Mers126

Кстати, посмотрел у себя - тоже стоит профиль, а не труба. Хватает нормально. на концах - гофра. По-уму надо подобрать шланги с гладкой поверхностью - дабы ламинарность потока минимизировать )))

В воздухе, движущемся по воздуховоду, существуют статическое, динамическое (скоростной напор) и полное давления. Статическое давление характеризует степень сжатия воздуха. Его можно рассматривать как результат сопротивления движению воздуха, вызывающего его уплотнение. Это давление в соответствии с законом Паскаля передается по всем направлениям и одинаково действует на любую площадку независимо от ее ориентации относительно потока воздуха. Различают абсолютное и относительное статическое давление. Статическое давление называют абсолютным, если оно отсчитывается от абсолютного вакуума. За начало отсчета относительного статического давления принимается величина атмосферного давления. Величина относительного статического давления может быть положительной и отрицательной. Динамическое давление создается исключительно движением воздуха и действует на любую площадку, не параллельную движению потока, если эта площадка неподвижна или движется со скоростью, отличной от скорости потока воздуха. Динамическое давление, Па, вычисляется по формуле Pд=(v2Pв/2)sin a, (II 1.24) Где a — угол между направлением движения воздуха и площадкой; рв — плотность (объемная масса) воздуха, кг/м3; v — скорость движения воздуха, м/с. Полное давление представляет собой сумму статического и динамического давлений. Поперечные сечения воздуховодов выбираются в зависимости от нормативных скоростей движения воздуха в элементах вентиляционных систем. Короче - скорость потока будет выше, а вот объём - меньше. Соответственно количественно греть должно хуже. А практически - с лобовика запотевание будет уходить быстрее. Главное - ноги чтобы в тепле были )))

В чем там разница, где и куда смотреть? У меня 21-х 3 штуки было, но все третьей серии.

предложу к ней (или не к ней) перебранную подвеску с ЦСС...

отличается.

с Мочального фото?

А я теперь знаю, откуда у меня ручка на дачном сортире...

даже две ))

договор К-П от металлоломщиков или какого-то физика. везёт на дачу большую вазу для цветов делать.

Да не очень. больше фото надо.

Перевозил 116-го мерина из Пятигорска в кузове бортового/тентованного МАЗа. Искал через ati.su. закинули машину с эстакады, догрузом закидали сверху тюками шерсти, здесь разгружал эвакуатором с подъёмной платформой. Обошлось до НН в 15 рублей, вроде., если не меньше (не помню уже). Автовозы просили 35-40.

А зачем? Клёпки продаются новые, и они не алюминиевые, а сталь оцинкованная. Да там и не клёпка - а что-то типа сверла по конфигурации. У нас в барахолке видел, или на авито.

она?

тут газ-67 живут ))))

Всю ночь не спал, бедолага...

Три ружжа брать? ))) Придёт лесник - и выгонит всех нафиг из леса...

заднее колесо - это останки GAC-подшипника???

я в том смысле - что тракторная... Про фордзон в курсе, докладывали... Хотя - система "дед Пахом и трактор в ночном" как-то работала?!?!?

вот и я об том

лежит штук несколько в закромах, на память )

фордзон-путиловец какой-то ))) тракторная

Верхом... с шашкой...

Теоретически возможно. А там видно будет. Главное - чтобы Боливар доехал )))

осталось сделать V-мотор мелкий, но рабочий )))

Читаю это всё и с ужасом вспоминаю Москвичёвский выжимной...