Артём39

Смысл в замуте есть. У меня сейчас происходит замена моего самопала на оригинальный новодел (да же каталожные номера на детальках исполнены). Короче вручную собрал две штуки, в задних проушинах, что к мосту крепятся. 2 часа ушло. Остальное уже на раме и собрать вааще не получится. Данное утверждение касается только постановки бронзовой и стальной втулок. Резина, есть резина. Трение об неё сами знаете какое. Ну в целом, дешевая и практичная замута. Почему не сделать? По поводу токаря, согласен. Но в моем чертеже есть отличие от оригинала. рассчитана длинна конуса с углом 6*. Вдруг таблиц Брадиса под рукой у токаря нет (хотя как он без них может жить?).

Каждый человек, от события, периода, или предмета, чего то ждет. Чего ждете от ГАЗика, вы? Расскажите. Советы и пожелания посыпятся как из рога изобилия. Вы их обдумайте, приценитесь, оцените свои возможности по их реализации. И вот тогда, вы поймете, что все планируемое вами, скорее не имеет смысла. ЛЕО очень хорошо сказал.

вариант №2 на эскизе вполне приемлем, так как традиционен.

Нет слов! Еще один убийца ГАЗика, насмотрелся Американских дебилшоу.

Точно! Хотя им сейчас ни чертеж, ни ваще понятия о размерах не указ. Делал тут штуцера на тормозные трубки, все разные по длине резьбы, граней, и в целом. Спрашиваю. Ты токарь или фраер? Говорит ну нет же разницы, работать будет. Полный .... Если специалист на столько утратил культуру производства то ему и объяснять уже нет смысла.

Начертил от скуки взято сдеся.

Снимется весь привод. Под болтом прижимная трапецивидная пластина. смотреть и читать тут

Сегодня решил попробовать вот такую схему поддува в узел дозирования абразива. Воздушная трубка заходит почти до штуцера. это образует еще один узел инжекции при заборе абразива Система, если получится, в зоне пистолета, будет смесью, напорной и инжекционной.

This expert №1 http://www.lomakovka.ru/consultations.html

No problem. The city you entered in the signature, Trebic, he in Bulgaria. But perhaps I was mistaken. School ended a very long time. Cars older than 50 years, is difficult to remove from Russia across the border. It is recognized historic value. It would take permits, which are difficult to obtain. If your vendor does not make them for you, then you are not able to do. Probably easier to buy a car in Ukraine. There are our friends in a club http://gaz69.com.ua/forum Meet with this person and he's from Prague http://www.gaz69.ru/ipb/user/3433/ He has a private web site http://www.gaz.cz Look at the board http://retro.auto.ru/retro/used/gaz/.

It was he who had called me a spammer. Probably for the fact that in his previous message I wrote to him for Bulgarian, that cars sold in the AUTO.RU

Вот и еще один ГАЗег пошел под нож! Нет бы восстановить, ан нет. Охота чувствовать себя гением модернизации.

Женя. Еще 200 готовь Ох уж если я бы вел подсчет. вот бы я вас удивил.

Только до 3х копеек. К стати сохранялись в обороте до первого обвала цен. Фильм классный!Одни фразы чего стоят! "Капиталисты проклятые!Зачем придумали земное притяжение" "Так это ж, корове будет в пору" "Это вам что? Песок? Будем считать" "Че ты гонишь, кот Базилио?"

Добър вечер. Купи ГАЗ 67B, че е много трудно. Остават няколко машини, които не са ремонтирани. Машини след ремонт са много скъпи. Там все още е проблем за сключване на старата кола изложени на Русия. Машини възраст над 50 години, този исторически съкровища. За да се получи разрешение за събиране на много доклади от експерти. Виж тук Не ми харесва този сайт. Ако имате линк, моля, напиши, ние намираме за Вас. Ние не знаем български, но това ни радва.

да у нас ту и машина у одного идиота имеется. Стоит гниет.

В очередь!

Ох ужжж этот хороший человек! Я за ним буду!

Пыль туда не попадает. Диски должны быть притерты к корпусу и сами к себе. А вот назначение полости мне пока не понятно. Вроде бы шток крепится к диску сваркой, а если нет то тут и возникает необходимость в ходе штока. Скажем если он на определенный градус поворачивает диск, а что бы дальше повернуть, то нужно переставить шток. Не понимаю. Но на всех фото этот выступ от полости, снаружи есть.

а КАКИХ ОТКЛИКОВ ВЫ ЖДЕТЕ? В Нашем городе ГАЗиков около 50 штук. В форуме только 2 человека. 200 тыр это нормалная цена. хотите париться берите за 50 тыр и парьтесь на 250.

Отзываюсь за всех НЕ КУ ПИ ЛЛЛ

Сделать можно. Работать будет, как не знаю. Все равно нужен доступ к исходному материалу, так как сопло, какое бы ни было, есть расходник. Да и не сопло как выясняется главный элемент.

Пока что только это набросал. Хитростей в нем не мало. По сути на коленке ни сделать ни как. Литье корпуса, сталь дозатора, футеровка внутренних проходов (то что на добавленном тобой рисунке черным жирно нарисовано)

Укажите что продаете.

По поводу пред идущих дебатов. У нас у каждого свой взгляд на вещи. Взгляд каждого основан и на воспитании (при чем это вторично), и на финансовом благополучии. Скажем если мне предложат тент за 20 000р за неделю до парадного выезда. Я его куплю! Сейчас его пытаются продавать в режиме аукциона, за 350 УЕ, и мне он не интересен. Так что я Павла поддерживаю, в части стоимости. Право он имеет продавать свое, с трудом собранное, за столько за сколько пожелает.