Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Артём39

Газонщики
  • Публикации

    2 460
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    43

Все публикации пользователя Артём39

  1. Есть и третья. Что мол толпа завыла когда секунданты стали уводить с ринга побежденного бойца. А на виде видно, что когда Пут вышел на ринг, там его небыло. Он с секундантами стоял возле ринга, почти вплотную. Далее публика завыла, а команда побежденного стоит на месте. Дале возгласы ликования, когда речь идет о Федоре, и только тут процессия начинает двигаться.
  2. Ну вот. Опять этот лупоглазый вариант. А нормальные то где?
  3. Артём39

    Автоканал

    Не. Это едешь в машине, и говоришь по рации с челом, до которого твоя рация достать не могет.
  4. Съемник подш диф Съемник наружных обойм подшипников диференциала 1.pdf Съемник наружных обойм подшипников диференциала2.pdf
  5. Артём39

    а газу 80 лет

    Может им поздравительное письмо на завод напишем, и нас заметят? На форуме ГАЗельеводов, сидит представительзавода постоянно.
  6. Так именно я и считаю. Единственное на что следует обратить внимание это то что ели владельца нет в живых, можно договориться с наследниками. Далее натариус с ведением наследного дела. Возможно 10-15 тысяч можно уложиться. По поводу не ставится задача реставрации, тут не согласен. Затраты близкие, набор работ один и тот же, а результат.. Одно товар другое нет.
  7. Составьте список того что сохранилось, посмотрите сколько это стоит, продайте, и купите машину с нормальными документами. Уточните когда машина была на учете, жив ли тот владелец, востановите документы, купите нормальную машину под эти документы. А вообще нужно фото и подробное описание ситуации.
  8. С удовольствием отвечу на ваши вопросы. Обращайтесь, только желательно в ЛС, PM
  9. Тут нет возможности организовать аукцион, да и желания нет. Тут клуб, а аукцион площадка для торгов. Людей же что продают что либо целенаправленно тут не так уж и много. В основном выставляются на продажу излишки. Порядок торгов согласовывался на общем обсуждении, при чем такой же действует на всех дружественных форумах. Так что зона интернета, тут своеобразная. Бронь учитывается продавцом. Далее вы выясняете а личном кабинете или почте, что да как. После если вас все устраивает, покупаете. Если нет, уведомляете что снимаете бронь. Желательно что бы это сделали именно вы, а не продавец. Порядок отправки и оплат инетересует?
  10. По мимо примитивной грамматики написания слов, есть еще и правила орфографии и пунктуации. Так же и мысль изложенная образом подобным вашему, понятна только вам. Расход воздуха. Компрессор необходим с производительностью от 1м3 в минуту. Узнайте сколько производит ваш. Если узнать негде, попробуйте в интернете найти похожее оборудование. Давление воздуха. Для пескоструйных работ, давление воздуха подбирается по "месту". Все зависит от абразива, диаметра шлангов, сопла, и материала который обрабатывается. Для целей регулирования давления воздуха, используется регулятор давления. Качество воздуха. Воздух нужно готовить, убрать из него масло, и влагу. Для этих целей необходим, масло-влаго-отделитель. Его характеристики так же зависят от давления и расхода воздуха. Иначе у вас будет забивать мокрым абразивом, сопло.
  11. Это практически практика всего интернета. Принята она во избежании проблем. Например мы с вами заплатили одновременно, или, часто на фото вроде то а на самом деле и не понятно. В любом случае бронь делается до выяснения. Например моя бронь, сейчас мы уточняем детали. Это удобно и мне и продавцу, и другим участникам. Я не получу то что мне не нужно, выясню подробности, если что то не было известно продавцу, и выяснится в процессе, то он дополнит информацию о товаре, да и так бывает очень часто. В магазине то же можно отложить товар, для например сбегать за деньгами, дождаться когда ребенок придет из школы. Например Дама может попросить отложить товар, до приезда Супруга, у которого и деньги и транспорт. Еще в магазине нет проблем с осмотром товара, примеркой, и в конце концов с возвратом неподошедшего.
  12. Бред!!! Данные ребра жесткости называются "Рифт" или "Зиг". В условиях опытного производства, первые выполняются штамповкой в резину, вторые прокаткой на Зиг машине. При прокатке замкнутого зига, те не от края до края листа, возникает излишек площади основного листа в местах окончания зига. Решается усадкой метала. Почтитайте по запросу ЗИГ МАШИНА, все поймете. Колега с Драйв 2, мог бы просто на горизонтальном фрезере установить ролик на вал, и ролик в тиски, и прокатать себе все что угодно. По американски оборудование называется Shrinker/Stretcher Практически малый обем можно выполнить по оправке. Только не пытайтесь что бы метал пддался с одного удара. Метал любит деформироваться медленно и печально. Еще, зиги прекрасно получаются между двух оправок на механическом молотке. Редкое у нас оборудование но примитивное. Так же и Английское колесо можно использовать.
  13. Артём39

    чертежи газ-67

    ай молодец!!!!
  14. Артём39

    чертежи газ-67

    Это перечень листов которые есть на руках. Дано все хозяйство на несколько дней. Сканирование и поездка в Минск и обратно (200км), требуют расходов. На дружественном форуме, организован сбор денег, вы можете участвовать. Собираем и тут.
  15. Какая юридическая часть? Есть регламент, там все написано. Каким образом вы докажете что машина на которой двери были, стала правильнее в связи с их устранением.
  16. Не правда. У меня машина в оригинале, канты шитые, прошва шитая, год выпуска 72.
  17. Артём39

    чертежи газ-67

    Сом ну что ты делаешь Номер детали, наименование, формат Номер детали, наименование, формат Номер детали, наименование, формат
  18. Артём39

    Кедровый орех

    Меня не забудьте. Пожалуйста.
  19. Все правильно так нужно. Она ставится на переднем мосту со стороны короткого чулка.
  20. От всей души поздравляю. Ща позвоню.
  21. Артём39

    лоб в лоб или лечу по встречной

    Как то в рейсовом автобусе, в городском. Сказал водителю, что если он не успокоится, я его из автобуса вышвырну, и перезвоню в компанию. В такси ехал вечером в Москве. Водитель сложил руки как зайчик, на ступицу руля. Спрашиваю, почему так. Говорит мне так удобно. Я ему ответил что мне удобно когда у него руки на руле как положено. Послушался. Скорость мне нравится. Только вот организм сам подсказывает, где и как комфортно. Через комфорт не перешагиваю, так как устаешь быстро. Мой комфорт отличается от комфорта окружающих. Жена прямо достает. Все ей хочется ночью по практически пустой скоростной 130 в Польше, ехать 110. зы. Машина позволяет 240.
×
×
  • Создать...