-
Публикации
794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Митяй
-
Типа хеппи бёздей! Удачи в гОвнах и прилегающих к ним районах с неправильным (асфальтовым) покрытием!
-
Не уверен. У меня с 33" колесики при дагоналке довольно близко к аркам, особенно к задним. Лифт такой же +5см кузов и +4см за счет военников. Следов в арках нет, но еще пару см я бы добавил. Учитывая шмурдяк и все такое... А вообще 35" с блокировокй на колхозах не самый надежный вариант, помню поле засеянное полуосями на МВТ...
-
Поставь военные мосты и без одног из первых двух пунктов можно будет обойтись. А с родными педалями при лифте 5 см пол пришлось подрезать и чутка отверстие в моторном щите под рулевую колонку. Ежели лифтоваться на 8 см, то у педалей может хода не хватить, замумукаешься тормоза подводить...
-
Я в порыве брьбы за вес сваял рамки из профиля дюралевого, на заклепках со сдвижным оргстеклом. Два сезона отходили без проблем, правда, внешне не очень, руки не дошли все подчистить и покрасить. Зато легко и не бьется
-
Может просто глюк... Мы в Мишеронь катались, текло ручьем с левого заднего, менять неохота было. До дома добрался - сухо, я думал усе вытекло, ан нет, все на месте. А течь перестало... Загадка...
-
Гы! Мы с тобой на полчаса разошлись у них в офисе!
-
Ожившей - это значит появившейся после долгого молчания, а Вы что подумали? Можно было бы и проанонсировать сюжетик по ящику, я, например, не видел... Так что вэлкам труженницам голубого экрана в измучанный немногочисленностью дам коллектив владельцев настоящих автомобилей!
-
Слав! Усё у норме! Легкая перебранка с внезапно ожившей барышней на тему культуры речи и общения в интернете в частности.
-
Меня вычеркивай. В смысле на выставке-то я буду, но зарегился самостоятельно, проезжал мимо...
-
Волновался сильно, но явно не зря - в этот раз у Вас хватило сил даже на запятые И кроме шуток - будте внимательны! Вашим коллегам с конкурирующего канала подсунули Виллис вместо 67-го И они весь сюжет старательно обзывали бедного америкоса "Иван-виллисом" и расхваливали отечественный автопром...
-
Серийно выпускалась железная крыша каким-то заводом и рамки к ней. Угол наклона точно по лобовухе, но к брезентовому верху не подходит. Стекло большое, не открывающееся.
-
Опять видел сегодня результат подобного эксперимента, только донор покрупнее, 69-й кузов уширяли и удлиняли. Прикольно, решетка как родная, но зубов в два раза больше Однако стоимость спросить постеснялся, видно, что недешево. А так в широком прокате подобного не встречал, трудно что-то посоветовать.
-
Голосую за оба варианта сразу. НЕ ЕХАТЬ. потому что безыдейно, то есть не доехать ЕХАТЬ. потому что сам процесс Если получится с отпуском, я за. Посильная помочь по возможности по максимуму!
-
Слав! Это что-то новое - барыжить чужую машину Да еще и за копейки!!!!
-
На 100% это относится к Rock Crawler. Есть еще одна контора с аналогичной продукцией, как называется не помню, вот по ним не скажу, не уверен. К ним в комплекте еще колпачок понтовый на ступицу, хромированный. PS Так с чем по весу диски-то сравнивали?
-
Минус простой - при значительном удлинении серег, а речь идет именно об этом, серьги просто сворачивает при боковых нагрузках. А остальные минусы сам перечислил - см. способ два. Сучествуют еще револьверные серьги, они существенно увеличивают хода подвески на отбой, но лифта не дают, в сложенном состоянии они невысокие.
-
Илюх! Я не стал бы так однозначно. Рома хоть и пересел на тойоту, но продолжает торговать уазкиными з\ч в южке, про военные карданы слыхом не слыхаливал, я в свое время узнавал... И на проданный ныне уазик вкрячил военники без проблем и замены. Можа и вправду производители разные - ход шлицов отличается на пару см и привет.
-
А какие плюсы кроме веса? Не проще на уазке пол-кузова отрезать и капот пластиковый сваять? А из минусов 69-го достаточно гораздо более мягкой на скручивание рамы....
-
А с чем сравнивал?
-
Да третья-то прямая, не прямая "прямая" в раздатке, но в кач-ве раллийной машины Газ не представляю вовсе... В трофях есть преимущества, но кросс и ралли - из области фантастики. Разве что кузов куда присобачить и назвать 69-м
-
ОК! До встречи в выхи, надеюсь Славик не подведет!
-
Ну, типа, приеду обязательно. На Газ-69. Хотелось бы на 8-9 и на 14-15-16, ежели орги не против. ЗЫ: с доками, я думаю, в выходные пересечемся.
-
Сань! По возможности узнай у оргов по времени заезда, десять дней печень не сдюжит экспонатом работать, можно ли заехать на выхи 8-9 ля и потом на 15-16, а недельку отдать во благо процветания родной конторы
-
Принимай поздравления! Желаю застрять там, куда другие не доедут, а потом успешно выбраться!!! Полметра перед бампером и всегда полный бак!!! А главное держи клиренс в тепле!!! Да не заржавеют стаканы!!!