Владимир Ильин

Я все сделал, все работает, дело было в реле, заряд есть, лампы поменял-все заработало, спасибо всем кто помогал))))))))))

Буду реле искать

Сделал, теперь все работает, было вот что: путем подбора нашел и установил рабочее реле, но при этом при старте стрелка амперметра падала на минус, при отключении АКБ машина не глохла, работала, включил освещение полностью-в результате сгорели все лампочки)))) Замерил напряжение на выходе с реле и генератора-там 25 Вольт!!!!!(хотя на генераторе написано 12Вольт-загадка для меня); отрыл у деда в гараже старый генератор(разобрал, почистил, смазал, установил), в итоге се работает как надо, заряд есть(НО ДОХОДИТ ДО 20 АМПЕР, Я ПРОСТО ОТКЛЮЧАЮ АКБ, ЧТОБЫ НЕ УБИТЬ ЕГО). У меня теперь два вопроса: Почему генератор может выдать такое напряжение, можно ли это использовать во благо? Какой ток заряда на нормальных машинах, какой АКБ у кого стоит?(у меня 55а/ч)

на 69 только рр24-2г можно ставить?

как нет заряда, так и нет, как быть?

вот наел схему электрооборудования , щас буду все проверять, дополнительной нагрузки нет

Благодаря, кометам на мой вопрос очень много узнал, Спасибо ребята, прошу извинить если ставлю не правильные вопросы)) Я новенький пока)))В итоге я проверил старый путем подключения к нему питания--и он работает)! Тогда следовательно не работает реле, как его проверить подскажите пожалуйста, в случае поломки: замена или все же возможно восстановить?

Спасибо, Мастер, очень познавательно.

Спасибо за советы, буду думать, движок менять не хочу, этот как работает и тащит очень нравиться)))

Хорошо, наделаю фотографий, выложу, хотелось бы со штатной проводкой.

Не работает( и запасной тоже( Готовлюсь к капитальному ремонту кузова, вот за одно и гену достойную хочу поставить.

И сразу вопрос: при установке такого генератора нужны еще к нему доработки?

А если мало тока, нужно больше?) Противотуманки, музыка, лебедка-на это пазовского хватит?

Парни, а какой генер на родную движку лутше ставить?