legnum

ушитый и подшитый китель, штаны от парадки)))) я делал проще, на 1 рост поменьше взял китель

чем дело закончилось с ГАИ?

блин ищу такого же крузака, с нивы пересесть никто у нас тут не продаёт(((( а суррогат получился очень приличным!!!!

вот!!! люк щупа основного бака заглушки нет у меня, где её взять? я кстати про щуп писал, а все разогнали про ГТЦ))))

у меня еще в полу отверстие под щуп уровеня бензина в основном баке, вопрос, была ли заглушка какая на этом месте или это просто сквозная дыра?

съъезжу погляжу на других 69-х

кинь мне, надумаю может наберу. А то не всегда время есть и умение с кузовщиной заниматься

Куплю солдатскую форму ПШ размер 52/5 или 52/6 (галифе + китель)

а как у него с креплением? на ГАЗ 69 болты попрек ГТЦ шли, а в УАЗе уже вдоль.

у меня уже без направляющих(((( просто трубки машина похоже на ЦАРЗе ремонтировалась и видимо модифицировалась

вот еще вопрос: как убираются дуги в штатные места? я пробывал, но там приходится стопорные штыри выбивать/убирать. Или как то еще?

ну в тагиле то есть же мастера, фотку покажи, там уже видно будет куда тебя посылать)))) кстати, в Кургане по осени хорошу А-шку продавали

на утиную езжу раз в год, в сентябре, на открытие в Кургансую область сына вожу, с ребятами встречаюсь (компания лет 10 катается уже) с разных концов области и соседних областей. Пообщаться, отдохнуть от города, да и сыну показать как люди без копьютеров живут и общаются)))))) косули еще не пуганные гуляют иногда

в 2010 г. ездил на рыбалку в Приобье

есть номера 66 и 96 регинов + транзиты европейские в гараже пылятся

http://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_krasnogorsk/zapchasti_i_aksessuary/gaz_69_247945787 вот посмотри по креплению запаски

по зеркалам от 157-го сам перерыл весь инет. вроде нашел в Первоуральске одно зеркало, с кронштейном, но все никак встретиться не можем. дуги на тент наверное проще будет гнуть, либо искать опять же донора. попробуй на АВИТО поглядеть. там же найдешь и крепление колеса и опоры для лобовухи. лавки делай уже сам. если надо размер лавок я сниму. сделаешь из досок, поролон тонкий кинешь, дермантином обтянешь и кантик набьешь на Авито есть объявы в Москве, но там за дорого продают с хранения новые запчасти. если потянешь или выхода не будет то туда обратись

не знал, но я его пока на 80-м катаю

я почитал всю статью. там мужик, можно сказать, новый мотор построил на базе М20. не только колдовство с головкой, но и с распредом, поршнями, коленом, шестернями. молодец

всегда для фефорсирования подставляли дополнительную прокладку, а тут для форсировки увеличивать объем камеры сгорания странно....

народ, а у меня кузов 3х значный а по теме так его можно, как говорилось срезать и набить новый номер

доки от любого 69го взять и с ними ехать. они все равно не знают где смотреть номера на кузове. проверено.

так вот на сколько голову стачивать надо что бы 92й кушать начала?

машина красилась. задние крылья надо будет поменять (одно сварено, одно рихтовано) левое переднее крыло тоже варилось. но красилась она давно, просто за машинкой дед ухаживал и если верить его жене, то на ней лет уже 10 никто не ездил, если не больше

сейчас книжку смотрел 1956г. в PDF в электрической схеме присутствует подкапотная лампа