-
Публикации
213 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Евгений2001
-
Учитывайте ход подвесски на сжатие. в нормальном состоянии и 35-е влазят и не цепляют
-
Пример оказался заразительным. Тож свадебной машиной ГАЗ был
-
Катаю второй год 33 колеса. Движок родной, мосты колхоз. Второй пониженной хватает практически всегда, за исключением особо крутых подъемов. Нормальный движок и сцепления вполне хватает, промежуточный кардан прекрасно себя чувствует, просто с головой ездить надо. Умеючи можно и х.. сломать.
-
Материал вибропласт называется. Клеил зубилу толщина 8 мм - стало значительно лучше
-
А попробуй.Тока файл играется FLV плейером. Могу дистриб плейера скинуть 1,12 Mb
-
Вообщем сегодня в 2 часа ночи СЫН родился 4150г 56cм!, назвали Вячеславом. УРА-А-А!!!!!
-
Как тока видео загрузится до конца, оно помещается в папку Temporary Internet Files. Ищите файл с расширением FLV и вот оно щастье
-
Блин, почитаешь тут сразу военные поставить хочется
-
Собственно схемка, замечания и пожелания приветствуются
-
Да уж. А вот огнетушители лучше брать металлические, с манометром и заправлять на станции. Я по крайней мере так сделал.
-
А генератор какой стоит? Если родной, то там диодов нет вообще он и так постоянного тока и его конечно лучше заменить на что нибудь переменное. Если надумаешь менять генератор, реле-регулятор, то советую замеить и часть проводки. Схемку могу выложить, если надо. Еще можно шкив на генераторе меньшего диаметра поставить, тогда ему будет хватать оборотов
-
Помимо нормальных мостов, 35 лапти надо еще чем-то раскрутить
-
Из альбома: Мой ГАЗ 69
-
Из альбома: Мой ГАЗ 69
-
Из альбома: Мой ГАЗ 69
-
Из альбома: Мой ГАЗ 69
-
Из альбома: Мой ГАЗ 69
-
Рессоры родные, листы тоже от родных рессор. Больше 70 не езжу, расход слишком большой, да и незачем. Диски с вылетом -20, за крылья не цепляет, цепляет за педаль сцепления в нажатом состоянии на максимально вывернутых влево колесах на сжатии подвески
-
Вывесь машину диагонально и посмотри куда упираются колеса, если только в крылья, то подрежь, если в кузрв (в бензопрвод, педаль сцепления и т.д. ) тогда лифт. Вывеси диагонально и мерь, тогда не ошибешься
-
Что и за что?
-
Дедовской кувалдой тоже хорошо, только тяжело рессору отковать чтоб без винта получилась (задние ковал) и в ушах еще три дня звенит Угол увеличивается, но незначительно. При небольших скоростях (до 70 км/ч) не критично
-
Что-то я не совсем вопрос понял, поясни пожалуйста
-
Самый простой и доступный вариант - болгарка с круглой карщеткой, а потом преобразователь.
-
Фотки под рукой нет, а выглядит примерно как плашка для нарезания резьбы (с четырьмя дырками под разный диаметр шпилек). а в середине валик со шлицами для закусывания шпильки и квадратом на конце под ключ