cubic

То же , спрошу, вы один раз делали томограмму? Работаю в больнице, иногда ставят неправильный диагнозы ( то снимки на ложились при ренгене, то сбой какой), лучше перепроверить. Сам один раз попал, думал все, побежал перепроверять, оказалось перепутали пробирки. А так , если организм с этим дожил до этого возраста и если беречь себя и нет рецидива , может все будет хорошо? Верю в лучшее, берегите себя.

Тоже орехов захотелось, если будет, возьму 15-20 кг.

Нелишним будет пастой спец все соединения смазать( борьба с окислением).

А что по машине то, забросил? Не будет у Долговых газика? Надо прояснить а то последний абзац грустный .

Ничего не понял. Понял, фото не будет?

Красиво все сделано! Весной буду перекладывать печь в старом доме , хочу сложить голландку. Подскажите , без варочной и духовки делают( только для отопления)?

Почему двигатель не опустить на эти 5см ? Что мешает, задевает?

Все, в Питере снег перестал сыпать, в Москву пошел.

Хорошо делаете , мне нравится! От чего воздушный фильтр?

Не растает, ели доехал до дому, ни кто не убирает. Я бы в Ростове подольше побыл, зима у нас тут по полной.

Питер засыпает , красота!

Если нет рамы газика а рама уаз с рессорами уже есть, собирайте на ней . От Волги оставьте двигатель с колоколом, вут с педалями. Дальше болгарка, сварка ... и время свободное. Можно сделать, что инорама и незаметна с первого взгляда будет. Остается гемор с регистрацией сделанного, если надо.

Не , только это. Аргоном я варю, стержни есть. Смущает подвод два шланга с газом и нет регулировки тока, только тумблер. Сори , только дошло , шланг -приход и на горелку, понял. Но по регулировке все равно не понятно. Надо попробовать подключить.

Отдали коробочку , сварочник. Говорят дедок варил на заводе все. Может подскажет кто , какой газ подводить, да и принцип?

В СПб сегодня почитал письмо , за 50лс-1200р . За мотоцикл более печально: 7000р , вдвойне печально что не садился на него лет 6 ( продать жалко). Жаль, нае..ло государство с отменой тн , не могут отказаться от кормушки...

Нет слов, круто!!! Хочу такой, бластер-пылесос!

У вас правильный алгоритм. Совет: вам надо переносит крепление рессор, может оставить уазовские рессоры( раз рама уаз и по картинки не видно) и перенести мосты по3.5 см на них? И варить ненадо и рессоры не дифицит. А потом выставление : мост, кардан, рк и приварка поперечны от тарой рамы максимально низко. Срезать надо крепление уаз кпп, рк и некоторые кронштейны крепл кузова рамы, переваривать их под лодку. Срезанное не выбрасывать , пригодится. Ось двигатель , мал кардан, рк ставьте на примерно 1.5 см выше пер перекладины ( кривой совать). Если у вас ашка то ниже не получится, упрутся крепл амортизаторов в бак а так 1-2см до бака.

Фото крепления кузов-рама.

Я то же сажал кузов максимально на раму уаз ( лужский партизан) , ниже не получится. В ногах водителя-пассажира крепление без лифта , только подушка уаз, остальные надо варить по уровню. Морда над бампером все равно на сантима четыре выше получается ( ниже никак). Срезал юбку крыльев,подварю полосу и под бампер( буду закрывать дырку). Когда собирал, стремился все гармонично состыковать. За два года накопился небольшой список доделок а так все работает. Пока помню, совет дам какой.

В таком лесу я уже пешим ходом иду . Главное , вовремя остановиться.

Лебедка, конечно хорошо , но весит она прилично , доп вес на морде. Если не лезть уж в полную ж, думаю она и ненужна. Я тоже покатался в этом году по лесу залитому дождями, не понадобилась. Стоит блокировка спереди,очень помогает, думаю поставить назад и тогда врядли засяду. Лопата и хай джек и трактор на крайняк выручат.

Какой грубый чел, некультурный, пришел в чужой дом и хамит, плохо это. Москаль продающий г. по цене золота.

Вынужден отказаться, хотел купить отцу на копейку но он говорит не надо. Так что бронь снимаю, диски в продаже.

4 тр предложу

пружины разные