-
Публикации
794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Митяй
-
Было хорошо! Жаль, что как всегда мало...
-
Брызговики подваривать желательно. Родные педали при лифте 5 см работают нормально, полик чуть подрезал и все.
-
В надежности. Во время тестов элмы разлетелись, а авм сломали испытательный стенд
-
А ежели серьезно - кто у маркткауфа? Типа перекличка...
-
Ну заинтриговал!!! Пожалуй и я приеду! :D
-
Ежели черный, то может знаю. Но там вроде не было сидушек, за кабиной кузов закрыт брезентом.
-
Дык потерпи до субботы - и Диггер собирался, и еще пара-тройка вариантов будет пред глазами
-
Зазоры в мл? Оригинально, но сразу видно - наш человек
-
Спасибо браты! Надеюсь всех увидеть в ближайшее время, т.е. 9.9.6 в 8.00 у Маркткауфа с продолжением... З.Ы. врожденная скромность не позволила обозначить сей праздник при регистрации
-
Вот и появился у меня настоящий ГАЗ-69!
Митяй ответил в тему пользователя ZвеZдочёт в Пластическая хирургия
Если железный, то можно сверху третью створку сваять, чтоб наверх откидывалась. Эстетично и функционально! -
Такими темпами скоро за штурманами бегать начнет!
-
В перечне может и нет, а в военкомат посылают... Во всяком случае три года назад. Может что и изменилось
-
На соревнование где 250 машин за призами в дедах ехать безыдейно, проще скинуться по той же сотке и купить бензуху, медальки может и каждому участнику положены, а приз один на всех. А взносы и правда растут, причем вне зависимости от известности и интересности мероприятий, а жаль...
-
Ну можно было б и к коллегам-козловодам обратиться, есть несильнопомятые машинки, я думаю поддержали бы.... А вообще конечно позор!!! Поздравляю!!!
-
Проверь пружины стяжки колодок. Колодки могут слишком медленно возвращаться назад. И, соответсвенно, подвести колодки надо, отсюда провал при первом качке.
-
Эта... может не надо на 20 дней-то растягивать? :D Да и людей напугаем, кворума не будет... :D
-
Вопрос не в задних укосах, которые при внешнем каракасе можно и снаружи оставить, например в районе бампера к раме, а в диагонали. В противном случае говорить о серьезной жесткости не имеет смысла. А диагональку молнией не пройдешь - через нее надо будет протащить пару рамок чудо-кабриомеханизма и с пол-метра самого тента. В любом случае удачи!
-
Соглашусь, что для горных дорог "лишнего" каркаса не бывает, но обвязка снаружи - это уже экстрим. И каким образом диагонали делать? Через кабриотент? Не уверен, но еще и с ментами могут напряги быть, сегодня обсуждали похожую тему - силовой багажник над пластиковым кузовом. Может прощешесть подушек, ковши с четырехточечными ремнями, шлемаки и несгораемые костюмы?
-
Посмотрим насколько оптимизм заменяет грунтозацепы :D
-
Дык трасса-то разведана? Или потрудимся на выходные ?
-
Дождусь 276х - посмотрю...
-
Можно, токо в лесу уверенного приема один хрен нету...
-
Ну тады поляна и колбаса за Большим, дата за Алексом, веселье за всеми!
-
Во-во, сразу отмазки несложные - машины нет, а так хоть сейчас... :D