Mr_Orion

Почитал тему. Я прально понимаю, что есть вакуумник от газ 24, который не тандемный? Педали напольные уж больно мне нравятся, хочу их оставить как есть, а вот вакуумник хотелось бы поставить

Я подумал что чертежик подпопной части

Пасибо! А вот размеры спинки бы Дело в том, что я нашел сиденья от сеелки, там задняя спинка ровная, а вот сам диван с тазиками на 2 человека, поэтому, скорее всего диаван-то я не буду брать, он у меня живой, а вот спинку-то с подголовничками я забрал бы, если она по размерам втиснеццо

Размеры заднего дивана, особенно спинки, ширина и высота прямоугольника

Танк стоит на даче, поэтому, не могу измерить. Подвернулись сиденья, вот нужно решить брать задний диван или нет, кто-нить, скажите плиз размерчики, особенно спинка интересует.

Не под дном было у отца на Сурфе - гемор это еще тот... Да не нра Или на бок или сзади калитку

Про притирку шестерен Я когда-то страдал страйкболом, так вот, там в приводе (оружие так называеют пневмоэлектромеханическое), есть набор шестерен. Чтобы они не сильно гудели и хорошо крутились их притирали, намазывая шлифовальной пастой. Может и к коробке можно применить? Нужные шестерни пастой намазать ну и валы дрелью или еще как покрутить Потом, естественно, всю кпп от пасты вымыть Пасту можно взять для притирки клапанов

Понял учту. Про люфты, на своем опыте знаю. На своей сеелке 6-ступку перебрал и заленился шайбы заказывать, теперь не очень передачки четко включаются, если помешкать, а не рывочком воткнуть. Видать, шестеренку немного двигает синхрончик, выбирается люфт. Но, после тойотовской 6ступки, где фиг подлезешь сепораторными съемниками, мне, когда увидел чертежик ГАЗоновской, прям захотелось ее вскрыть

Покатухи будут точна! Но понта чуток тоже будет Я и на своей пузотерке покатухи устраивал, куда мог В контакте глянь фотки Так что Конечно с осторожностью буду. Но я на нем и вечерком по городу хочу покатаццо как на кабрике. Уж больно мне нравится ехать неспеша в сторону заката теплым летним вечерком. Открываю люк опускаю стекла и в правой полосе еду. На ГАЗончике, со сложенным тентом будет ешо приятнее Не бойся, покатухи точна будут! И с вами с удовольствием покатаюсь, но, видать, не этим летом, думаю, я еле к осени успею сделать, а может и успею, посмотрим

Ога пасиба, понял. Муфту и.т.д можно найти в магазинах ешо?

Читал искал, но так и не понял, от чего нынче можно найти детали на замену. В коробку ешо не лазил, но по чертежам все предельно ясно и не сложно там. Так как при переключении хрустит, да и не хочу я двойной выжим Хочу попробовать отреставрировать синхрнизатор. Подскажите от чего искать кольца синхронизатора, ступицу, муфту сухари? Только плиз без флуда, ато все темы связанные с синхронизатором зафлудили, предложения по удалению синхронизации не принимаются.

Ну вот. Но серавно подумаю как лучше, есть в мыслях поставить на подножку Как на старых машинках крепились на подножку ремнями Вроде потихоньку в голове сложилось направление куда идти в плане реставрации. Красить буду не в хакки, вояку из него передумал делать. Экстерьер и интерьер оставлю максимально родной. Кроме сидений ремней и дуг сверху, посомтрел фотки и уже определился как буду делать дуги сверху. Но они будут снимающимися. Тент вроде шьют черным, скорее всего буду заказыать его. В идеале бы хотелось тент такой, текстурой на замшу похожий. Так как он больше подойдет к тому окрасу, который хочу сделать

У меня на заднем левом есть выемка. Я думал, что на А-шку тоже с выемкой ставили, унификация, не?

Очень сомневаюсь что двери водителей разные Унификация решала, полюбому. Насчет калитки на дверь тоже думал, к этому и склоняюсь

Ну нравиццо мне она сбоку, пока не примерял, нету ее у меня. А так, Поставлю на подножку посмотрю как оно Вот и жду гармотных советов и идей, как укрепить дверь, чтобы она вес колеса выдержала, и если она еще при этом открываццо сможет будет супер

Я держал в руках антенны от радиостанций армейских переносных. Но смысл конструкции в том, что антенна скалданая. Если она у вас скалдная по принципу секции нанизаны на шнур, то, думаю, ее можно назыать куликовкой

По фоткам сложно поянть как там все сделано, но вроде, у него дверь заварена...

Не нравится мне запаска в багажнике, креление-то конечно я там оставлю, так чтобы не мешалось и можно было туда, при необходимости колесо положить. Но мне очень нравится как крепится запаска на 8ми местке. Вот хочу так же ее расположить на своей А-шке. Сразу скажу что привык вообще к купехе, поэтому, не открвыающаяся или проблематично(не хочу заваривать ее) открывающаяся задняя левая дверь не пугает. Вот собственно вопрос, кто так делал, с сохранением двери и частичной ее функциональности? Может какие идеи будут. 1)Не совсем могу пока прикинуть как встанет крепление запаски, не на стык-ли двери и кузова. 2)Ясно что петли нужно укрепить и придумать надежное крепление двери к кузову, помогающее замку.

Ну если там есть фиксатор, при помощи которого ее можно разобрать, то да - Куликовка Полсьл видел, держал в руках и даже использовал куликовки именно с костяшками, а не шариками как тут

Восстанваливать, так чтобы внешне был похож на натуральный, без ГМО А по некоторым жизненно важным узлам - что удобнее в эксплуатации. Сразу могу сказать, что будет дуга приварена от переворота, сиденья передние поменяны на современные и установлены 5 ремней безопасности

У меня стоит сзади слева, около железного отбойника. Обрывки антенны. И я смотрю, у вас у всех стоят не куликовки. Куликовка это такая "костлявая" антенна, внутри секций "косточек" протянут трос, который натянут специальной приспособой. Трос ослабляешь и антенна рассыпается по косточкам, которые болтаются на тросе, можно ее сложить. Куликовка, так как конструкция Куликова Вроде так

Поздравляйте, купил себе 69А. Купил не дорого, поэтому и состояние не оченно... Движок после кап ремонта, а вот кузов и особенно рама... Лучше бы движок по частям выдали, чем дыры в полу и в раме Буду его реанимировать. Пока что он скорее не ГАЗon, а ГАЗoff, летом буду переводить его в положение on:) Гнал его 25 км, из них 17 по трассе, тента в комплекте не было, поэтому, на кабрике зимой

Не заметил, сорри Алексей, спасибо Поеду закупать. Подскажи плиз ешо, где ты подшипники на раздатку покупал? З.Ы до бибикалки мне еще как до Китая пехом Там нужно сначала много чего устранить. А руль, почему, так сразу хочу купить тот, который там и приживется насовсем Ато, сейчас непонятно от чего остатки с сорванными шлицами, пока по трассе ехал не заметил, что руль проворачивается относительно рулевого вала. А когда начал в ворота заруливать понял, что я кручу-кручу, а колеса не двигаются, пришлось раскачиваться назад-вперед, чтобы в вдижении провернуть колеса Но всеравно, ГАЗону жить! Как я на нем по трассе доехал, я сам обалдел, на осях разные колеса, перед - родня вся в грыжах и трещинах, зад - уаз лысые... По заснеженному проселку ехал на полном приводе, по трассе шел на задке. Удивило то, что во всех условиях ГАЗик вел себя очень предсказуемо.. Вот что говорится, машина сразу или принимает или нет. Ни намека на брыкание ГАЗик не подал Довез, просто сказочно хорошо! Хотя, по трассе я разгонял его до 80км, замер был по спидометру машины сопровождения. Разгонял, чтобы в гору въехать не переключая на 2ую Сейчас ГАЗон ждет лета и моего отпуска, укрытый пленкой, на даче З.Ы извините за флуд.

Интересует именно идентичность натуральному А вылет у ступицы меньше или больше? З.Ы Интересно где в Перми можно купить, продают-ли их в магазинах ешо?