Артём39

http://www.ab-engine.ru/guyson/instr/euroblast_10pf_manual_rus.pdf Посмотри устройство дозирования. простое и оригинальное

А хоть один присоединительный диаметр, есть. что бы отмаштабировать.

Не вижу нужды в двух дисках. Или не понял схему. Компрессор неизвестный, Индийский. Ввезен в СССР еще при царе горохе. Шильдик стерт. Надо было хоть объем посчитать, да поленился. Двух поршневой, один рабочий другой бустер. С промежуточным охлаждением. Думаю производительность от 1000, до 1500 л/мин. Мотор стоит 7, 5 кВт, но по моему должен стоять 11 кВт, как минимум.

Какие зеркала?

Еще немного подумал. Между бункером и тройником нужен регулятор прохода песка. Можно кран так как нагрузки на него там не будет. А лучше смастерить Шиберную задвижку. В качестве самой задвижки применить полосу, и сделать в ней ряд отверстий, разного диаметра. Как происходит работа? Сколько времени уходит на диск? Вчера наконец закончил ремонт головки компрессора под который все и затевалось. Ровно 11 месяцев ремонтировал. Осталось собирать и искать где взять 3 фазы.

Вчера песок остановился. Искал причину очень долго. Все продувается а песок стоит. Нашел когда снял с камеры двух трубную систему подачи. В воздушной трубке песок. Соответственно воздушную трубку имеет смысл выпускать наружу шкафа. Делать над ней зонтик бессмысленно, так как летающий абразив будет засасываться все равно. Созрела схема реализации той же системы без трубок вовсе. Мы в начале ушли от тройника внизу бункера. Его можно вернуть, (а лучше крест), сделав в торцевой заглушке отверстие. Или поставить туда шаровой кран, которым регулировать подсос воздуха.

А в каком из каталогов это отражено? Повторяюсь но тем не менее. Я не встречал. А если выпускалось, то в каталогах. делают ссылку внизу. как например к амортизаторам. А каталог инструмент. А плакат.... он и есть плакат.

А в каком из каталогов это отражено?

Чудеса какие то, а не автомобиль у вас

Набор сделай сам интересен, можно передать при личной встрече.

Действительно и смех и грех. Из 89 трубы, было бы еще тяжелее. Ну а так задача очень интересная, в части компоновки.

И я присоединяюсь к поздравлениям! С уважением Артём.

нет не так. при разных диаметрах воздушного сопла, через них проходит разное количество газа. так же есть разница и в скорости прохождения газового потока. А абразивное сопло, должно быть подобрано так что достигается максимальная эффективность разрежения. ТЕ если диаметр больше оптимального то разрежение падает, если меньше то то же. где то ранее я выкладывал табличку соотношений диаметров. Изменения у меня происходят очень наглядно, так как сопла стальные, и диаметр разрастаясь с 5, 5 до 8 мм. сегодня планирую позвонить на один завод, который строит камеры, может подскажут чего. А дальше какие диаметры? Ступеньки сужающей по ходу песка быть не должно.

Какой диаметр отверстия сделал внизу. Как на 1/2 " надел шланг. отверстие подсоса я то же сделал но немного выше, результат мне не нравится. песок идет скудно, волны появляются при 4-5 кг

Со стеклом пока что и не думаю, хотя двигать экран или стекло, идея не плохая. Вопрос что быстрее и проще, подвинуть или сменить.

Доделал вентустановку. Переборщил маленько. Не смотря на то что перекрыты мешковиной в два слоя приточные отверстия (оттуда всегда песок летел на голову). Перчатки из за разрежения в камере, самопроизвольно ЭРЭГИРУЮТСЯ . На самом деле разрежение такое что запоры на дверцах, совершенно не нужны. перчатки раздуваются так что руки в них не сгибаются. То есть на фото рук в них нет. В руках телефон которым фотаю пришлось установить ДРОССЕЛЬ. и перекрыть его так как указывает рукоятка, то есть на 70% Все работает отлично, песок не захватывает, только пыль. А с подачей песка тот же тупизм.

Уважаемый Колпакоff . На этих выходных. вы можете посетить мой гараж, и в натуре изучить все до мельчайших деталей!

Знаю отличное место для хлама , мой гараж.

Ну шо вы такое говорите? Как же пословица про "Свою рубашку". Она как известно к телу прилегает до невозможности близко и приятно. Фары эти меня дожидаются, а тот запас что имеется пройдет восстановление и видимо по итогам сборки автомобиля будет выставлен на реализацию. Но по ценам восстановленных предметов, по качеству лучше новых.

Поздравляю!!! идея напорной системы как я говорил уже, заключается в нахождении песка под давлением. далее происходит то что с любым предметом в воде. резервуар маловат. как я понял это бочек от фреона? На сколько хватает запаса абразива в нем? Как с регулировкой подачи абразива? действительно требуется чуткая регулировка, или может просто подобрать проходное сечение один раз?

А в магазине лапку не продают. Заехай на рынок или на МКАД, купи насос и сними лапку.

масляный фильтр замени воздушный фильтр просуши, если м 20, сними масло насос слей воду и налей в него масло. и поставь на место, а дальше заводи.

Пылесос

Что то я не понял про кран, что с ним случилось? У меня стоит правда на сливе песка, работает вроде. Он у вас что на напоре стоял. Если на напоре то толку не будет ни от какого. Кран становится препядствием на ходе песка, по любому его резать будет. По дисковому регулятору искал, ни нашел ни чего. У меня пока что рабочая неделя. То что сделал в выходной я показал. отверстие над аэрационной трубой пока что не делал. так как проверка системы была короткая, рано делать выводы. То что про него ничего не написано в мануале, не удивляет, этих отверстий может быть и больше, так как их цель не давать абразиву уплотняться в трубопроводе подачи. Вы теперь собрали пробную систему с опять же инжекционной подачей, только абразив рядом с узлом инжекции. Соответственно снялись проблемы подачи, вот и все. Напорная система в моем понимании это нахождение абразива в закрытой емкости под давлением, за счет этого и улучшается количественно качественная подача абразива. прикрутите к бутылке параллельно шланг с воздухом, хотя бы для пробы. Какой вы купили абразив? Может быть проблема в недостаточной массе частиц? Мой то мелко кварцевый песочек меня очень устраивает. Не быстро очищает но шероховатость мелкая как раз для мелочевки под оцинковку, хотя все равно матовость да же по покрытию. пробовал чистить крашеную деталь что красил в том году. Слой краски толстый так как сначала хотел черную, а потом перекрасил в белую (крышка ступицы, парадный вариант). Короче не справляется мой агрегат, пришлось драть ножом. Так что набор проблем у меня тот же что и у вас. поток абразива стабильный но не достаточный. Маленький пистолет порой делал такие славные плевки, что мгновенно очищалось пятно которое при традиционной подаче елозить и елозить. пока не понимаю что не так, может пылесос поможет . Планирую что удастся его настроить так что бы он оделял бесполезные пылевые фракции, тогда смесь будет менее плотная, и будет подаваться лучше. Сегодня получил пылесос, собирал его. Собрал, тянет зверь машина. завтра буду собирать остатки трубопроводов на стройке для устройства вентиляции.