Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Артём39

Газонщики
  • Публикации

    2 460
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    43

Все публикации пользователя Артём39

  1. Примерно так. Учти что под нарезку резьбы, требуется сверлить отверстия меньшего диаметра. Определяется в зависимости от материала и шага резьбы, по таблице (или по памяти )
  2. ГОСТ 21249-96 ГУЖОНЫ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
  3. Винт без шляпки. А ето совсем другая штука. Ввертыш называется. Нужно изготовить такой как было, и ввернув, застопорить. Сваркой, рискованно. Прямо по резьбе просверлить двоечкой-троечкой, нарезать резьбу и вкрутить винт, спилив потом головку (Гужон получится). А можно и не по резьбе, а поперек.
  4. Один знакомый, размышляет о продаже. Так как сам я не особо понимаю в 21х, прошу ваших замечаний, о комплектности и возможной стоимости.
  5. Стартер не совсем оригинал. Скорее поздняя модификация для запасных частей. Прилив и задняя крышка, должны быть чугунные
  6. 500-1000 мне не нужно, но цена как бы устоявшаяся
  7. Артём39

    Задний мост

    Подшипник хвостовика, снимается пальцами, после удаления вала. Скорее всего он останется на валу, где тоже сидит слабенько. Я же тебе дал ссылку. Читай там все есть. Помыл все красиво, стараешься. Уважаю!!!
  8. Артём39

    Задний мост

    Не, разобрать нельзя. Можно снять стопора, и обойму подшипника выпихать зубилом. Не реально на первый взгляд, но выходит как миленькая. Тюк тюк тюк, и уже отошел краешек от упорного буртика. Конструкция ступицы на всех машинах практически одинакова. Можно распорную втулку поставить вместо упорных колец, в ГАЗеле именно так. Голая ступица будет, электродом нагадить в месте установки подшипника, и с обоймой к токарю. Он таблицу допусков откроет, прочтет что там и как с посадкой, и проточит как нужно. А скорее всего просто правильно проточит, если он токарь.
  9. Артём39

    Фибра

    Давайте обсудим. Что не понятно? Пробка под ключик на 10, это заливная. Сливной пробки нет, но не совсем. Пробки под ключ 19, это крышки клапанов, нижняя из них может быть использована как сливная. Амортизаторы симметричные, но в зависимости от места установки на машине, недостаточно переставить рычаг, необходимо соответственно менять местами клапана. Прокачивать нужно, это просто. Шприцем медицинским, заливаете масло И19 (веретенка) до нижнего края наливной пробки (амортизатор должен быть расположен вертикально, как стоит на машине). Затыкаете отверстие пальцем, да бы не плевалось. Качаете вверх вниз рычаг, внутри хрюкает, потом сипит. Когда сипит это хорошо. Доливаете масла, и снова качаете. И так до тех пор пока не перестанет хрюкать. Масло переливать категорически нельзя. Ничего сложного и трудоемкого. Удачи.
  10. Артём39

    Задний мост

    Сварка, токарь. Бюджетно и добротно.
  11. В Москве у мавзолея Ленина женщина попыталась вызвать духов Накануне днём она разложила на брусчатке молитвенные коврики и начала совершать обряды. К женщине подошли сотрудники полиции. Она пояснила правоохранителям, что приехала из Чувашии и призывала духов защитить государство от конца света. Стражи правопорядка вызвали врачей, которые увезли её в психиатрическую клинику. Любишь Ленина Красная Фрида Отвези его в Египет положи в пирамиду Ильичу поможет лечение Золотое сечение* (с)
  12. За 2с, 4 волны!!!!! 2Гц, во озеро то раскачало!!!! Громов и Родина, видимо переели Ягеля.
  13. Из США, практически ни кто не хочет отправлять покупки в РФ Вот вариант https://www.shopfans.ru/index.html 1. Вы делаете покупку в любом магазине в США. 2. В качестве своего адреса, представляете адрес в Мичигане, полученный после регистрации на сайте. 3. Логистическая фирма shopfans, консолидирует ваши покупки на своем складе в течении не более 3х месяцев, после чего все отправляется одной посылкой. И еще интересное. Разобрался не до конца, но как я понял, поставка в Мичиган, приравнивается к экспорту. Соответственно, НДСные проценты, в вашу пользу.
  14. Так, хорошо. А тогда причем номер двигателя, когда он перестал быть объектом учета.
  15. Зачищены, это требование к подготовке деталей к окраске ЛКМ. По технологии. Да. Разговор о том что я отношусь к большинству, и это имеет отношение только к моему пристрастию. Какая такая перспектива. Пока ни какой. Если я срежу номер с моста или с рулевого редуктора, то что? Не так давно это было преступлением.
  16. Ну в чем??? Вот объясни пожалуйста. Умысла нет, сокрытия следов преступления нет, подлога при регистрационных действиях нет.
  17. В Австралии продают Китайское изделие. Вы его конечно узнаете. http://zbox.com.au/
  18. Федот. Его порвало поперек главной масляной магистрали. Еще все сварные говорят, что Чугун современный европейский варится без проблем. И вообще, ты едешь к нам пить пиво уже третий год. А могли бы поразвлечься и по пиву по мастер-классам.
  19. Паспорт это хороший пример Повеселился от души. Женя, ты же понимаешь, что если бы такие действия были криминалом, я бы этого ни в жизнь не сделал, а нашел бы другой "правильный" способ.
  20. Я в тебе не сомневался. Но если поковыряться в тексте, то не все клеится. с проставлением или без проставления поддельных номеров и (или) знака на месте прежних, истинных. (Мой номер не поддельный) Уничтожение указанных номера и знака состоит в полной их физической (технической) ликвидации (факт) с проставлением или без проставления на их месте нового номера или знака. (Не факт). Проставление, есть что? А я приклеил. Что бы он не потерялся.
  21. Странное дело, по возрасту я не попадаю в категорию людей, для которых подобное могло бы быть привычкой, но при письме, я не пишу, Ъ никогда. Только Апостроф. В моем детстве, в моем городе, стояли повсеместно стенды, озаглавленные, "Об'явления". Еще были надписи над парадными, "Под'езд". Что интересно. Система проверки орфографии сайта, слово "Об'явление". "Об'явления", пропускает, а слово "Под'езд" нет, "Под'езды" да.
  22. Конечно ГАИ, больше не интересуют номера двигателя. Но для большинства владельцев авто раритетов, важно совпадение данных на идентификационных табличках и на деталях автомобилей. Вот и у меня произошло такое, с чем я не смог смириться. В результате вредительских действий сварщиков, родной блок был безвозвратно испорчен. Пришлось искать ему замену. А прилив с номером двигателя, я вырезал из блока и сохранил. Далее вам будет понятно для чего. Перед окраской, все стыки будут зачищены, и отпескоструены в мягком режиме. С юридической точки зрения, ни какой подделки!!!
×
×
  • Создать...