Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Mers126

Газонщики
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    860

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Все публикации пользователя Mers126

  1. Mers126
    Я могу Ламну числа 20-25 попробовать объехать в разведывательных целях - и будет всё примерно понятно.
  2. Mers126
    Ну тут у canis и caninas перевод одинаковый, а смысЕл все-ж разный, так що наверное да.
  3. Mers126
    Наблюдал ещё в бытность компостеров в битком набитом Луноходе картину: мужичок практически лежит на девахе и пытается талон прокомпостировать. Та ему - типа, слезь с меня, хватит тереться, на что мужик выдает дословно: А я виноват, что он сморщенный и не влазит??? Окна в автобусе чуть не повылетали.
  4. Mers126
    А про SIC я там выше написал.
  5. Mers126
    Вот до неё и докопаются )
  6. Mers126
    Лучче, конечно, поддерживать отечественного производителя )))
  7. Mers126
    Это возможно, только с сошкой что будет делаться?
  8. Mers126
    Ну примерно: Так! Это! Оно! Смысел такой )))
  9. Mers126
    Lingua latina non penis canis est...
  10. Mers126
    Одно скажу точно - люстры в наших краях точно не оформят. Рассматривали даже вариант с подключением света через микрик на раздатке (только в режиме понижайки) оформить, чтобы на трассе невозможно было включить, техотдел однозначно посылает далеко и навсегда. Так что на Нижегородчине люстру в багажник, в лесу цеплять, на трассе обратно в багажник.
  11. Mers126
    Вполне возможно.
  12. Mers126
    Вряд-ли в Пиндосии вопрос о регистрации изменений вообще встаёт... Это у нас тут страна чудес.
  13. Mers126
    - Моня , брось эту каку! - Мама , ну ладно тебе.. - Моня , я тебе говорю: брось эту каку! - Ну, мам, мне уже 50 лет и 30 лет живу с ней , у нас дети.
  14. Mers126
    Если сертификат есть - то проблем не должно возникнуть. Осматривать будут ДО установки и ПОСЛЕ. Если сертификата нет - выклянчить в любом магазине, торгующем оффроудом. Если бампер самопальный - будут проблемы: или искать что-то очень похожее внешне из сертифицированного тюнинга, или машину с похожим серийным бампером (в этом случае у нас требуют марку авто и каталожный номер бампера, я иду этим путём) и очень уверенно убеждать проводящего осмотр, что это именно он и есть.
  15. Mers126
  16. Mers126
  17. Mers126
  18. Mers126
    Я там выше писал, что буду втыкать бампер кайзеровский. Сертификата на него никакого нет.
  19. Mers126
    У нас в таком случае сертификат не спрашивают, просят каталожный номер запчасти и марку, на какое авто она ставилась. Внесение изменений будет в любом случае - хотя в этом случае можно и поспорить исходя из возраста авто в соответствии с новым техрегламентом.
  20. Mers126
    Я езжу с сидушками от Мондео. Сертификат не спрашивали, так как машина официально ввозилась через таможню, то есть одобрение типа ТС существует, соответственно и запчасти от него сертифицированы.
  21. Mers126
    А никто не сказал, что просто. В случае с трёхточечными ремнями - всё ещё сложнее, так как некуда присобачить крепление ремня - стойка как класс отсутствует...
  22. Mers126
  23. Mers126
    Sic!
  24. Mers126
    Выяснять в том плане, что если хочется ремни - крепить их к кузову некуда - надо кучу бумаг и испытаний. А готовое сертифицированное сиденье с ремнями, которые крепятся непосредственно к нему - это намного проще и дешевле.
  25. Mers126
    По раме - однозначно экспертиза. трёхточечные вместе с сиденьями в настоящий момент проходят или уже прошли в нашем Политехе испытания. На какую-то армейскую технику пойдут. Вернее - четырехточечные. Как раз сертификат на них получают. Производитель нижегородский - могу выяснить.
×
×
  • Создать...