cubic

Красиво сделали! Я думал , что можно с моргуновки сделать а тут вон оно как. А по тенту,если бы пораньше ,то купил бы ( заморочился с пошивом).

Мне нравится! Все аккуратно и добротно. Наверно и 67 собирается с таким же подходом. Скорейшего окончания проекта , ну и фотки 67 с Вас.

Я что-то не то спросил? Когда пескоструил свой прицеп снял табличку,да и номера краской на нем уже стерся. Хочу все восстановить, поэтому и интересуюсь.

Понравилось! Прицеп,это хорошо. Подскажите,для регистрации,табличку как крепили(гвоздики,заклепки)? Номер на раме всегда дублируется?

Хороший приход поймал и главное запомнил и рассказал! Будеш Ведуном , видящим будущее. Главное рецепт не забыть,гелий,воздух,светодиод да и шарик обязательно китайский. А рюмка между выдохами была,вдруг это важно?

Поздравляю!!! Здоровья,благополучия и воплощения всех желаний!!!

Гп на 37 зубьев (тогда и сзади менять,если на 41),блокировка БТР 60 или переделанная 80,подшипники + набор прокладок и сальник и регулировочные кольца разные. Ну и найти кто это все соберет правильно. Капиталка,однако.

Карбоновый кузов нравится, под старину сделан, под дерево!

Cubic-pro@yandex.ru жду фотки лебедки.

А можно мне фото лебедки?

Решил реанимировать свой мотоцикл Иж-Юпитер 3. Года три назад восстановил его,но с карбом не повезло. Купил пекар, но попался плохой, смесь богатая и хол. не регулируются. Замучился с ним. Хочу чешский попробовать, Jikov-2928CE, может найдется у кого? Ставился еще на Яву 638 и Восход 3.Приобрету.

Согласен , лучше из нержи делать. Стоимость материала окупится впоследствии!!!

Согласен с Амиго69. Сам выбирал ,какой вут ставить, поставил от Волги. Раб цилиндры тоже волговские,комплект получился. С 32 тапками берет на юз легко ,что с вазовским будет тяжелея. Лучше перестраховаться и ездить спокойно, чем потом переделывать. Цена вопроса копейки и газовский нормально встает. Газ это не ВАЗ, он больше. Планы постройки меняются в процессе,ищутся более правильные решения, думаю в данном случае стоит прислушиться к совету. Мы же все ищем правильный путь а люди по нему уже прошли.

А где ваш вариант? Фото. При установке инородного педального блока иногда приходится подгибать их по месту. Ставим вут удобно,чтоб не залезал на рулевое и гнем педали по месту. Если этого недостаточно , как вариант, перевариваем (смещаем влево право ) пятаки,еще пара сантимов.

Куплю буханку санитарку. Машина нужна желательно в стоке ,живая,без вложения доп средств. Зона поиска Северо-Запад страны (СПб,Москва и тд). Буду благодарен за помощь. Пока, все что смотрели либо было убито временем или продавали махинаторы (перепродаваны) с лажовой предпродажной подготовкой по непристойной цене.

Барабашка ,он в машине живет ,скучно ему по ночам ,вот и путает.

Мужики, зачем вы с ним разговариваете? Бред какой то. С той стороны мозги давно так основательно промыты, что говорить и обсуждать что-то проблематично и бессмысленно. Время все правильно расставит а тут пустое. Читаешь и понимаешь, уже не хочется отвечать на посты с той стороны, да и читать тоже.

Случайно увидел у гаражей в Сертолово.

У меня на 69 стоял такой фильтр,если надо отдам. если подойдет.

Да и даром вряд ли кто возьмет. Прикиньте ,сколько будет стоить поднять из руин ЭТО, времени и деньг. ,ужас.

Может все же будет онлайн текстовая трансляция? Ведь кто-то же не употребляет, ау? Пишите!!!

Понял ,выбирать проверяя. Сам думал газелькины купить, но они в сжатом состоянии больше уазкиных. У меня рама уаз и мосты по рессорам сдвинуты по 3см(Лужский партизан), так что подойдут только от уаз (по длине).

Все понял, спасибо. Буду покупать масляные уазовские.

Прочитал тему, вопрос остался . Какие лучше ставить амортизаторы для исключения козления? Может подскажете ,газелевские,53,одно или двухсторонние?

Да,бак стоит на штатном месте без переделки. Неудобно только,если что,снимать его. Надо кузов поднимать.