Артём39

НЕЕЕЕЕ! Но рад, оооочень. Вот думаю что теперь с ним делать? Повесить как было, в упаковке на стену, или пользовать?

Вот он! Аист. В заводской упаковке. С ним в мешке, лежала газета 1991 года. Не хватает паспорта, сумки с ключами, и звонка.

Отписал в ЛС

Замерз, вот и побелел.

А что? Лифт то откуда? Паша, ты же где то в Выхино живешь. Это все автокомбинаты где такое делали всегда и шутя.

Пескоструйка в собственной камере + цинк с анодным покрытием (желтым)

Интересует Я101 С отправкой ТК в Калининград. Если такая возможность есть, беру.

Это подвесне полы. ГЫЫЫ скока я прпустил!!! Колян! А если ты с карандашем и линейкой, да не на скорую руку? Может понятней будет? Нужено 1 План 2 Разрез (если в одном разрезе все элементы не умещаются, то разрез по каждому элемету)

А у вас какая яма будет? Если на ее стены можно будет опираться, то схема предложеная вами не годится. Доски уложеные плашмя не могут нести ни какой нагрузки, они могут служить только основой для скрепления листов фанеры. ps Яма в гараже практически бесполезная вещь и очень дорогая в устройстве!

Эдраствуйте. Конструкция подвесных полов должна состоять из: 1 гидроизоляции 2 утеплителя 3 самого покрытия Покрытие должно опираться на: 1 лаги или жеский утеплитель (керамзит например) Покрытие пола доолжно соответствовать ряду требований: (мной добавлено мнение в отношении фанерных полов в гараже) 1 устойчивость к абразивному износу (не соответствует) 2 к распределённым или сосредоточенным механическим нагрузкам, ударам 3 термическим перепадам (не соответствует) 4 воздействию агрессивных сред (не соответствует) 5 ультрафиолетовому излучению 6 гидроизоляционные (не соответствует) 7 противоскользящие 8 антистатические свойства 9 пожарная безопасность (не соответствует) 10 эффективное звукопоглощение 11 гигиеничность (не соответствует) 12 привлекательный внешний вид 13 простота уборки и эксплуатации (не соответствует) Стальные лаги в качестве которых вы собираетесь использовать Швеллер № 8, при перепадах температур, будут конденсировать на своей поверхности влагу, так что гидроизоляция зоны контакта металла и дерева обязательна. Все узлы контакта дерева и металла, крайне нежелательны и являются обходными вариантами с ограниченым сроком службы. Обсуждать имеет смысл графически начертаную конструкцию, так как на словах не понятно о чем идет речь. Так же нужно понимать что вы строите. Может у вас частный дом из керамического кирпича, тогда вас стоит отговаривать от безтолковых вариантов. А если вы в гаражном обществе которое в чистом поле и его снесут через пару лет, тогда другие советы будут (бросить и построить на легальной земле).

Branislav! Motor je pobarvan emajla KO-814, ki so z me?anjem 100 deli lak KO-85 ((CH3) 2] SiO (C6H5SiO1, 5) m] m, M = 1,37) in 5 delov iz aluminija v prahu, ki se uporabljajo za me?anice 8 urah po kuhanju. Stain brez netilne. Prosim, oprosti mi za mojo slovensko! Ta ruski fantje iz Google pri?el gor s tem, kako komunicirati! Бранислав! Двигатель, окрашивается эмалю-КО-814 которая производится путем смешивания 100 частей лака КО-85 ((СН3) 2] SiO (C6H5SiO1, 5) м] м, М = 1,37) и 5 частей алюминиевой пудры Смесь использовать в течение 8 часов после приготовления. Окрашивать без грунтовки. Прошу простить за мой Словенский! Это русские ребята из Google придумали как нам общаться!

Что есть подшипники ШС? Сайлент это не резиновая втулка! Устройство и режимы работы разные. Сложно провести сравнение. и привести объясненеие. Может кто добавит? Модер! Сборник трактатов это неприрекаемая истина! Чисть извлекая полезное! А то опять "изба-флудильня".

Порно!!!!!!!!!

Что бы не спорить вот фото втулок. Из 6 шт такие все, просто отсутствующие на фото развалились пополам. Я это к тому что втулки резиновые или ПУ, должны быть как можно жестче. Еще полезно увеличивать толщину "Латунной" ( Томпак оловянистый, ЛО90-1) втулки. Еще есть в узле одна особенность не озвученая ранее. Распорная, стальная, втулка имеет сплошную прорезь неспроста. Она подкалена, или из упругой стали. Для чего? Для того что бы ось входя в нее с натягом, обжималась по всей поверхности. тем самым исключая возможность проворота втулки на оси. Из этого следует что Латунная твтулка то же обязана иметь продольную прорезь. Иначе в ней будет заклинивать стальная втулка. Так же упругость резины или ПУ, при разрезной Латунной втулке, постоянно обеспечивает поджим. Теперь мой вариант ремонта описываемого узла. Исходная деталь 20-2906040. При помощи оправки. Вытачивается ЭТО! Далее из кучки востановленых, и новодельных (пальцы 2 штуки0. При помощи всевозможных ухищьрений, собирается узел. Уважаемый swat, спор в мануале ни к чему. Если вы считаете мои измышления полезными, просто добавьте их в мануал, а остальное ФТОПКУ,

Если Я 101 Яровславского завода то куплю. Какого завода резина, модель резины, пробег резины, фото резины.

Размер пластин. Ширина как у рамы, длинна как у пачки сигарет, отверстие в центре.

Нет такой хоккей нам не нужен. Этого добра в любом магазе лобазе полно, только оно проходит никому не запоминаясь

АП

1 Крепление 2 Патрубки

ГАЗ 63-51-52

Поздравляю! Спасибо за присутствие и деловое участие. Желаю и дальше оставаться таким позитивным и благонамеренным человеком. Здоровья, счастья, тебе и твоим любимым!

Правильно разные задачи разные технологии. Про напыление Димет то же читал на их сайте. У нас в городе такая штука имеется, да же думал у них посадочные в раздатке пропылить. Но как их спецы объяснили (бывшие спортсмены, теперь занимаются строительством ОФ машин) в моем случае нужды нет. Теперь у меня к ним будет еще вопросик. Вот только движку распатроню в праздники, сразу к ним. Выдавлена заглушка под трамблером, размороз был у прежних хозяев. Паутина трещин стало быть есть. Сделан ремонт, в центр заглушки всверлили шпильку, а сама заглушка на резинке, обмазано каким то Г вокруг. Короче по технологии понимаю что расшивать трещины, и напылять в них медь.

12173.61 рублей, без отправки из United Kingdom

пОКА ЧТО НЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ так что может и до весны дотянется, хотя хотелось бы бы побыстрей

Химическое Оловянирование, есть еще Свинцевание. Тот же проццесс что и все виды гальваники.