Артём39

да да!

Ой! Оля! Я пъьяный псих! Что написал не понять самому!!! Айяяай... зачем так самокритично )) прим swat

Это Русский шутка. Котлета это мясо, мелко рубленное. Вкусно! Смак из Мяса! Еще машина Super off road!="Котлета".

Фары под галогенки, с встроенными габаритами. А габариты у вас под фарами снизу, значит фары не евойные. Про клыки упираться не стану, но по моему они ушли с машин только перед олимпиадой. Машина эта просто прекрасная. У нее если не заменили, свои стойки поворотного кулака, под узкую резину. При такой комплектации подвески, у машины по моему управляемость поприятней чем у широко колесного варианта. Ездил очень много и на тех и на других, так что толк знаю.

Профиль кулачков распределительного вала, имеет сложную геометрию. При разном положении передаются разные усилия. Переменная жесткость пружины, позволяеет при остром угле приложения силы, выбрать слабую часть.

поздравляю. Я люблю эту машину по известным на форуме причинам. Знаю ее устройство, начиная с "фестивалки". Про измерение веса, вранье. Это старая байка про то как ГАЗ 21, сломала тормозной стенд. Видимо байка помолодела. Про генерала, предшественника прежнего владельца, это то же с бОООльшой бородой сказочка. Это не порок, а маленькая слабость продавца дедушки. Он по старинке считает что услышавший подумает, вот это дАА, вот это мне повезлООО! И ведь думают же. Иначе на форуме не выкладывали бы. Фары не евойные, бампер то же, клыков нет. Про Бородавки не помню, были они тогда или нет.

Когда интересы перехлестываются действет правило кто первый. Это просто и вежливо. Случаются разные повороты событий, и со стороны покупателей и со стороны продавцов, но они как правило одобрения не вызывают.

+1 А мне еще порой грезится, что нареставрирую остатки, и как пойдет торговля. Да и цех механический под боком, и литье есть где заказать. Только в путь как магазины в США.

Я бы приобрел. Дополнительный бак. 6000 Ручник. 1500 КПП С картером маховика. 8000 Маховик.1000 Помпу. 4000 Радиатор 7000 итого: 27500 Готов заплатить 15000 за перечисленный комплект

Простите. Донор стоит 80 000 МАХ. Продаются в изобилии. А на нем деталей побольше имеется.

А я тут что? Не считаюсь?

А вот теперь бы стоимость. Было бы славно.

Я ушел, вернусь часа через 3-4

Интересно все без разбора. Сколько это стоит?

http://www.youtube.com/watch?v=dGWG_gCRw20&feature=related

Жуть коенчно. Ума не приложу, куда на такой ездить? А с точки зрения техники, вариант отличный. Alingon возможно я ошибусь, но по моему вы торопите события. Пока вы будете сочинять автомобиль, вы выйдете из того возраста, в котором хочется поражать окружающих такими необычными транспортными средствами. А ежели так, то к чему весь огород, очень не дешевый. Комплект инструмента, который вам потребуется, стоит около 100 000 р. Машина донор, 50 000 р. УАЗег, 150 000р. Опять зачесались руки написать статью, о том что нужно иметь, и сколько это стоит.

Надо бы вам, фотоаппарат раздобыть. Мобильный конечно клево снимает, но фотоаппарат всетаки лучше.

выключатель стартера Один в один как на картинке.

хотите торгова ть откройте свою тему

А по подробней? Дело в том что большинство людей считает именно этот выключатель родным. Я не настаиваю так как мало знаю про этот автомобиль, он просто стоит в гараже и ждет когда я закончу предидущий.

How to Play on guitar http://www.youtube.c...feature=related

Да фигня. Они не ломаются. Их ломают. У меня РАФик на двух от Москвича ездил. Поставил, пленкой обернул (за брызговиком левого переднего колеса устанавливались), и забыл.

Еще одна фигня которую ни как не могу понять. Нафиг верхние педали??? Поставить современный усилитель тормозов? А что мешает сохранив аутентичную схему, присоеденить предидущий вакумник от ГАЗ 2401, или от ГАЗ 53?

Бред. В гидро приводе все отлично. Проблемы протечки решаются шутя. А вот если вы не согласовали рабочий ход педали, с необходимым рабочим ходом вилки, то хоть чего вы там городите, работать не будеть. Еще есть согласование КПП с двигателем, через картер маховика. Если у вас с перекосом первичный вал, соеденен с двигателем, так же обеспечен недовыжим. Третье место это корзина сцепления, которая то же требует регулировки. И не на лапках по выжимному, а на специальном приспособлении, или хотя бы на его имитации. Так что читайте мою подпись, "Кулибины".