Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Алексей Цыганков

Больше года в клубе
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    33

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Алексей Цыганков

  1. Алексей Цыганков
    без бендекса не интересно. ((
  2. Алексей Цыганков
    По нынешним временам могу предложить 10т
  3. Алексей Цыганков
    Так может надо было американца везти запчастями в разобранном виде чтоб с исторической ценностью не заморачиваться?
  4. Алексей Цыганков
    Поздравляю!
  5. Алексей Цыганков
    Все это лирика. Реального ответа от Вас я так и не услышал.
  6. Алексей Цыганков
    А зачем лить поршни которые ещё можно просто купить?
  7. Алексей Цыганков
    теперь мне понятно почему баки гнилые и вареные все внизу вокруг сливного отверстия.
  8. Алексей Цыганков
    Бак выбыл.
  9. Алексей Цыганков
    Игорь что то у тебя действительно маловато места между рулем и сиденьем получилось. У меня тоже не сказать чтоб много но в полушубке втискиваемся. )))
  10. Алексей Цыганков
    Так он и стоит длинный. Судя по фото. Вопрос то по регулировке по горизонту.
  11. Алексей Цыганков
    Крюки проданы
  12. Алексей Цыганков
    мост, кронштейн, рычаг -- проданы
  13. Алексей Цыганков
    Продам: Двигатель без навесного - 8 тыс. ( Могу разобрать по частям) Капот поздний -2 тыс Колокол КПП- 1 тыс
  14. Алексей Цыганков
    бак все еще в продаже. Неуж то никому не нужен?
  15. Алексей Цыганков
    Думаю что пробки сверлили уже сами в процессе эксплуатации чтоб не было течи из войлочных набивок и сальников. По примеру Трансмиссии мотоцикла М-72 могу сказать что масло текло из моста постоянно. Как только просверлил отверстие в заливной пробке теч прекратилась. Тут я думаю то же самое масло разогревается расширяется и начинает подтекать. Чтобы сбросить напряжение сверлят отверстия, но их немного прикрывают обычно гвоздем заклепанным с двух сторон.
  16. Алексей Цыганков
    Усиление крышки это действительная необходимость продиктованная сегодняшним качеством железа. При более менее регулярном пользовании автомобилем новодельная крышка изгибается так что со временем палец пролезает. По крайней мере у меня так стало через год и со временем все больше и больше выгибается при закрывании капота. Так что приходится выбирать между слепой аутентичностью и безобразным внешним видом через какое то время или внести изменения которые не будут видны. Правда есть еще другой вариант: найти кусок металла тех времен и сделать крышку из него....
  17. Алексей Цыганков
    Игорь, мой тебе совет на крышку отсека аккумулятора изнутри привари что-нибудь для жёсткости, со временем она начинает выгибаться: крючок капота тянет.
  18. Алексей Цыганков
    Игорь, а что решил с эмблемой? Ведь к этой решетке эмблема шла .... Я ее отдельно в продаже не встречал а у тебя как я помню все решетки поздние. Сам тоже хочу такую купить но отсутствие эмблемы останавливает.
  19. Алексей Цыганков
    Карбюратор я тоже переделывал из 22Г. Привод заслонки переставлял.
  20. Алексей Цыганков
    Ха! А я ее перевернул и установил таки..... Длинным загнутым куском наружу. Получается не правильно?
  21. Алексей Цыганков
    Честно говоря думаю что в далеких сороковых годах врядли кто то заморачивался с такими точными регулировками. Все как то должно решаться гораздо проще.....
  22. Алексей Цыганков
    Не удел избранных а зачастую просто зависть, что кто то еще соберет достойный ГАЗик, и тогда они свой не смогут "забарыжить" за заоблачную стоимость. Да и не смогут впарить колхоз за оригинал если все будет доступно описано.
  23. Алексей Цыганков
    неплохо было бы фото книг еще опубликовать
  24. Алексей Цыганков
    Продам основной бак ГАЗ 67. Внизу имеются дырочки которые нужно заварить. Снаружи бак пескоструился. Стоимость 5 т.р. Стоимость пересылки на покупателе.
  25. Алексей Цыганков
    Интересует приобретение кнопки сигнала.
×
×
  • Создать...