sersa

АП АП АП ну напишите чего нибудь например оставь зачем продаёшь???

Собственно всё в названии, для одноклубников цена обсуждаема https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/drugaya_marka_2008_510982231

Мои поздравления, и терпения побольше. Глядя на пост №1 прям плакать хотца :bad:

1-Сергей/SERSA 2-Брянск Брянская Область 3-N 53°15′ E34°22′ 4-Брянская область, часть Калужской 5- 10 км от М3 Москва-Киев 6-89102309269 7-любая

разворот сильный

в один момент видел, только не понял это был ручник переднего колеса или грунт просто очень скольский

всю посмотрел, видео конечно бомба и мужики молодцы, только про ручник не увидел ни чего

надо глянуть

я это и имел в виду, что с отключенной принудиловкой надо будет поворачивать на месте. А видео нет как поворачивает???

поддержу, найти нормальные краны мне кажется можно

ну на жидком склоне когда чуть не переворачиваешься два колеса на одной стороне затормозить а другие два повернут машину почти на месте, да и в болоте если дно твердое то на месте можно повернуть. Вот тока с принудиловкой всё это может работать, а с обычными блокировками можно мосты порвать

да мне не жалко, а мысль про тракторное управление кажется сильно засела в голову. иногда сильно бы выручало

Отдано газ69-х895ам

Заберите кто нибудь, валяется устал спотыкаться. В личку пишите

Здорова земеля. Ну и гемор тебе фашист подкинул, а на мерсе ты ездил до извлечения донорского сердца???

да велосипед уже в принципе изобретён, осталось ходовые провести

мне не понятно было про педаль газа, это опечатка или как

ВОТ ТУТ ВООБЩЕ НЕ ПОНЯЛ. ПОПОДРОБНЕЕ И ФОТО ЖЕЛАТЕЛЬНО

Понял. Жизнь покажет. Потом отпишусь

Пока ставить регулировку вообше не буду посмотрю как будет тормозить. Ну классика и зубилы как то ездят с отключенным колдуном. Я сам ездил ни чего не блокировалось и юзом ни разу не пошла машина. Тормоза у меня впереди дисковые сзади барабан с саморазводящимися цилиндрами. Если будет попка в блок идти можно попробовать на ГТЦ поставить клапана для снижения давления штатные, у меня такие на ниссане стояли и ещё на многих видел которые без АБС шли в штате и стояли они именно на задние тормоза. Меня больше интересует сама концепция. РУЧНИК ДЕРЖАТЬ БУДЕТ????

Не для меня не подходит, громоздко и не красиво, я хочу всё под кузов спрятать. Да и купил уже всё

Я так думаю можно от той же зубилы поставить колдун, и отрегулировать его в нужном положении навсегда.

концепция здесь пост 88 http://www.gaz69.ru/ipb/topic/123784-stroiu-medlenno-no-staraius/page-5 Прокомментируйте пожалуйста, может кто юзал такой

И кстати концепция постройки меняется, после того как расстался с очередным штурманом жена моя изъявила желание попробовать себя в экстриме. Думал отпустит аннн нееет понравилось и теперь она у меня штурманом катается. А Газик теперь строится не для убивания на соревнованиях, а для ДУШИ. И по этому он перестал бояться быть покрашен в РОЗОВЫЙ и скорее всего будет ЧЁРНЫЙ

Доброй осени комрады, отсутствовал всё лето и вот зима подкралась, вечера длинные тёмные. Перекатил газика в тёплый бокс и работа потихоньку начала сдвигаться с места. И в с вязи с этим появляются новые вопросы. Дело дошло до тормозной системы и ручника. И если с первой всё понятно то с ручником вопрос. Концепция примерно следующая в тормозную магистраль задних колёс врезать главный цилиндр сцепления и привод на него сделать от ручника Цилиндр если я не ошибаюсь можно поставить от буханки там резьба есть где вход жидкости от бачка Если у кого есть опыт или мысли по этому поводу выслушаю с радостью. P.S. мысль не моя слизал у кого то очень давно