Mers126

да ничем

в полулюксе - полудуш )) а как у нас заправка лукойл на кольце в Цимлянске поживает? они свою концепцию работы с клиентами не поменяли???

ГАЗ-АА либо прицеп/лафет какой-то

и крылья передние отпусти слегка, если заново ставил - зазор вертикальный ими тоже ловить можно (то же для задних).

А зачем мыться - вдруг ещё чего поломается??? опять лезть пачкаться... зимой, всё зимой...

по замкам - ничего сложного: чуть затянул (вроде 12 мм), дверь закрыл, посмотрел зазор, очень аккуратно открыл, замки затянул. Петли -отмочил хорошенько химией, ибо резьбы мелкие, отпустил все, по паре на стойке и двери затянул слегка. посадил тело помощника в салон и ровняйте её по зазорам. уплотнения лучше все снять. регулируешь до лёгкого хляба в поперечном направлении в районе замков (уплотнения на проём поставишь и на дверь приклеишь - зазор пропадёт). слегка приоткрываешь дверь, лучше чем-нибудь снизу поддерживать типа доски, чтобы не провисала. помощник изнутри аккуратно тоненькими ручками и ключиком (вроде тоже 12 мм) подтягивает по одному. открываем дверь полностью и пробуем закрыть. если устраивает - дотягиваем остальные болты (при затяжке болтов на двери она слегка уйдёт в неизвестном направлении - корректируем путём логических умозаключений) собственно как-то так. время исполнения неизвестно, т.к. работа творческая. у меня уходило на машину от получаса до пары дней ))) P.S. закладные не про@бите, бывает - вылетают... а! во! обивку с двери снять!

на газ-24 стоит такая же приблуда - поменял на лягушку, после того как на трассе НН-Москва раза три мне в задок чуть не приехали... бампера хромированные нынче ой как дороги.

на дальний кордон? так зверь ушёл... тогда точно, если только стол накрыть )))

ТАПик, однако )))

там вода очень сильно вряд-ли будет, грязюку и песок обещаю

после праздников будет блок под первый ремонт. кому надо - зелёный свисток в личку.

лет 18 назад гильзовали блок 2106 СТАЛЬНЫМИ гильзами на заводе "Теплоход". чего за сталь - мастер сам объяснить не смог, но сказал, что будет работать. Машин уже штуки три этот двигатель пережил, капиталили пару раз: замена поршневой, коленвал и т.п. На блоке износа нет, местами видны следы хона. вот х.з., чего там он поставил.

4-го еду НН-Арзамас-Ермишь-Сасово_Шацк-Моршанск-Тамбов (в объезд)-Новоанненский-Михайловка-Серафимович-Цимлянск-Пролетарск (или Семикаракорск???)-Батайск-через Краснодарский край-паром - Коктебель. обратно сразу самолётом. Могу закинуть что-то на уровне документов и т.п., негабаритное, ибо буду торопиться.

однозначно вытянем. ШАКЛЫ ЕСТЬ??? ))) пятёрка должна нормально сама пройти ходом. колеи только проверять предварительно пешком - некошерно её с брюха на рывок брать ))) там снизу много лишних деталей...

разобран, изучен, уехал в Калугу вечерней лошадью...

варианта два - либо с воды на лодке, что нельзя до 15-го числа. либо полный привод. там пара-тройка засадных мест есть. хотя в прошлом году со мной аутлендер пролез по сухому - мы на ём барышень везли в комфортабельных условиях ))) один раз я его дергал, на пузо сел.

Далече. газик готовлю на Цимлянск, дальние походы пока вредны для него ))) но всё равно спасибо за приглашение ))

Есть мысль выдвинуться на 11,12,13 июня за ППК на берег Волги, напротив Татинца, на полуостров напротив устья реки Нюжма. https://yandex.ru/maps/20047/lyskovo/?ll=44.699283%2C56.050117&z=15&l=map%2Ctrf%2Ctrfe%2Csat%2Cskl Предлагайте, обсуждайте.

а производитель?

норма расхода 2.4% моторного масла от расхода топлива, 0.3% трансмиссионного (в килограммах). Совковые данные для бухгалтерского учёта. (Минтранс, 1967 год). поправки примерно года с 80-го: 2.2%. И какое масло там залито, кстати???

мотор какой?

чего регулировать-то??? мешай 41-й москвичёвский гольфстрим с белой ночью... по каплям - там попадёшь в итоге, пропорцию не помню. свою последнюю 21-ю красил так.

за одного битого трёх небитых дают ))) дык это пока едешь по трассе - надышишься )))