Disant

Не Леш, я их верну. Работы много опять добавится если что то думать. Наколхозим переходные пластинки, это гораздо проще получится.

http://crazy-russia.info/cars_gaz69_susanin.php я так сделал

у меня крылья от аро, придется с фарами что-то колхозить емае...

Собственно вот что проделал со своим газиком: http://crazy-russia.info/cars_gaz69_susanin.php ой сколько еще работы... конец сезона откатаем, дальше опять в гараж )

К установке готовы: матюгальник дудка как у паровоза навигация (бук+гармин+преобразователь на 12в на кронштейне) Фары с хрустальным отражателем, галоген Н4 100\90 вт 6 тракторных фар (4 обычные+2задние, всё галоген Н3) + прожектор на фароискатель. гитара от камаза блок под флажковые предохранители Также изготовлен быстросьемный штурманский столик. Потом сфотаю. Достойный девайс получился. В планах самоблоки с преднатягом, фбел на бэдлоках и td27t с родной РК (г-69). думаю года на 2-3 денежных и трудозатрат обеспечено )))

Вот тут видно как бампер крепится: http://dizout.narod.ru/gaz/04.jpg толстые пластины крепки приваренные. Буду еще косынки везде делать чтоб прочно было. так большо хлипко получилось мне кажется..

собственно дело медленно, но движется. Вот сегодня бампер сделал: http://dizout.narod.ru/gaz/

Ещё все сидения поставили от волги. Сзади подлоконтик опускается. Цивильно. Это всё даже раскладывается и можно спать! Правда места мало, я 180, в ногах руль, а вообще офигенно. НА фото двери и сидения сняты. Позже покажу всё, когда покрасим.

Двери расшили до уазовских проставок, заменили колёса на 35. Тяги маловато для них, но едет. Серьёзно ещё конечно не тестили. Вот фотки: http://crazy-russia.info/gaz/gaz.htm

я сейчас озадачен стыковкой 410 двигателя с кпп газ-66 и рк газ-69... Это самый бюджетный вариант для получения огромного момента. Передаточное максимальное даже больше, чем у уазовского моноблока с тюнинговой рк с пониженной 3.7:1... огорчает только что вес кпп г66 - 56 кг . И 1-2 передачи не синхр-е. Бонусом - коробка отбора мощности. А ставить рк газ66 не вижу смысла.

гтц от волги обычной, уже не самой новой. Стоит сейчас порядка 840 рублей. Шток остался родной, испытания не проводили, но после прокачки прикинули, что возможно придётся поставить подлиннее, особенно после лифтовки, если нижние педали оставлять. Цилиндр теперь стоит задом наперёд и развернёт на 90 градусов. На фото всё видно. Для установки был изготовлен кронштейн, из двух перпендукулярных пластин. Одной крепится к раме, в другой круглое отверстие и дырки для крепления гтц. Пыльник взяли помоему родной. там ещё резиночку нашли для уплотнения пыльника. Ну и разумеется расширительный под капот и помастрячили с подсоединением ёмкости для тормозухи. На фото видно как мы это делали. Не очень трудно, но без токарного станка не знаю как бы мы справились. Теоретически справились бы... Но токарник помог. С Ангарска. Пока что такие дела...

адрес сайта изменился, теперь вот тут можно почитать некоторые изменения: http://crazy-russia.info/cars_gaz69_susanin.php сейчас думаю про установку верхних педалей от волги. Или наращивание штатных. также начал потихоньку делать бампера. И ещё... вот тут: http://crazy-russia.info/tns/0015_gaz69_susanin.htm на раме есть поперечины, которые идут под углом примерно 45 градусов к раме. Они мешают нормально установить аммо. Думал эти поперечины срезать, но надо же что-то куда-то вместо них приварить...? Вопрос можно ли их как-то заменить перепендикулярной поперечиной в задней части рамы, чтоб кронштейн аммо приварить сверху рамы и немного сместить его к мосту, для увеличения угла аммо.?

мне вот так понравилось...

Да тут с ремонтом подзавис малость. Продолжение будет. Лифтанул недавно, скоро верхние педали ставить буду. Карб от семёрки поставил. Лебёдка ставится, болты точат, прикрутить надо только. На подходе изготовление бамперов и кузовные работы, которых очень много задумано. Вояки ждут когда у меня появятся деньги на переборку. В общем ремонт скоро закончу и буду делать отчёты, сейчас в гараже бываю набегами, фотать некогда.

Давно созрела необходимость купить старую рабочую лошадку, кому для огорода, кому охоты-рыбалки и просто для активного образа жизни. Чтоб было не опасно ездить на несколько тыс.км. Увидел ММС паджеро 1989 г.в. 2.5 турбодизель пробег около 200т.км. (не верю что-то) Smile интересует что там за движок такой, насколько проблемный, какие проблемы возникнуть могут, как с запчастями будет? Что у них с рк, кпп, как для говнеца подойдёт? И какая для такой машины адекватная цена? Вот фотография: http://dizout.narod.ru/images/pijik.jpg В общем нужна одним словом лошадь. Надёжная и выносливая. Может кто и про расход расскажет....

такой вопрос. ТОт же гармин 12 можно использовать как gps модуль в связке с ноутбуком? С ози експлорером например? ИЛи для этого нужны спец. модули? Хочется купить недорогой гпс приёмник, с возможностью переносить его как отдально, так и в связке с ноутбуком.

родной карбюратор достал, не регулируется почти, при переезде через препятствие не набирает ооборотов. Решил ставить другой. От чего подойдёт? от восьмёрки, семёрки, нивы? Стоит ещё однокамерный, как двухкамерный себя поведёт?

да, лучше делать вдвоём, втроём... Одному оч тяжело.

а что плохо? Грузится может медленно? Это наверное потому что графики много. На медленном инете плохо. Но там всё работает, сам проверял Вообще страничка будет ещё обновляться. Планов по работе ещё много. Например простенькая реализация вывода сапунов под капот. Может ещё двери расширять будем. Думаем.

на подходе вывод сапунов наверх, установка лебёдки и я-192. Ну и покраска.

Началась подготовка газика к тайге. Конспектирую: http://dizout.narod.ru/pereval/cars_gaz69_susanin.htm С пивом пойдёт?

продаются отдельно уши. Покупаете, привариваете. Далее на раме мутите кронштейны. Сзади на поперечинах можно замутить, которые под углом идут. А спереди я ещё не придумал пока. Сам недавно взял от газели аммо. Пока что только назад. Сам буду делать как описал, а вперёд позже, когда остатки целых рычажников выйдут из строя.

От чего можно поставить тахометр на м20?

Газик с родным двиглом м20 каким максимум колёса в гумне может крутить без проблем?

в гараже стоит старый раритетный газик. Двигатель то ли м20, то ли м21. В общем родной. Какая должна быть на нём компрессия? И ещё... его вес расход на 100 км крейсерская скорость