АКПМ-3

Один комплект втулок.

Да, получал, обдумываю ваше предложение. Скорей всего откажусь и буду делать сайт самоокупаемым. +1

Только в утиль не сдавай!

Кто может одолжить на весенние каникулы(23.03.-30.03.) безномерной двигатель или блок(ГАЗ-21,УМЗ-451,-414).Нужен для постановки на учёт моего авто.После 30ого верну.Могу оставить залог.Выручайте!Если что,оставьте тел. в личке.

Никаких,если с ремонтопригодностью проблем нет.

Если не делаешь раритет,ставь телескопы.

Соболезную.Теперь весь его мир в тебе.Советуйся с ним.

+1

еще думаю все полости монтажной пеной заделать чтоб не гнила из нутри. Не вздумай,прогниёт за год.

Парюсь с уголком номерным.Боюсь к нему подходить.Какие двиги похожи?У кого залежи УАЗовского-Волговского мусора,подскажите,откликнитесь!Блин,отсутствие уголка на кузове большой криминал или нет?

Знакомых гггггыгыгыгыгыгыыыгыгагагайцев нет,но можно поискать.Не аккуратно сделал - согласен,ступил.Заездился,задёргался,мотался Рязань - Москва(200км.).Даже когда забирал машину,отдавал бабки - ничего не смотрел.Теперь об этом поздно.Бабло вернуть не реально,тачку выкупал у говнистого чмошника,потом общался с рельными хозяевами.Машина планируется первой быстроездящей(без больших ремонтов,две уже стоят под большую переделку),так что ни о какой сдаче в лом разговора не может быть.С рамой не страшно - просто хотелось бы б\н.А № кузова как вписывать,откуда он взялся?В угоне ничего не числится - бывший хозяин шоферил в ГАИ.Скорее всего и № на двиге недостёр - мол,подотри слегка и мы глаза закроем,поставим на учёт.Ему было всё пофиг,катался.А сейчас он умер.Продавал бы сам,щас быстро бы всё переоформил.Я за ним два года ходил - продай.Продал весной козлу(я у него выкупил - он наварился)без оформления.А потом я полгода бегал с его дочерью - оформлял на неё наследство.Вот теперь пытаюсь переоформить на своего шурина.

Поехал снимать с учёта 69А с железным верхом.По техпаспорту - рама номерная,кузов б\н,двиг(451) б\н.На площадке осмотра выяснилось,что № рамы выбит на табличке под капотом,на ней же и № предидущего движка.На раме,естественно,давно всё стёрлось.№ на двиге спилен(причём так хреново,что половину цифр видно).И нашёлся № на кузове.Он выбит на уголке с ухом,привареном сверху на борт за задней правой дверью.Гаец сделал соотв. отметки в заявлении,отдал назад документы и сказал подходить к окошку - он даст направление в РОВД на экспертизу.С его слов это полный криминал и безнадёга,машину заберут на экспертизу,арестуют и в суде у меня ничего не получится -"90% таких дел они выигрывают".Я быстрее свалил и больше там не показывался.Теперь чешу репу,что делать дальше.Есть мысль снять криминальный двиг,найти 21й или УАЗовский блок с нормальным б\н,кинуть его в багажник,срезать уголок,покрасить,типа - так и было и появится снова в ГАИ.НО "меня гложут смутные подозрения".Гаец оказался ушлым - знает где какие номера должны быть на ГАЗике.1)Какие блоки по виду ближе всего к 451му?2)Если на самой раме № уже нет,а на табличке есть - можно ли пропихнуть раму как б\н?3)Не знаю,какие подводные камни при сварке-резке номерных мест кузова.Как бы это сделать "покрасивее"?Может у кого есть более светлые мысли.Посоветуте,кто что знает!Отступать некуда - позади полгода мытарств и выплаченные за машину деньги.

Еще фото Вашека.

-фото машины Вашека

Робинзон,поздравляю!И всех спасателей.Уважуха.

+1.Чтоб было лучше чем было!

Чечен,поздравляю!С ребёнком,т.е.со смыслом жизни!И остальных - xela,Pavel,AlexL,у котороых дети делают первые шаги или делают внуков.Рад за всех , мы тоже с женой работаем над этой темой!

.О.К.Про флюсовую всё понял. (А так конечно, сам шов получается прочнее детали. ) Особенно на выхлопной системе - шов остался,вокруг всё полопалось(высокоуглеродистая сталь)!

Проволока с флюсом для того что-бы варить без углекислоты,аль ещё для чего,Очч антиресует!Иль она из серии спец.проволок,которые люди,решив,как обычно,на...ть всех,хотят приспособить не туда.Для меня вопрос интересный - у кого какие результаты?Если есть опыт,поделитесь.

Во,AlexL.тебя снарядили!!!Митяй рядом не стоял!Если каки-нидь покатушки затянутся,то с "белочки",наверное можно и так.

AlexL!С Днюхой!!!Всего,что ты хочешь и ещё немного от друзей!Не царапай больше морду лица!

Натариус заверяет то,что видит,если это не противоречит закону!Он не сверяет,как гаец,номера в документах и на машине---дальше,я думаю,объяснять не надо.

Нотариус должен отвечать перед законом. Нотариус юридически не отвечает за то-что в договоре(правильность номеров,поддельность паспорта),он только заверяет договорённость.

+1

Морячёк,привет!Kedr прав,что ты в открытку к гайцам пришёл!Это тебе + юридидически.Если с третьим владельцем,продавшим тебе машку не было юридически или при свидетелях - про него забудь!Строй отношения с хозяином техпаспорта.С ментами будь потвёрже - они просто берут на испуг и хотят бабок.Чем тупее ты с ними будешь,тем быстрее они от тебя отстанут.Можно на конечном этапе дать им немного(но не столько,сколько они просят)чтоб закрыли быстрее и написали что-нибудь в твою пользу.Действительно,чтоб им тебя зацепить,им надо завести на тебя дело и ДОКАЗЫВАТЬ,а тебе валенком прикидываться и всё.Они это не любят,им это не нужно.Они на другом зарабатывают!!!!!!!!!!!!!!!!!С гайцами другое дело - что им предоставишь,то они в конечном счёте и зарегистрируют(помурыжив сначала и постараясь тоже денег вытянуть(сколько и как - они тоже психологи),-на принцип(ни за что не поставлю) ни когда не идут - просто если тебе кажется,что выхода нет - надо больше денег или дольше договариваться. З.Ы.На сколько я понял,дочка сначала научится брать точки,а потом когда-нибудь сдаст на права.Знакомого чуть не арестовали,когда привёз из Америки контейнер с битой машиной,собрал с добавлением ещё какого-то дерьма и пытался зарегить.Прикинулся валенком - от него отстали,потом с помощью взяток и мытарств по гайским конторам всё сделал.Щас ездит - Доджик.