Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Алексей Попович

Газонщики
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    452

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Алексей Попович

  1. Алексей Попович
    И ещё чтоб душа не болела , под доп бак антикором помазать и в дырку заглушку поставить и не только там , нет пружины на крючке пас .сидения.
  2. Алексей Попович
    Без накладки получится, либо резать( что не хотелось)
  3. Алексей Попович
    Отбойники могут и не касаться педалей , а герметизировать можно и водопроводной лентой( современной).
  4. Алексей Попович
    Изгиб троса крутоват , будет тереть, он проходит по всей длине подставки на крышке РК, а вот накладку на трос увидел впервые ,но моя специализация более поздние газоны.
  5. Алексей Попович
    Присоединяюсь к многочисленным поздравлениям С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ .
  6. Алексей Попович

    Что это?

    Алексей Попович ответил в тему пользователя МММ в Трансмиссия

    На уаз низ корпус, верх крышка, на газ 21 коробка .
  7. Алексей Попович

    Что это?

    Алексей Попович ответил в тему пользователя МММ в Трансмиссия

    Старого, военного и нового образца,первый вариант местные называют усиленным ,в чём я сомневаюсь.
  8. Алексей Попович
    2 . пол газ 69грузового отсека забронирую да пожалуй и возьму .
  9. Алексей Попович
    Жаль нет полугайки крепления заднего номера (слева вверху ) .
  10. Алексей Попович
    Ну по самому верхнему краю .
  11. Алексей Попович
    Немного добавлю о чём не упомянули коллеги на м 20 при низком уровне масла сильно падает давление масла иногда 200 грам (масла ) выравнивает картину ну и я бы добавил присадочку типа ER
  12. Алексей Попович
    Корпус фильтра прикрутить к деревяхи и начинать заливку масла,из него перестанет уходить(масло заливать в склинь, те как в стакан )закрутить крышку, остатки в горловину те 5литров в насосе должно быть масло (вращает на сухую вот и не поднимает ) желательно подключить мех . манометр даёт реальную картину ,10 мин многовато и радиатор пока не открывать . УПС, не дочитал до конца .
  13. Алексей Попович
    Вы перечислили все признаки нормального блока ,но Ваша идея перепрыгнуть за 84 запала в душу, если найду ремонтные гильзы от газ51 ,перегильзовав и поджав голову , попробую её воплотить (интересно что за зверь получится ).
  14. Алексей Попович
    Поднимется ли рука эту красоту закрывать антикором ,а придется и закрывать всё и желательно в поперечные и продольные лонжероны.
  15. Алексей Попович

    Что за мост?

    Алексей Попович ответил в тему пользователя @drenalin в Трансмиссия

    Постараюсь узнать у Варченко были ли такие экспериментальные мосты.
  16. Алексей Попович
    Если с ремонтом нижней будут проблемы дайте знать
  17. Алексей Попович
    На днях делал припарацию отжившего блока, да толщина гильз 2,5мм и толщина литья от 5 до8 мм и почему-то после 84 мм толщина стенки получается 0 .5 мм тонковато , хотя может не правильно прикинул .Из 6 блоков в наличии только 2 живых. Двигатель найти не проблема , проблема найти живой .
  18. Алексей Попович
    Краска на штоках РК лишняя,по кузову я бы начал с днища перевернув кузов ;грунт, антикор ,затем салон. Маляры подойдут с водой к кузову сразу отбивать руки (ржа не дремлет) либо пускай трут насухо ,В идеале сначала грунт в два этапа (днище,верх) а внешний лоск (шпатлёвка)уже после .
  19. Алексей Попович
    А вот съёмник рулевой сошки существует .
  20. Алексей Попович
    УАЗ не предусматривал съемника для шарниров рулевых тяг . Молоток желательно медный ,но при такой сохранности зачем разбирать достаточно смазать шприцем , а вот пресс маслёнки закрыть резиновым колпачком
  21. Алексей Попович

    FAQ по К-124/129

    Алексей Попович ответил в тему пользователя tvi_iv в Двигатель

    Два часа с бубном танцевал перед стендом,а диффузор одиноко лежал на сборочном столе (это мой случай )При правильной сборке и грамотной дефектовки 124 надёжен .
  22. Алексей Попович
    Да ,дермантин образца СССР .
  23. Алексей Попович
    Обыкновенный дермантин ( который оставался после пошивки сидений ) сложенный вдвое, резина это высший пилотаж , ну и цвет только чёрный .
  24. Алексей Попович
    Любая краска даже термостойкая на коллекторе обгорит, так что можно красить любой, но лучше конечно термостойкой разбавив лаком ,историческая справедливость хромает, но внешний вид совершенно другой .Нижний патрубок котла лучше заменить на кран ,а верхний на пробку (если не будите ставить котёл) помпа если не течёт то лучше не трогать,хотя внутренности её уаза за исключением одного подшипника ,на вашей помпе тяжело снять крыльчатку не повредив корпус (хотя возможно) .
  25. Алексей Попович
    На фото она порванная.
×
×
  • Создать...