-
Публикации
794 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Митяй
-
А ты его спрячь!!! Под днище!
-
Мысля была собраться без фанатизма под пиво и обсудить маршрут новогоднего пробега! Пафосные заведения давно забиты под корпоративные выпивоны-закусоны. Поэтому может ограничимся каким-никаким кабаком и просто пообчаемся? Если соберемся после НГ, то пробег если и будет, то не совсем праздничным (дед мороз в феврале вызывает сочувствие, а не радость...). Давайте просто с датой наметим и где-нить упадем? Числа 27-30?
-
2 dma: а конструкторам и не надо следить за всеми форумами. Им надо сидеть на месте и работать. А вот руководству (или кто у Вас отвечает за продажи?) разок просто выехать на сбор тех, для кого они работают - уазоводов - и просто послушать и посмотреть. Сразу узнаете и слабые места, и сравнение с питерской лебедой, и пожелания пользователей. А потом уже озадачить конструкторов!
-
Из всех машин, что видел на лебеде заглохших не попадалось, хотя это не показатель. Куда больше встречал людей со сгоревшими контакторами, моторами и севшими аккумуляторами. И это при том, что машины были с достойными колесами и вменяемыми драйверами. И тянущийся на механике кукурузер надолго засел в памяти, ибо объезжал два уазика с палеными винчами... И не обязательно за 10000, можно и дороже, но чтобы было!
-
А может так: соберемся под пивко незадолго до нового года (как-то само собой про баню вспомнилось, но это так, лирика) заодно и обсудим пробег и все такое? Введя мораторий на крепкое вполне можно будет и разумные мысли выдать на гора! А я пока второй куплетик посочиняю...
-
А кому надо усилие в 2500кг за те же деньги? Приложили бы констукторскую мыслю к механической лебеде! Очередь на год вперед ОБЕСПЕЧЕНА!!! Спасибо скажут и не раз!!! А на хрена выдавать на рынок не самый лучший продукт за не самые лучшие деньги? Похоже и правда отечественный автопром и гордость за страну вещи не совместимые. Грустно...
-
Пивом голову не обманешь, особенно в первых числах января! А может козла нарядим "под елочку" да с хороводами?! Я и песенку хорошую знаю...
-
Опять бардак... Но мысль интересная
-
Ну и не плачь, бери Борис Федорыча, если крутилка потянет! Один хрен застревать
-
Еще мысля по компромиссу. Интерко выпускает еще TrXus MudTerrain. По их задумке самая асфальтная. 33" стоит около 230. Опять же по тесту немного круче БФГ МТ, и не проигрывает по асфальту. Но вживую не щупал, так, мысли вслух, но мысли свои (сам думаю...)
-
Во всяком случае не будем толкаться за места в виртуальном газике, состоящем из одной двери (см. фото) И снова здравствуйте! Уже удается попасть в нужные буковки на клаве, чем и спешу воспользоваться. Жаль, что человеческая память так непредсказуема, но застрявшие в ней моменты будут радовать еще долго, за что огромный рахмат всем участникам! Особенно трезвым водителям, обеспевших беззаботность нетрезвых! А бараны летом водятся? Такие традиции надо хранить!!! И особенно оберегать носителей этих традиций!!! Славик - шулюм был (или была?) бесподобное! Предлагаю разработать конструкцию крепления казана на наружной подвеске Газона и открыть новую ветку "Рецепты от Главного" с обсуждениями предстоящих блюдов!
-
Значит сварка...
-
Дык спортсменов то... Да и тебе самому надо определиться. Если для говна - свампер или экстрим треккер ( правда меня, например, смущает ширина - тебе все-таки в болоты... ) Да и стоит ли мутиться, если свампер не нуждается в рекомендациях. Если компромисс - БФГ. А также хороший штурман и удача!
-
Залезь на offroad-shop, там арб-шные блокировочки, позвони, спроси есть ли на уазик, если цена не смущает... А вообще-то наличие блокировок предполагает езду по бездорожью. Езда по бездорожью предполагает посадку на мосты. После чего захочется военные мосты (на них проедешь дальше и тоже сядешь). Еще сильнее захочется военные после ...-дцатой замены полуосей в гражданских (а с блокировками так и будет). Так смысл мутиться с колхозными и тратить на них такие бабки? Продать их будет невозможно...
-
Поспишь с вами... Я и про резину-то гуторю, чтобы народ поглубже завезти и посадить, а тут мааааааленькая возможность застрять - и сразу за таджиками!!! А Илье тогда на Ладогу "Икарус" с собой тащить???
-
Ставь обязательно! Если станет хорошо, сам порадуешься. Если совсем плохо, нас научишь как не надо делать
-
Хорош барана транжирить!!! Клуб владельцев внедорожников все-таки!!! Тренировочку проведем, разомнемся, аппетит нагуляем (вначале) и алкоголь выветрим (к вечеру)
-
Бывают... по косарю на мост... А самоблоки помогают не всегда, ибо 100% блокировку не дают. Если уже повис, то можешь и не съехать. Для военных сделали жесткую механическую блокировку, естессно отключаемую. Но цена пока смущает, близка к ARB-шным.
-
Разумнее по-моему изнасиловать передний. На 31" колесах хабы сдюжат и можно выключать на сухом грунте. Сложнее всего всего будет на легком бездорожье, там где на заднем уже тяжело, а блокировки еще не нужны
-
Маленькое добавление по кронштейнам: варить не обязательно, есть в свободной продаже. Задние ~ 70р, передние 140р уже с пальцами.
-
Странная реакция... По-моему форум владельцев внедорожников по определению должен содержать раздел по бездорожью. Хотя с наполненностью и правда могут проблемы. Редкий козловод выезжает из гаража. А уж с асфальта съехать...
-
Хотелось бы икорки красненькой, водочки беленькой и чайку зелененького А вообще я думаю из-за неопределенности состава не стоит централизованно закупать все необходимое. Можно купить необходимые к бяше компоненты (на усмотрение главного чабана) и посуду одноразовую. Вроде все люди взрослые и сообразят прихватить с собой необходимые на морозе компоненты праздника. Кто-нибудь догадается и салатик домашний (намекаю!!!) в тазике привезть, огурчики своего посолу иль другую закусочку неизбитую
-
Нееее! Нагрузки дело тонкое. Раз уж вспомнил Шумахера на ночь глядя, то припомни и балласт в машинках. Массы там по другим причинам важнее (динамика разгона-торможения). У нас же если сразу в болото не ушел по ...., значит нормалек! Опять же сугубо личные впечатления по движку: на уазкиных максимальный момент больше, но субъективно на 20-м он ровнее что-ли, ниже начинается. Чуть не с холостых. Я не пытаюсь иделизировать 20-ку, но ведь сам наблюдал не один уаз, жгущий сцепление! И не на тракторной резине! Может за барашком и родим истину?!
-
А чо за уши непонятные на раме растут на фото 6?