andryhos

Хомирайтом не крась ,им только заборы на даче красить раз в год.

А вот и снова я. Вот сегодня в - 19 градусов установил задние крылья ( прошва на них подходит стандартная с 469 го для передних крыльев только отверстия по месту) задние фонари и катафоты образца 67 года. Передние фары под малый горшок от 469 го по 690₽ за штуку. И замёрз. Завтра поеду искать где доски под лавки изготовить. Всех с наступившим.!!!!

С Новым годом !!!!

С наступающим!!!!

Оплатил.

Чудо свершилось ура беру на 8 местный как заказывал куда чего платить что писать? Можно в личку.

Вроде хорошо выглядит, пущай недельку постоит устаканиться.

Хакки 303 ий глянцевый

Вы не поверите но я его всё таки покрасил!!!

Когда просишь письменный отказ у работников Мрэо сразу возникает подозрения в подлинности номеров идентификации авто и машина направляется на экспертизу и пипец по результатам (вклейка в птс),если все нормально машина навечно твоя( не продать ездить до упора или только в утиль)или отказ в регистрации. Так что лучше найти обходные пути и не лезть в бутылку.

Вызвал подмогу с Питера . В Новгороде зарядили 2 Акума и поехали навстречу спасающим. Электричество кончилось в Опочивалово туда приехала жена и коллега по работе которого я уговорил на утреннюю экскурсию в сторону Новгорода . Поставили аккум с машины жены ей вкарячили дохлый для зарядки+ положили в багажник еще один аккумулятор захваченный коллегой со своего автомобиля. Вобщем доковыляли до города. Во время пути нас 3 раза останавливали сотрудники гибдд за езду без света но видя мою страсть к коллекционированию новых аккумуляторов желали удачно добраться. Один раз я даже предъявил документы на другую машину что прошло совсем незамеченным несмотря на то, что на той машине на которой я ехал был номер с 197 регионом а в доках 78 регион ну вообще они разные. Причину не устранили- по воскресеньям в Новгороде работает только станция Лада и они даже отказались просто отдиагностировать неисправность ссылаясь на то, что делают только Жигули . Сегодня отобрал у жены машину сейчас поеду на работу и там запишусь на ремонт генератора, сегодня заряжу 2 акума и завтра сутра отвезу на ремонт. Кроме этой неприятности машина супер просто самолет надеюсь мы с ней подружимся.

Комрады СОС! Застрял в Великом Новгороде . Нет зарядки акб лампа гаснет уже купил 3 новых аккумулятора посадил пока из Москвы сюда добрался. Надо или найти причину или зарядить 3 Акума чтоб я добрался до Питера . Тел 8 921903 ноль8 02. Автомобиль рекстон XVT. Нахожусь около какого-то авторынка с мойкой рядом .

Да уж. Интересная тема. Автомобили перестали снимать с учета аж в 2013 году . Автомобиль не стоящий на учете более полугода по усмотрению Мрэо регистрируются , или ( в Питере через 6 ой отдел). На представленных фотографиях старый газ 69 сильно потрепанный жизнью требующей полной и очень дорогой реставрации . Ценник выставляет продавец в зависимости от аппетита . Не хотелось бы чтоб купивший это Соклубник решивший привести в божеский вид потом разочаровался.

Очень хорошо смотрится. С тентом я нигде их не видел.

Примерил задние крылья пластиковые - очень почетно, думаю что покрашенные будет не отличить от родных еже ли не щупать. Теперь все или практически все детали в том числе и кузов восстановленный готовы к наружной окраске. Осталось привести в порядок рамку лобового, и задний борт (он железяка сложной формы мягко говоря) . Фоток пока нет ( места мало в боксе не снять) .

Урррааааа!!!

Как там с каркасами тента дела обстоят на данный момент?

У меня на уазе с вояками стоят дисковые тормоза покупные. Что я могу сказать по этому поводу..... Шпильки колесные из комплекта сразу в помойку и делать из нормального металла (те что в комплекте пластлин опасный для жизни). Нужно докупать или изготавливать (по месту) шайбы проставки между тормозным суппортом и переходной пластиной пластиной так как откуда изготовители брали размеры непонятно суппорт не по центру диска с ними. Нужно болгарить и суппорт и кулак дабы не задевали друг об друга. Грязевые щитки в тупую не подходят по отверстиям в мосту и в месте под суппорт. Покупал как комплект готовый к установке на военмост на базе для уаза. Вот такой "пердимонокль"

Видимо просто тяжелый мотор боится что один не поднимет

У меня что то подобное было- заменил помпу ,виску ,датчики температуры все 3 штуки а оказалось что вентилятор кондея не включался при наборе температуры. То есть включаешь кондей все в порядке все дует работают вентиляторы а поливаешь без кондея в Т растет а вентилятор не алё. Оказалось провод точнее клемма в блоке предохранителей что под капотом подогрела и пипец. Зачистил обжал все стало ок! Правда пока до этого дошёл 25 тыр на всякую хрень потратил.

Эх приходиться иногда брать себя в руки чтоб сделать задуманное .

Пруль ставился для удобства наблюдения за ответственной территорией ( в данном случае тротуаром ( поребриком)) по Питеру до сих пор можно встретить камазы с прулем подметалки.

Сегодня принимал гостя Яна поговорили ,поделились деталюшками. Поставил рулевое на место ( временно -редуктор у меня рассыпавшийся) . Кстати вот- надо рулевой редуктор о 3х точках крепления не требующий переборки или может кто мой рулевой редуктор сможет возбудить?

Купи пластиковые есть тема о них

Переслал денюжку итд.