Дмитрий067

Ответил в личку

Доброго времени суток. Может кому надо приемник, от чего не знаю, стоял на газике.

Забронирован, должны забрать.

Каркас тента уходит Yanot_FWD. Как появится второй отпишусь.

Буду очень признателен если поделитесь опытом!

накладок на замки нет, состояния буферов не знаю надо смотреть живы ли

Попутно приобрел шасси прицепа Газ 704, на нем сак стоял у военных, варил кто нибудь кузов интересуют размеры.

вот и я не знал с какой стороны подойти... Товарищи не покупайте в таком состоянии машины!!!!!!

Живы, на них пока бронь пока никто на просил Принял если уазкина то к весне по цене не знаю предлогайте

Рад бы, у самого уазовская, буду родную ставить, если уазовская интересует договоримся

Плюс приобрел в качестве донора ашку, кому интересно есть тема в барахолке. Разжился нужными железячками, остальное с молотка, может людям что пригодиться да и мои расходы чуть окупяться. У дядьки что забирал донора в гараже клондайк запчастей газоновских но сидит и жмет, помимо машины ничего не отдал.

Выглядела она вот так.... Ввиду отсутствия свободных денежных знаков но при этом огромного желания быть обладателем Газ 69 меня не оставил такой "внешний вид", плюс наличие рядом ряда товарищей с сараями забитыми запчастями, одним словом не испугался. Хотя при углубленном осмотре уже в гараже картина оказалась более печальной, в машине было сломано ВСЕ, ВООБЩЕ ВСЕ. Единственным достоинством было - ровные документы. Взята была ашка, хотя всегда хотелось просто Газ 69, плюс наличие домика в деревне... Ну как говориться что есть. Появились планы по восстановлению, оброс запчастями, но тут волей случая встретил старого знакомого у которого во дворе оказались два 69 в очень приличном состоянии ашка и восьмиместка. Ашка была в идеальном состоянии (машину товарищ нашел на чермете), но с полным отсутствием каких либо документов и восьместка в хорошем состоянии и с документами. Знакомому очень хотелось легализовать свой авто, а мне нормальную восьмиместку, ударили по рукам, добавил денег и вот я владелец Газ 69. В машине практически все родное, кроме двигателя (волга 24), световах приборов, печьки (стоит УАЗ) и сидений. Сиденья я заменял на УАЗ 469, болгарка+сварки и все подходит. Двигатель М20 тоже появился недавно, буду менять. Не держались рычаги РК, почитавши форум, завтулил и захомутал, теперь все хорошо. Одним словом иду маленькими шагами к оригиналу, хотелось бы конечно быстрее но по работе остается очень мало свободного времени.

Доброго всем времени суток. Идея стать владельцем Газ 69 не давала покоя мне очень долгое время, возможно это связано с тем что первые автомобили на которых меня возили в детстве это были Газ 69, и Волга Газ 21. Как говориться долго ли умеючи и по случаю мной была приобретена ашка, но в весьма печальном состоянии...

Помню :-))). С кумом переговорил, обещал найти каркас в своих закромах.

Бронь пока за Yanot_FWD

И так, что показало вскрытие... Задний диван родной, под перетяжку, каркас тента сложился от руки, все детали на месте, по кузову смотрите что кому надо, низ гнилой боковины крепкие.

Поздравляю!!! Да... Хороша...!!!!

Вот тут полностью согласен, все от человека зависит!!! Может мне конечно с участковым повезло, дядька на 100% адекватный и действительно в курсе что у него на районе делается.

Это вы совсем зря! Нормальный участковый знает все, всех и вся на своей земле. Я со своим регулярно общаюсь, как злостный владелец оружия, и делаю выводы из того что сам вижу! Хотя возможно в больших городах все сложнее...

тент с надставкими проданы

Да и я не успел....

пока все если что то надо подробнее говорите на выходных сделаю. По кузову, полы конечно печальные бока и пороги ничего на выходных сниму тент тогда все совсем понятно станет.

продолжение...

Выкладываю все что успел отфотать пока не стемнело.

Я ж сразу сказал что рама - уаз.