илья2004

Решил поближе познакомиться с покрытием РАПТОР и узнать с чем его едят купил одну бутылку черного чтоб провести эксперимент Вот фото покрашенного раптором шноркеля - красил валиком с длиной искуственного ворса 10 мм Так как развел чуток более чем надо было то решили для эксперимента остатками покрыть бомпер чероки - так же валиком но уже с ворсом не более 3мм сели честно то мне более нравиться последний вариант, для сравнения на внутренней стороне крыла покрасил обоими валиками псле кисти, по фото видно что слева даже след от кисти невиден Как написано в инструкции покрытие набирает прочность в течении 25 дней вот и проверим на бампере чероки как оно себя поведет

Закончил эпопею со шноркелем Обклеил тонким стекловолокном с эпокисдкой Отшпаклевал и покрыл юполовским грунтом

я так понимаю что на первой фото мост повернут???

а мне только за покраску при условии что отшпаклюю сам и без претензий так как сам шпаклевал, поэтому и решил сам покрывать раптором

Вот поэтому мне видать и загнули за покраску 80 тыс , чтобы сам отказался

В продаже комплект укосин и пороги 1м30см цены прежние

Доделал переднее крыло Закончил с обработкой и подготовкой задней правой панели кузова левую надо еще доработать

да что говорить у нас всегда так

Интересное решение

Во Красавчик уже и царапки по борту не в счет а дракончик жалко сам обдумываю как бы их защитить хотя машину еще минимум год строить

Белый свет ( а особенно голубой) хорош только в сухую погоду, а когда дождь слякоть и снег то они хуже стандартных

Красиво, я так понимаю подножки будут простые а не силовые. еще бы неплохо подрезать ( так как порог имеет изгиб а подножки нет ) но в целом смотрятся

По той же технологии начал расширять передние крылья на 50 мм

В выходные наконец то закончил с обработкой нижней и внутренней частей лодки, после шовного герметика еще раз покрыл Юполовским грунтом, так как планирую красить Раптором

дак ты их не заставляй толкать коня за "круп" Молодец классно покатались

молодец что все записываеш я как то так шел и покупал а сегодня посидрел посмотрел твой список и посчитал дороговато вышло

Вот попытался начертить думаю все понятно внешняя панель получилась с порогом встык фото со стороны арки Так как лодка лежит на боку поэтому фотки повернуты Вот как выглядит в целом фото не очень так как совал телефон под лодку Это другой что щас сверху на сварные швы внимания не обращай все будет зачищено позже так как занимаюсь днищем и внутреним пространством В твоей ситуации думаю надо сделать так как самому удобнее и так и так думаю жесткость не пострадает просто я не стал резать порог а оставил его целиковым чтоб жестче был (хотя может и ошибаюсь) плюс к нему снизу укосина вариться.

У меня немного по другому задняя стойка двери сделана из квадратной трубы 40*40мм она как раз по ширине совпадает и встает идеально, на фото указана стрелкой, а потом боковая панель приваривается. сегодня вечером постараюсь сфоткать это место поподробнее со всех ракурсов если надо

У меня есть вопросик по люверсам или как там их правильно называют- крепление тента к лодке что такое откуда "и с чем их едят "

Гдеж вы раньше были

тем более уважуха

Да реально красиво практично и круто

Можеш просто взять жесть 2мм загнуть под 90 грабусов потом на той стороне которая будет внешняя сделать запилы и согнуть по нужному радиусу, после в запилы вставь клинышки завари и шлифани будет как новая.

Закончил сварочные работы с лодкой ( положив набок и проварив снизу втулки крепления) Все начал зачищать обезжиривать грунтовать и швы обрабатывать герметиком Извините за неровные швы герметика пока еще только учусь , как всю лодку обработаю так буду ставить на раму и вымерять оперение и варить кронштейны под морду