Денис002

Остатки сладки)

...

Вот такая же история. Продвинул бы кто поправку в закон - если авто снято с производства более 30-50 лет назад, то пофигу на номера. Берешь справочку из розыска и вперед). Раритетчикам радость , в бюджет налоги , страховым осаго. Как то так)

В полостях остались старые направляющие дуг. Извлечь — проблемка, т.к. полость (обведенная на фото красным), глубокая и узкая, и чуть больше самой трубки. Внизу — лишь узкая щель на улицу. Взял веревочку прочную, привязал гаечку и через верх, сквозь направляющую — вытащил веревочку под подножкой. К середине веревки привязал пружину от канцелярского зажима и потащил вверх . Зажим легко прошел через щель и прочно захватил трубку. Дергая полчаса веревку в обе стороны — трубку удалось поднять наверх. Потом трубка уперлась в каплю от сварки и привет. Взял машинку гравировальную, с гибким валом, этот вал скотчем примотал к палке, и этим сооружением сточил сварную каплю внутри короба. Как гланды через опу, примерно также. Потом чуть разболгарил отверстие сверху (оно перекрывается новодельной площадкой, в которую трубки вварены) и вот она в руках. Теперь дуги вставляются до конца, втулки связей тента в наличии, ремень натяжной дуг тента. Собрал каркас - все прекрасно встало на свои места. Стал мерить тент , он оделся хорошо, но вот задние углы застегнулись с усилием, а клапан задний - см 3 до застежек не достает. Такого сюрприза я не ожидал. А тут еще в соседней теме за тенты кусаются(. Короче перемеряю дуги еще разок, а там видно будет.

Вот у меня сейчас такая фигня. Правда тент дождя не видел, лежал дома. Тент одевается , все по месту, а у заднего клапана до застежек не хватает см 3. Грешу пока на дуги, может с размером ошибся когда свой сварной каркас заменил на обычный.

Похвастаюсь. Номер честный, совпадает с доками и табличкой. Номер не смотрят, но я эксперту из любопытства показывал, единичка смущала, но эксперт сказал что все ок.

С телефона сейчас, прошу в личку фио , город доставки. Реквизиты завтра пришлю.

2 комплекта осталось. Следующий заказ наверное весной делать буду. Если буду.

Цифру бы озвучил. За некоторые машины и 700 - 800 недорого.

Извините что в этой вопрос. Подскажите , в чем проблема: Был трубогибовкий тент и оригинальный, одевались на сварной каркас как литые. Сейчас поставил оригинальные дуги . Теперь эти же тенты одеваются , но задний клапан до застежек заднего борта не удается дотянуть см на 3. Я что то не так сделал или дуги может кривые?

Общался с экспертом , он сказал что номер с пулевиризатора на раму наносился на заводе.

Миша, с днем рождения! Счастья, здоровья, исполнения желаний!

В наличии.

Борис, рад что вопрос решился быстрее, чем смог до тебя добраться! Не ломайся! В край мой моб есть, чем смогу)

Соболезную. Последний удачный рейс этого борта был из моего города и в первый день каникул, думаю очень много детей из Самары в Шарм привез. Прям слезы на глаза наворачиваются(........

Ахмат , а почему не пригодился? 124 нашел или победил проблемку? Ап теме.

Трубку не берешь или вне доступа. мой номер на 2222

Приподниму.

С днем рождения! Счастья, здоровья, исполнения желаний!

Вопрос с каркасом наполовину решился.Трубки вварены, уголки прикручены, номер задний перенесен с борта под бампер, заодно резинки между крыло-подножка установлены, канистра на задний борт, заменен кран топливный (не держал и с 2х баков пил ), крепление масляного бачка привари на место. Теперь что осталось - 1.Блин, дуга одна не вставляется до конца- направляющая трубка оказывается, внутри осталась (она там была), завтра извлеку. 2. Оракал прозрачный под крепление канистры наклеить, чтоб борт не царапать канистрой. 3. Крепление АК чуть передвинуть 4. При включении габаритов предохранитель выбивает под панелью 5. ДУТ в баке что-то на середине завис. 6. Провода ВВ оригинал найти 7. Аптечку на место прикрутить 8. Ремни тента у Бубы забрать 9. Подтраивает что-то иногда.

Приподниму.

Приподниму!

Счастья, здоровья, исполнения желаний!

Поздравляю Сергей!

Получил . Спасибо! Все как на фото!