Митяй

Главное тобы это не пешеходный тур оказался... Ибо я понял, что 4х4туровцы через Тупик ломились и дальше по ж/д насыпи. Мы тут с AlexL-ом поизучали карту и там вроде насыпь почти до самого места ведет. Соответственно мосты через ручьи были. Можно будет восстановить. А путь с Порога, судя по отчету пешеходов, осложнене глубоким бродом у самой деревни на слиянии двух ручьев. На фотках народ вплавь перебирался. Первый из наших экипаж обещал посмотреть сей брод на предмет засадности до общего сбора и должить. Так что выбор маршрута будет из 2 или 3 вариантов.

2MAMOHT: просвети насчет трека, ездил по нему кто-нить и когда? И если есть впечатления по сложности прохождения.

Я тут тоже до отчетов добрался. Вроде как народ с юга, с Тупика, едет по ж\д насыпи. Если ваш трек рабочий (то бишь ездил кто-то недавно), можно принять как маршрут, а через Тупик вернуться при желании. Насчет связи. Мы вроде с Ильей определили канал с-32, предлагаю его и взять для встречи. Если будет грязно потом поменяем. По поводу места встречи. Предварительно договорились в Неболчах в 14-00. Там до всех возможных мест старта недалеко. Ежели трэк рабочий, можно будет поменять. Только уточни где энтот Родник, попкисы далеко не у всех

Сань! Посмотри на волшебной двухкилометровке ближайший нас. пункт и давай там точку сбора определим. Из возможных вариантов предлагаю тот, где меньше серьезных бродов. Время сбора и старта предлагаю примерно 12-14 часов 22-го. Если дорога нормальная к темноте доберемся на место. Если нет, ночуем и рубимся дальше. Лезть в говны лучше засветло. По связи: у меня и у Ильи СВ-шки, есть еще две уоки-токи (если у кого есть - тоже берите). Соттветственно я планирую старт 21-го в четверг часиков в 16-17, по Ленинградке. Скорость по трассе 70-75. Идти вместе легче, так что предлагайте варианты. Единственное пожелание определиться поточнее, у Ильи не будет инета и желательно его известить заранее.

Стартую 21-го вечером, есть лопата

Мы тут вернулись. Думаю в воскресенье подтянусь. Если отмою машинку...

Ну ежели без задних скобочек совсем никак, то дам напрокат. Но под очень серьезный залог!!!

Тут возникли определенные трудности на работе (AlexL знает ). Поэтому просьба на меня не ориентироваться. Поеду точно, но есть два варианта: либо в пятницу 23-го на неделю либо в четверг 21-го на четыре дня с возвращением в Пн на работу. Если часть группы рванет 21-го, а часть 23-го, то к кому-нить присоединюсь. Если в Карелии не останусь!

Кто-то недавно интересовался, поэтому повторюсь: обзывается как "ГТЦ УАЗ старого образца". С вероятностью 90% продается на Щербаковской и на Перовском рынке (в магазе запчастей). С вероятностью 99% подходит Я сам гнал газика из Пушкино до Москвы больше 3-х часов из-за такой же проблемы. Выяснилось, что предыдущий владелец смешал БСК с росой и тормоза клинило так, что на пониженной еле трогался.

Может и символично, но посреди недели (а 21 это четверг) у меня старт не получится. Самое раннее это пятница в ночь, то бишь 22-ое.

Вторая неделя отпуска пока не распределена по времени, так что могу подстроится по времени. Главное, чтобы сосотоялось!!!

А может с пятницы начнем? Я как раз по Ярославке стартую...

А мнения у никогда не совпадут! Надо выслушать все (мнения) и выработать свое, а потом его отстаивать

А я не только злой, но еще и честный. Поэтому честно говорю, что статья к боди-лифту отношения почти не имеет. Боди - это как раз кузов над рамой. А содержание статьи отностися к суспеншн (suspension) лифту, то есть лифт подвески. Теперь как порядочный человек я просто обязан написать вторую чать статьи, но пока это не сделано, нижайше прошу хотя бы убрать из названия "боди". Дабы жизнь начинающего джипера не начиналась с неверных терминов.

Для пафоса или чтобы ездить?

А как все начиналось - экономичность, вес колес... Следущий вопрос будет насчет преимуществ леопардовых шкур перед тигровыми?

Эти ведут себя хорошо. Именно на них тест и закончился (вместе с испытательным стендом)! Недостаток один - цена.

2Владислав: Вместо того, чтобы посылать человека на пять букв, давай лучше в отчеты сваяем статейку по лифту. Ты серьги поднимал и проставки под рессоры, я кузов и мосты. Полный комплекс! Опять же польза - глядишь внедорожников прибавится... Реконь на носу

На 17" и более отчественной резины больше 31" еще меньше! то бишь совсем нет... Да и зачем она на асфальте? А в теории при одинаковом наружном диаметре колеса на бОльших дисках легче. Плюс улучшается управляемость. А если учесть, что низкопрофильная резина по определению заточена на асфальт, то меньше сила сопротивления качению. Плюс возможность установить тормоза большего диаметра. В итоге спошные плюсы. Только на хрена это все газику!?...

Из совковых это лучшие муфты (тест в ORD) за исключением тугих переключателей. После переборки, смазки и установки на место мои включаются сразу. Для страховки вожу с собой родные хабы, пока не надобились. Но крутить их каждый раз - это на любителя...

Мы на выходных определимся по планам и маршрутам на лето, в понедельник утрясу отпускные дела и тогда можно будет как-то корректировать совместные покатушки. А что касается Рекони, то проблем вообще не вижу. На крайняк прицепить к выходным пару отгулов и вперед, не заморачиваясь с отпусками. Я только не понял, чего опять вопрос о времени подняли, вроде на август планировали?

Одно могу сказать точно: вылет -38 цепляет. Вылета больше не встречал, только проставки.

Наилучшие пожелания! Застревай ненадолго, и только там, куда другие не доедут!

А точно про Реконь? Там в новгородской области есть еще какое-то местечко славное с монастырем, там и правда труба. Я как раз вчера общался с нездоровыми товарищами, которые мастерят квадрик на пневматике специально для поездки туда. Но название другое, не помню, но точно не Реконь.

Возможно наличие у мероприятия цели как раз и обеспечивает интерес участников и их количество. Попробуй, собери джиперов в выходной на красной площади пивка попить! А в Мурманск, чтобы доехать до Владика (без шансов на победу и за свои немалые деньги!!!) ломанулись 34 команды, и не только из России. Я к тому, что многие люди врядли променяют шашлык на даче с семьей на шашлык в кругу малознакомой компании, что и было неоднократно продемонстрировано в предыдущие встречи москвичами. И питерское собрание собиралось хрен его знает сколько времени. А чтобы кто-нить в гости из другого города приехал?! Во всяком случае в июне на Селигер один хрен планировал, присоединяйтесь. В конце месяца недельная (+- пару дней) экспедиция в Архангельск, во второй половине июля поездка в Карелию и дальше на Кольский (если отпуск позволит), на август хотелось бы в Реконь пробраться. 2 Игорь & Петр: ежели будет что интересное без убийства техники - свистну.