Андрей Рудомёткин

Не надо резкостей, я и тут, на форуме, у кого-то уже увидел фото газика снизу без этой крышки. И там далеко не новичок был. Уазики тоже все в порядке. Крышка подошла без всяких подгонок кстати - все четко встало, без болгарки... Я понимаю про поперечину, но у меня крышка встала как родная, чуть отверткой у поперечины надавил и она словно защелкнулась, хоть болты не вкручивай .

там чтобы их снять(алюминиевые части) надо клепку срезать. а как обратно заклепывать?

по шаблону в любой стекольной мастерской любое плоское стекло сделают. шаблон сделай картонный и им отнеси. толщину выбери.

хозяин машины не в курсе откуда бампер- с таким брал

неа, фотки 3307 смотрю - не он это...

ИМХО желтые куда как лучше смотрятся

вот это от чего бампер?

Какие еще детали нужно цинковать? Направляющие подъема лобового стекла с гайками-барашками, тяги и фурнитура дворников - еще что нибудь?

я бы тоже для прицепа заказал. просто на будущее))

промыть - просто крышку снять и промыть или с полной разборкой? http://www.konsulavto.ru/cat/avtozapchasti-uaz/18047-cilindr-tormoznojj-glavnyjj-uaz-451-469-s-o такой?

там в этот вагон на ходу уже очередь желающих запрыгнуть. пора второй состав подгонять.

Снял и разобрал цилиндр. Прокладка крышки просто сгнила, внутри тоже выглядит не ахти.... Стоит ли ремонтировать или заменить? Если заменить то чем, чтобы без особых переделок?

Друг сказал что 6 лет на уазиках ездил с открытым маховиком и проблем не было. Так что может и не халтура а просто не сочли нужным ее ставить, ну и судя по форуму тоже мнения разделились. Я крышку купил и поставил . - в серьезную грязь лезть не буду на машине, так что ее достаточно для защиты.

Спасибо!

желто-радужное цинкование... буду искать контору )

манжетки родные надо искать или можно в магазине купить? от чего подойдут?

новые не спортивно ))) и я тоже спать уже )

еще вопрос -есть подробная технология восстановления солнцезащитных козырьков? про замену картона мне уже разжевали а что с металлом делать? он уже конкретно окислился... красить? вроде некошерно... можно как то восстановить?

Залез в яму под Газика. Что я увидел(точнее увидел мой друг механик. Я бы ни хрена не увидел) - 1. Течет задний мост и потеет передний. 2.Нет крышки маховика (вроде это картер сцепления называется). 3. Течет сальник раздатки(вроде так он сказал). 4. Забиты ржавчиной фильтры тонкой очистки(надо снимать и чистить баки?). 5. ГТЦ под замену. (тормоза не прокачиваются- уровень жидкости в бачке при прокачке не падает, гтц потеет). Мой друг не спец по Газикам, а я вообще не механик. Подскажите что делать по пунктам. И - кто еще что увидит из косяков которых мы не заметили. Да- не удержался и таки снял ужасные хромированные колпаки =))

Подскажите, ГТЦ течет, какой купить на замену и вообще - этот от чего?

На свежеприобретенной машине увидел вот такую вот картину- нет картера. Коробка родная 3-х ступка С чем это может быть связано? При стыковке движка с коробкой возникают какие то сложности с установкой крышки маховика? Или просто старый хозяин схалтурил и забыл ее поставить? Мне что делать? тупо купить крышку картера сцепления(или как она называется?) от 402 движка в магазине и поставить?

вот я там их и видел месяц назад

нашел вот такую антенну и вот такую фару-искатель. в антенне какое то самопальное крепление... и что скажете по искателю?

ага, кролики ) там большое хозяйство у человека =)