DEM71

Выложил фотографии и такой шум поднялся, просто у меня 69 а этот без доков и был можно сказать в соседнем дворе все равно под разбор в лучшем случае, а никто не купит через год другой по цене метала под пресс уйдет.

Вот еще фото

Поехал сегодня посмотреть себе кое что на запчасти и вот что нашел, машина без документов стоит не один год но заехала в гараж своим ходом, получилось что для себя ничего не выбрал может кому надо, по частям хозяин скорее всего продавать не будет, цену не обговаривал.

Уважаемый Амиго69 огромное спасибо за столь содержательный и полный ответ на мою просьбу. Правда по своему воспитанию больше привык к обращению ТОВАРИЩ а СЕРы это те кто проживают в "загнивающем" капитализме и к которым МЫ ездим смотреть как "плохо" ИМ живется. А если без сарказма то пытался я найти оптимальный вариант переделки но в конечном итоге получилось "сколько людей столько мнений" а форум по моему понятию и есть место где более опытные владельцы подскажут как правильно поступить новичкам. Фото выложил в надежде что форумчане помогут отмести ненужные детали, а если все хлам то так и скажут выкинь все и купи другое. Когда просил нарисовать схему подключения потребителей от замка зажигания то нужно было только с учетом установки бесконтактной системы зажигания с остальными проводами сам в состоянии разобраться. Огромное спасибо за понимание.

Доброго времени суток всем, нужна помощь вот в каком вопросе-стоял до ремонта такой комплект двигатель 24, РР 362-Б катушка Б-115В, гена 40А в разъеме один контакт, родной стартер, сейчас хотелось бы переделать на бесконтактное зажигание, стартер с ВК и генератор по мощнее- есть в наличии такой набор- катушка Б 116, вариатор, РР- 131 3734-01; 1302.3734-01; 468332.007; реле стартера 4-х контактное РС502 и 5-и контактное РС507. гена с двумя контактами 65А в разъеме как все это поженить нигде не нашел пока, еще при разборке мой пес погрыз провода местами теперь не могу собрать все в кучу. Если есть у кого возможность расписать раскладку проводов и необходимые приборы от замка зажигания и последовательно по каждому потребителю буду очень признателен.

Ну вот и стал я обладателем Г.Н.З. прошло все удачно, номер 069 не получилось досталась комбинация 906.

Понятно. Буду пробовать ставить на учет с родной рамой.

А можно вот такой вопрос. В процессе восстановления машины возникла такая проблема. Приобрел ГАЗ 69 снятый с учета для продажи в ТП двигатель и рама без номера, кузов с номером и он соответствует, на учет пока решил не ставить чтоб лишних налогов не платить все равно пока в ремонте ездить не буду договор продажи без даты. Родная рама гнилая нашел 469 и уже стал на нее агрегаты пристраивать и увидел, что на ней есть выбитый заводской номер-как быть теперь?