dimboss

Небольшая рекламация по некоторым позициям РТИ. -Прокладка под ручки толще чем можно вставить. В итоге не подходит... -защитная муфта педали сцепления и тормоза - не представляю как её можно одеть на педаль не разрезав. Пришлось резать Всё видно на фото

по мне так ровный

Добрый день! Потихонечку начинаю распродавать излишки после сборки. Детали находятся в Калуге, отправлю ТК в регионы. Практически всё по 200-500!)) Доп фото по запросу! Пишите в теме, в личку и звоните 8-980-710-89-63 Дмитрий. Сразу предупрежу, если быстро не отвечаю - значит я не забил а просто нет возможности. Спасибо за понимание. И так что есть по ДВС: 1 Пальцы жёлтые б.у. 4шт. - 200р 2 Поршни б.у. 83.0 4 шт. - 500р. 3 Пальцы от них б.у. 4шт. - 200р 4 Поршни новые 83.0 2 шт. - 500р. 5 Шатуны Газ 51 перевтуленные стояли в моем ДВС, он с ними работал! - 800р 6 Колокол б.у - 500р 7 Поддон б.у. - 500р 8 Фильтр грубой очистки (не крутится) б.у. - 100р 9 Пластина распредшестерен\крепления двигателя не знаю как правильно, но надеюсь все поняли) - 300р 10 Корпус фильтра тонкой очистки (не знаю от чего) - 300р 11 Приёмная труба колхоз - 300р. 12 Трамблёр б.у. – 500 р.\шт. 13 Корпус приборки б.у – 300 р. По кузову: 1 Крыло переднее малый горшок (краска снята, состояние 3) - 500 р.\шт 2 Горшок большой б.у. - 500р. пара 3 Дракончики б.у. - 500р.\шт. 5 Подножки б.у. разное состояние – 500-2000р.\шт. 6 Капот б.у – 500 р. 7 Крюки 1 прямой, 1 кривой – 300 р.\шт. 8 Лючёк левого брызговика – 300 р. Разное: 1 Корпус приборки б.у – 300 р 2 Опорные щиты УАЗ передние усиленные б.у - 300 р./пара 3 Опорные щиты ГАЗ 24 (вроде) новые (со следами хранения) – 500 р\пара 4 Тормозные барабаны Газ 24 б.у. – 200 р.\шт 6 Чехлы ручника и РК НОВЫЕ! - 500 р. пара

в магазине одношаровый 3600 пара стоит

чудо какое то

А цены то цены??? Интересно СМУ на большой горшок

Вот тут смотри http://www.gaz69.ru/ipb/topic/112536-chertezhi/page-12

Может кому пригодится! Двигатель родной М-20, карбюратор К-124. Долго маялся не мог понять в чём дело. Заводится работает прекрасно, ровно, но как только нажимаешь на газ обороты набирает с провалом, тяги вообще нет... Едет конечно, но очень тяжело! При этом поддымливает и т.д. Были проведены работы по выставлению зазоров в трамблёре и его положения. Всё по стробоскопу! Спасибо Виталию! Стало лучше но всё же не едет! Было предположение что либо очень много топлива либо наоборот мало. Главный топливный жиклёр стоял 285. Для эксперимента был заменён сначала на 235. Результат в тяге и наборе оборотов не принёс, но мотор стал лучше реагировать на винт качества. Потом был установлен жиклёр 350. Завёл-удивился! Совсем другая машина! Уверенно работает на холостых, уверенно набирает обороты, уверенно разгоняется! Вот такая маленькая история

спасибо

а что-то низ не наш получается?ъ Я аочему то думал что к-22 самый что нинаесть родной

И вот думаю будет не лишним в этой теме. Чехлы РК и ручника Чертежи не мои. надеюсь что авторы не будут против. Долго их искал и как-то на днях случайно нашёл.

Сегодня примерил деталь по чертежу. Вполне как раз, но внёс одну поправку (длинна)

Вот спасибо! Теперь вообще понятно

Про барабаны нет вопросов, понятно! а вот щиты..... Продали их мне как УАЗовские)

Добрый день! Покупал тут комплект тормозов в сборе, но при установке возникли проблемы. Упорные пластины не встают. Помогите опознать от чего. Ну и собственно может кому надо готов продать! Так же есть 2 новых упорных пластины, предположительно от Газ-21. Продаю в Калуге, отправлю ТК. По цене договоримся Пишите в ЛС и 8-920-614-0919 Дмитрий

Как поковыряешь дай знать, если она в добром здравии, то может понадобиться

И почём козырьки?

Как нижняя часть рамки лобового себя чувствует?

Лучшие выкройки что я видел! Спасибо!

Может ещё актуально. На днях вот наконец то сварил. Пусть ровно по "водостоку не ложится, но по крайней мере симметрично по краям

Пробки в мосты по-моему в любом УАЗомагазине есть

Рамка предварительно бронь до фото. Написал в ЛС

продано. тему закрываю

есть один ус-левый, состояние на 3+

ок! только если на днях. не фоткал ещё