-
Публикации
794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Митяй
-
Даже кабаки с пивом, насколько я помню наши встречи, всегда превращались в кабаки с водкой Поэтому есть смысл сразу с водкой. Как вариант кабак на Измайловской (бывалые помнят дебош с форелью ). Из плюсов: нормальное обслуживание, не надо бегать за официантами, еда пристойная, нет громкой музыки, от метро 5 м.п., вполне бюджетно. Столик желательно заказать, все-таки пятница. Предлагаю определяться по месту ДО СРЕДЫ!
-
Поздравляю дорогой!!! Всего тебе наиБОЛЬШЕГО и наилучшего! А главное держи свой немеряный клиренс в тепле!!!
-
Не внушаить! У некоторых товарищей обычные серьги стоят, а сидят они исчо на МКАДи. ПС: обсужздаемый вопрос, по-моему относится, к сопромату и подлежит обсуждению в гараже Большого под коньячок-с
-
Внедороги скатались на выхи, летом было лучше, смотрите сами: фото http://foto.mail.ru/mail/donor_6/recon/ отчет http://www.vnedorog.ru/main/index.php?opti...6&Itemid=83
-
Если бы хотел, то поставил бы давно, еще при лифтовке
-
Дельное: разобрать, посмотреть. НО сначала убедиться, что ничего не примерзло, но действительно не работает
-
Не боись, затискаем до смерти (по дружески!!!) :D
-
Да я как раз думаю что он не больше и не меньше. Хода за счет рессоры получаются, работа рессоры не изменится. Там по управляемости согласен, могут быть траблы, углы карданов и остальные прелести лифта, но хода подвески не слыхал... Да еще сворачивает их периодически, но не часто
-
Дык и мегу поддержим финанасово заодно :) А за бабло экспедиционное сэкономленное на такси не вопрос хватит, там посидеть часок на соточку я прикинул по ценнику. А вообще зажрались - раньше в гаражике, под сырок плавленый, Александр за рулем посапывает как счас помню... КРРРРАСОТА!
-
Сань, там и правда небюджетно нифига мож в пив-стоп? дисконт, однако, вип-обслуживание, люди хорошие :D
-
А ход подвески-то с чего уменьшится?!
-
Скидавай координаты и контрольное время, иначе штурмана не дозовешься - не поймет
-
На правду не похоже, мне рекомендуют ездить 1,2-1,4, а это точно неподходящее давление для твердых покрытий.
-
Чтобы не рыться в каталогах и мозгах продавцов: NGK APR6FS CHAMPION RF7YC Оба варианта опробованы, по 2 года отъездил.
-
Кто скажет, что это плохо, пусть попробует! Зато самое время морозить! Разобрало вас с первым снежком, на соревнования не дозовешься дрим-тим составить, а тут... Я все, слил воду до весны, будем совершенствоваться Да к Большому надо с коньячком слетать, сопромат освежить - прочность трубы на кручение, на верчение, на дуракоустоийчивость
-
Поздравляю, дорогой! Всего тебе! И не забывай корешков - скучаем по шулюму безмерно!
-
Удачи! Насколько я помню ТАМ было весело! После покатушки мы 3 (ТРИ!!!) часа только от лагеря до асфальта пробивались
-
Штурмана на разведке! Таких пяток перед машиной пускаешь и аки по суху Не, я походу, пас. Холодно, снег, брррр! Зрителем али шмурдяком бесполезным с удовольствием Водку лучше пить в сухости! ®
-
А там что - соревнования али покатушки неторопливые?
-
А отзывы по надежности есть (отзывы продавцов не в счет )? И что за варианты комплектации?
-
А Вы с какой целью интересуетесь? В принципе на ходу, серьезные работы до зимы отложил.
-
А что с ценой? и возможность заказа?
-
Косяк, лажа, надули сцуко!!! Пропал выходной...
-
Знать бы, что растачивать. Я воткнул топливный с ошибочной маркировкой (маркировка маленький, дырка большой), а бытро ехать не стало, совсем наоборот. Так что много топлива не есть хорошо, точнее не всегда хорошо.
-
Приобрети журнал, по фоткам многое понятно. Основной трабл у Трухляева был с весом машин - уазку и витару со шмурдяком бросили, короткий дайхацу переобули в 14" ширины тапки и дотащили.