 300 руб по старому ) зимой больше 100 км/ч не ставлю и все повороты нормально проходятся, но есть такие что приходиться притормозить на то и дана голова. Да забыл сказать что полный привод ЕSP и вся прочая дребедень в машине есть Обычно растояние до 100 км езжу без круиза и все тоже путем

Бампер будет крепиться с каждой стороны 3 болтами на 12 через втулки в раме а снизу на эти же болты будет крепиться площадка для лебедки которая еще и к поперечине на 2 болтах будет крепиться. Так что думаю что 6 болтов для бампера хватит, а площадка для лебедки в итоге на 8 болтах, может еще и спереди скреплю площадку с бампером между собой на паре болтов. В принципе в саму раму ввариться только по одной втулке а две будут приварены с косынками с внутренней стороны рамы, т.е как раз по тому швелеру что я изготовил.

Эпопея с бампером продолжается, но самое главное это то что продумал крепление его к раме Из стали толщиной 4мм изготовил вот такой швелерок Вот так он будет вставляться в саму раму ( то что помечено пунктиром будет отрезаться вконце просто так удобнее примерять сам бампер так как никак не могу выставить угол наклона боковых усов) Просверлил отверстие для точечной сварки и временно прихватил полуавтоматом полную проварку отверстий и по краю пунктиром планирую после разбора всей машины перед пескоструем Для крепление бампера планирую вварить втулки сквозь эту конструкцию а снизу еще и площадка для лебедки на эти отверстия встанет

Спасибо все получил, прикинул понравилось решил себе их оставить. Вопрос по проволоке - она просто обрезается по краю или как то загибается чтоб не выскакивала???

Во вы завернули тема про диоды а перешли уже на ксенон. Я за правильный свет что с завода поставили.

мне цвет любой все равно красить так что можно и серые,

Когда уже можно будет посщупать задние расширенные

болгарка это сила

а положение кузова? при установке уазо рамы сзади минимум проставки 90 мм

да интересно но это думаю уже для соревнований типа ладоги

По поводу лифта у меня получился почти такой же так как рама уаз

Они бывают разные (сделаные при помощи порошковой металургии и целные но последние дороже )сам сначала не знал пока на отопление дома не поставил там мне и объяснили они даже весом отличаються. А почему не расматривается вариант самый простой и бюджетный - использовать колдун идущий на заднюю ось советских автомобилей

Эт ты уже хочеш что-то типа Х-драйва ( 3 колеса заблокировал и весь момент передается на одно колесо что в зацеплении) Получается тогда даже и блокировки не нужны - Мысль интересная надо подумать - только как узнаеш какое буксует а какое нет

Я думаю что у 99 процентов уже - на массе

согласен что газику диоды не идут если только ходовые огни себе так и планирую сделать но при включении основного ходовые будут отключаться, газик должен быть с желтым светом люстра хотя тоже диодная будет

этот второй становиться в самый угол что загнут

данные для отправки в л/с уже скинул на неделе

Вот я о том же теперь у меня два правильных комплекта?

Ребят есть такой вопрос когда разбирал свой газик то обратил внимание что петли обе левые оказались и поэтому капот и лодку выгнуло немного, щас у нашего форумчанина заказал две петли и о чудо там оказалось две правые. Теперь получается у меня два правильных комплекта. Но есть вопрос на фото что с лева это мои те что с права присланные, зачем на петлях разные концы ( те что к лобовухе ближе) - это разные года выпуска или так и должно быть один большой а второй малый

Эт хорошо буду его покупать

Мне любой цвет все равно буду красить в черный

А можеш поподробнее где крепяться Просто у меня вварены куски буханкиной рамы с кронштейнами ресор вот и ломаю голову как быть так как в родные места неполучиться они закрыты снизу , если только вваривать втулки

Петли получил дошли только вчера Спасибо