TIHON74

Кто нибудь ставил от ОПЕЛя, редуктор обратного вращения?, где можно подглядеть?

Какой производитель?СОстояние? Фото?

Страховки нет, авто не стоит на учете, да это уже совсем не авто, кузова нет, мотор разобран.что бы сделать страховку , надо сделать ТО, только на что?))), да и до населенного пункта где все это можно было бы проделать 150 км

документы будут. Нужно ли на данную раму повесить регистрационный номер , схожий с документами, так как агрегаты и рама без номера. А почему полуось предпочтительней снять, чем просто открутить кардан? Передний кардан снимать?

подскажите собираюсь притащить раму на мостах, кпп, раздатка, мотор,рулевой редуктор.тянуть 600км. Как это сделать без ущерба для трансмиссии? Тянуть на жесткой буду.какие документы нужно иметь что бы это осуществить?Что снимать? Выкручивать? Блокировать?

Черепаха в бронь до выяснения.

Вот в этом и вся проблема , что нет места под ремонт пока не знаю???, но у меня точно не такой!

Да натворил делов(((. Вот гаража нет...у меня есть еще один такой двигатель, подарили , он стоял на машине, но у него блок треснут, его как то можно заварить или нет?Вот такой же- на третьем фото видно трещину около второй шпильки.

в документах газ21, что там и как не знаю.... Керосин я по 10 кубиков залил в свечные, потом крутанул без свечей ...а мотор по фото , на что похож?

конечно я не знаю по какой причине он остановлен.буксировка была но на нейтраль и с выключенной раздаткой

а вот поставить могут быть проблемы.где то читал,что прокладку поддона лучше всего устанавливать на снятом двигателе,,,,

прям так и на выброс? или вскрытие покажет? да а почему только на третьем могут? слабое место?чем это обусловленно?

двигатеЛь ГАЗ21

Поддон можно на нем снять на машине? Или только полностью со снятого мотора? Клаппаную крышку снимал, не написал , говница не много было. Не имея щупов - клапана не трогал.

Имея двигатель после простоя лет7-8, состояние которого не известно, было проделанной следующее. Замена масла , фильтра , свечей и проводов. Состоялся запуск после 3-4 попыток он завелся. Но стук присутствовал , из под клапанной крышки точно, что еще не могу определить. Далее замерил компрессию 8;6,5;8;8,5.., залил на ночь в свечные колодцы керосин, потом в двигатель масло+ солярка, опять запуск с напрягом с 3-4 раза завелся, работать дал ему минут 10-15. Потом сменил масло, свечи и фильтр. С тем же трудом запустил , после самостоятельной работы в минут 10- он заглох, иВСЕ!!!. Остальные попытки завести не дали результата. Его не смогли провернуть даже прикуривая от другой машины. Реле стартера или втягивающее греется очень сильно. Что делать ума не приложу????

Для открытия стекла, комплект направляющих есть ? И барашки?

Подкатотныне лампы остались?

На первом фото чеРепаха сколько?

Готов забрать.

ПродАНО..

выше товарищ на подходе, если не заберет дам знать.

Купил от УАЗ . Спасибо. Закрываю а цилиндры не завалялись?случайно...

Месяц не подождут . Если завтра - послезавтра не заберут , то отпишусь

Так и сделаю наверно , я просто не знал. В 69 не особо , только втягиваюсь. Еще не раз буду тут помощи просить