Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Алексей Попович

Газонщики
  • Публикации

    452
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Алексей Попович

  1. D-1175 мм,по C- 970 мм ,но это с бумажных носителей , как на железе посмотрим завтра.
  2. Алексей Попович

    Предметы на опознание

    Так опрессовку баллона делать надо -150 атм(не мало) , а лёгочник неисправен, так и надуть может .
  3. Алексей Попович

    Предметы на опознание

    Я бы не советовал его использовать -это мини акваланг, с 1955 много воды утекло , да и патрон менять ( а так под плотиной рыбу собирать, главное пузырьков не видно )
  4. Так как мы занимаемся не только восстановлением, но и историей ,это тоже интересно -один из рем заводов решил подражать ВАЗу ,возможно , но абсолютно согласен- ни стандарт шрифта , ни сам номер не соответствует заводскому .
  5. Тоже стало интересно - перед номером видел из букв только Э и начинается со звезды и звездой заканчивается (если ведём речь о м-20 )
  6. У Вас отсутствует крышка подшипника? Между ним и корпусом прокладка, о какой течи речь?(ну если Газон за задние ноги подвесить), там два кольца -упорное и стопорное, упорное да вращается( не прижатое крышкой) стопорное нет.
  7. Не обращай внимания ,это они по дружески 100- похожа на самолётную, но там 24в ,101 -Москвич ,102- не знаю, 103- мопед типа Рига.
  8. Это не есть хорошо но и не смертельно -подшипник прижимается крышкой, методы лечения этой болезни уж больно экзотические .
  9. У меня был проект, газ 69 (морда)и кузов- ваз 08, после скрещивания посмотрел на уродца и отдал бомжам на металлолом.
  10. Алексей Попович

    Пошив тента

    Будьте добры прочитайте останавливаясь на запятых , для замши -тент хб, для кожи - тент кирза ,( у меня такой) я дал максимально развёрнутый ответ .
  11. Алексей Попович

    Пошив тента

    Пропитки для обуви - для замши, хотя тент из кирзы можно и для кожи
  12. Работает, но медленно и очень быстро летят наконечники. ( 30- это немного, это я понял когда закончил песочить машину )
  13. 2шт если успел( продублировал в личку)
  14. Да ,на газ 51 нижние головки шатуна несимметричны (смещены на 3мм) и короткое плечо отличается по цилиндрам (для уменьшения длины КВ) и тоже встречал на м20 шатуны от ГАЗ51, но переделывал , в беседах со старыми мотористами, ответы только одни хочешь -ставь ,но сколько проходит?Хотя литература однозначна -не взаимозаменяемы .
  15. 92- поляк (скорее всего Жук)да и 93 -тех краёв, зайди к ним, клуб любителей польских фургонов ,спроси .
  16. Гидро Вакуумный Усилитель Тормозов
  17. На УАЗе брака было много всегда . После сборки :в народное хозяйство ам проверялся одним приёмщиком, в войска проверялся уже двумя, на экспорт тремя ,при несоответствии авто отгонялся в 43 цех, где устранялись недостатки согласно диагностической карте( такой мини конвейер )в конце квартала этим занимались все кто мог держать ключи. Приходили в этот отстойник выбирали машину попроще, после ремонта сдавали ам приёмщику и получали 10 р к зарплате . Брак мог быть любым от несоответствия ковриков ( тропик, арктик ) до худых моторов.
  18. Алексей Попович

    Пороги на Ашку

    Ориентир изгиба порога, подножка.
  19. ДА совершенно правильно ,на фото не площадка отгрузки, а отстойник куда стаскивали бракованные авто ,они шли потом в цех доводки.
  20. 90-КПП Победа -правда очень уставшая, все шестерни на выброс .
  21. Используя шомпол и ёршики - калибр подбирается (ёршиков) в оружейном магазине.
  22. Не эти, тот который справа кронштейна генератора.
  23. Проще спросить что он делает (прошу прощения у автора за реплику).
×
×
  • Создать...