Ligas

Боевой раскрас принял

Про разморозку рассказать могу! С неё началось все в моем случае! 2 блока размороженных валяется в гараже! Это беда какаято на самом деле

Зря ты так Игорь упираеешься. Ты главное еще помни, что на форуме ты представляешь не только себя, но и свой город. Я часто сталкиваюсь с подобным отношением и желанием просто подискутироваТь в рамках небольшого клуба нашего в Красноярске. И всегда стараюсь бороться с таким отношением. Просто не надо пытаться менять то что ты не придумал. Есть уклад, есть старожилы которые его блюдяТ. как-то так.

Не занимался. И не решил еще как делать.

Ну ты решай его судьбу, скажешь если найдется ему хозяин

Чот я побоялся его ставить Макс из-за внутреннего состояния! Ржавоватый и мусора много! Я свой когда вымывал перед сваркой, там несколько инородных гремело, после воды так и не вымылось! Там перегородки как я понял и мусор цепляется за них! Потом просушил, пылесосом залазил с мягким удлинителем, вытряхивал..... Пару соринок так и гремело при установке! Тока штуцер обратки с твоего скрутил, так как не смог найти в магазине такой же! Так что если надо кому, ну вдруг, то стоит в гараже ждет. Я к топливной как-то щепетильно отношусь, по осени возможно из нержи закажу

Ай, дану его! Один фиг доделаю и выеду летом! Приеду с Виленки - не доделает этот, другого найду. Дальше тянуть уже нельзя! По сути план был на майские на своей поехать, ну чтож теперь! Сборка машины очень не предсказуемое по срокам мероприятие в моем случае!

Да я во снах уже и цепью и розгами его! На месяц почти из колеи меня выбил. Завтра веревочка одна за него подергает, может будет мне подарок такой по приезду))))

Да у меня мало чего нового! Все с электриком устаю воевать! Ну как воевать, слушать гудки в трубе и все в основном! Парень толковый конечно, но динама редкая! Такими темпами как он работает за выход, он мог бы всю проводку за 3 дня максимум сделать! А уже месяц на исходе! Пока суть да дело готовлюсь штурманом на Виленку съездить! Дня на 4 выезд планируется! Как твои успехи? Может пропустил - ты покрасился уже?

Да, Игорь! Я бы не стал так выражаться в обществе которое существует на много раньше тебя! Это как неуважение на уклад жизни определенного общества, к которому ты сейчас имеешь (или хочешь иметь) отношение! Ведь обществу ты можешь быть ещё менее интересен, чем оно тебе! Никого не хотел обидеть - все вышесказанное ИМХО. Всем привет кстати!

хорошо сделано!!!

))) да это понятно)))

Надо Амиго, ннадо!

Кроме того совсем без подножки мне нельзя. Во первых не нравится, во вторых Хрен залезу. Высокая машина почему-то получилась. Да и грязью без порогов бока будет закидывать сильно

Такой возможности уже нет. Кузов закончен и покрашен. Из-за невозможности нахождения кузова и рамы в одном помещении и невозможности примерки во время ремонта, некоторые моменты я упустил.

Не совсем понял. К родному порогу имеете в виду? Родных подножек у меня и в помине нет

Да Чот сомневаюсь уже На самом деле. ИЛадно в задней части высота рамы 17 см примерно. Спереди уже поменьше. Трубу если даже в районе 50 наружную, что наверное маловато. То дыра спереди займет почти половину площади стенки рамы. Надо подобрать трубы в теории которые плотно войдут одна в одну и посидеть под машиной с маркером так-то проще было бы конечно просто подножки сделать. С 42 трубы не толстой

а за что его еще поднимать? За колесо? Можно конечно. Но как-то не приучен. Ниву часто за порог тягал. Очень удобно бывает. Прошлым летом на соревнованиях уаз на 38 боггере нивой из болота вытаскивали. Болоту все ровно какая там резина. Так вот без Джека под порог на много дольше и труднее бы все получилось.

Думал что-то подобное. Как в креплении где стремянки. Но думал на болты. С обратной стороны рамы тоже пластина. Но нижний край рамы, выступающий немного смущает. Трогать его не хотелось бы. Вообще иметь силовые пороги и не иметь возможности за них поднимать... не знаю даже. Это как гетеросексуалу оказаться на Гей вечевечеринке ))) Сила Есть, а воспользоваться никак))))

машин идеальных тоже нет. Есть только подходящие или не подходящие. Так и тут. Нужно просто сделать подходящий вариант. даже если на Оскар он претендовать не будет

Да и вообще пороги силовое не ставить))))) родные то на сварке. Не вижу в этом проблемы по фото совсем непонятно через какие пластины и как крепить вы предлагаете

63 много конечно. Я поменьше думал. В районе 50. У меня рама усилена. УмРодной металл плюс тройка по бокам и сверху плюс шесть мм. под пузо точно не хочу. Там траверса Ркп и кпп. И весу сколько лишнего. У меня к так его уже есть немного. Но спасибо за совет. Приму к сведению можно конечно прямо к усилителю тела рамы на прямую трубу Приварить. И на кузов завязать

Доброго времени суток Комрады газоводы! Некоторое время уже думаю по поводу крепления силовых порогов к раме. Весь интернет перерыл, варианты смотрел, ничего не нравится! Варианты на стремянках и с подрамником под все пузо вообще не мой вариант! Товарищ поставил силовые пороги на Джимку и вот у него в раму вварен усилитель из трубы поперечный. И переднюю опору силового порога он загнал в эту трубу, трубу меньшего диаметра. Получилось очень неплохо как мне кажется! Так вот подумал, а почему бы не просвелить коронкой раму Газику на сквозняк, вварить туда трубу и уже в эту трубу загнать крепление силового порога? (трубу меньшего диаметра) Как думаете? (Про не желательность сварки рамы я знаю, но у меня и так вся рама вареная и усиленая, если кто не видел в моей теме, то рама завернута в тройку. Так что наверное от такого рода вварки труб, вреда не будет больше чем есть ) Кто что думает, а...

Лебедка не сейчас по плану! Да и просто это и быстро! С порогами силовыми вот не могу пока решить как к раме крепить!

У всех своя жизненная ситуация Игорь. может случилось чего.