Алексей Попович

Думаю и сомневаюсь .

Если он такой хороший зачем его разбирали - таким варварским методом .

Да , на половинках выбиты стрелки.

А вот с этим соглашусь ,но данный хруст проявляется только с выключенном хабом , у него же постоянное зацепление .

Мои размеры мало информативны и принесут скорее вред, а не пользу - выхода два либо понадеяться на точность своей рулетки ,либо собрав всё на саморезах произвести предварительную сборку передней части кузова на раме .

Загнуть несложно, несколько проблематично поймать передние отверстия крепления к раме ,ошибка может вызвать много проблем .

Если вас не затруднит покажите фото - для общего развития .

Алексей прав ,либо хорошо , либо не берись .За пороги , в порезанном автогеном железе очень много информации .. Начинаем с внутреннего порога . При необходимости внешний можно незначительно корректировать (но не желательно ) подгонка -держак в последнюю очередь . Так выглядят швы когда когда немного задумываешься о качестве своей работы , я не профи и некогда им не был , посещаю станцию обслуживания когда нужно заменить предохранитель на своей машине.

Размер -161, 163, 164 ,165 четыре сидения ,четыре размера .

221691 - буханка

Сия дырка , а в миру отверстие ( в котором установлена закладная гайка )служит для регулировки водительского сидения .Да и грунтовать закрытые полости не вредно.

Не надо спешить закрывать поперечину, это большая ошибка, вы не установили закладные гайки . Прядок действий -ремонт передних стоек, по дверям выставляем пороги и связываем поперечиной .

Поставьте пластиковый, он ещё больше сбережет помпу.

Безусловно механики-при обкатки двигателя на стенде стоят в паре мех. и эл .

Начинайте с чтения - чтения форума, всего .

Да соглашусь ,разные лица на первом и втором фото - брови ,форма ушей .

Да верно , при установленной пружины рычага и седла пружины .

Тогда проверьте цапфы рычага .

Это не совсем верное утверждение ,глухих отверстия только 4 шт ( в ряду коллектора ) остальные сквозные .

Рад за маленькую победу, но по возможности (если будешь продолжать обкатку на стенде ) поставь напольный вентилятор перед радиатором.

Я сказал -отдам .Данные для отправки ТК в личку.

Даже если подарить будет выглядеть как камень на шею ( отсутствует ответная часть шипа двери , лишние отверстия сверху, будет демонтирован кронштейн крепления оружия ).

Господа прощу простить. Но кроме вала нужна и задняя крышка ,укорачивать пром кардан, колбаситься с ручником ,переделывать черепаху,сверлить корпус кпп, а выхлопа ноль, я эксплуатирую сию КПП ,тупняк полный , поверьте,не стоит выделки .

Когда надоест воять постучите в личку , отдам ,правда бу и требует сварочных работ .