ust00
Больше года в клубе-
Публикации
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Купил у автора темы задние бампера. Он всё сфоткал, показал, рассказал, упаковал и быстро отправил. Теме ап.
-
Еще раз. Вопрос был: "ГДЕ можно собрать рабочий двигатель относительно бюджетно?" Получены ответы: - начни с азов, отрок - выучи наизусть несколько книжек - читай и повышай грамотность - с таким уровнем знаний даже не пытайся - читай книжки - через полгода чтения можешь приступать - посмотри ролики на ютубе - поговори по душам с самым старым мотористом в деревне - терпение и боксерская груша - читай за рулем, юный техник и пр. за 65-90гг - собирай в гараже, на балконе и пр. - это уклад из другой цивилизации Человек первый вопрос задал на форуме -получи фашист гранату.
-
Плять, в который раз охреневаю от этого форума. Какие напыщенные индюки тут вещают. Задай вопрос, тебе сразу же обоснуют какой ты тупой. Вопросы задаешь такие глупые, ответы на которые все с пеленок знают. И вопрос то был - ГДЕ можно СОБРАТЬ или проще КУПИТЬ? Иван, не слушай этих зазнаек, не боги горшки обжигают. Не бог весть какие сложные М20.
-
Продаю некоторые запчасти все б/у
ust00 ответил в тему пользователя AZOOT в Продажа/покупка запчастей
Задние буфера, если не очень мятые, куплю -
Фигасе... Никогда бы не догадался, что латунная вставка в патрубке - обломок от старого термостата. Причем сразу в двух. Ну, коли это правда, то спасибо огромное, а то бы я наколхозил))) Попробую вытащить эти обломки. Ну а вопрос по корпусу. Прямоугольный выступ и скругленный. Какой патрубок родной, от двигателя М-20?
-
И еще раз про термостат))) Объясните, кому не сложно, какой-таки термостат подойдет для моего двигателя. Подозреваю, что патрубок на ГБЦ моего двигателя М-20 не родной. У меня стоял тот который справа на фото (с прямоугольным выступом). На нем надпись ГАЗ и выбито - 21 Покопавшив среди железа доставшегося по наследству, нашел еще один патрубок, который на фото слева (со скругленным выступом) По посадочным отверстиям - подходят оба. Но дело в том, что штатный термостат ТС6-А ни в один из них не лезет. Разница в диаметрах термостата и отверстия под него - около миллиметра (чуть меньше) В магазине пробовал вставлять ТС-107 (как тут советовали). По диаметру подходит, но какой-то длинный... Поместится только если сжать пружину.Продаван в магазине сказал что в природе бывают ТС-107 короткие, но я таких не нашел. Скажите мне пожалуйста, какой из патрубков родной для М-20? Почему штатный термоста ТС6-А в них не помещается? Если вставить ТС-107 и сжать его - это его нормальное при установке положение? Какие еще термостаты можно использовать с такими патрубками? Может не заморачиваться и собрать все без термостата как и было?
-
Точно. Я балбес. Букве А не придал значения. Нужно было сразу фото здесь разместить.
-
Измерил штангелем пробки радиатора в магазине - от ЗИЛа оказалась реально "большая". Не подошла. От ГАЗ-53 подходит по посадочному диаметру, но мало расстояние между загнутыми лапками (зацепами). Купил её. Лапки разогнул и подгонял по месту.
-
Спасибо, за ответы. Не получиться у меня в ближайшее время измерить посадочное место под термостат в патрубке. У меня машина за 400 км. в деревне, Вологодской области. Попробую купить ТС-107, может подойдет. И еще, я правильно понимаю что летом можно прекрасно ездить и без термостата, только двигатель прогревается дольше?
-
Подскажите, пожалуйста, еще по термостату. У меня двигатель М20, термостат был не установлен. (Похоже что до меня ездили без термостата и не заморачивались) Купил для него ТС6, как я думал штатный для этого двигателя. Оказалось что термостат ТС6 не лезет в тот хобот (выпускной патрубок) который у меня стоит. На хоботе отлита надпись ГАЗ и вертикально цифры - 21 Нашел старую голову со старым хоботом. Старый хобот без всяких надписей или их не видно под слоем ржавчины. Открутил его - в старый хобот термостат ТС6 встал как по маслу. К сожалению переставить старый хобот на двигатель не могу - у него одно ухо под крепежный болт отломано. Скажите, пожалуйста, у меня что, хобот который стоит сейчас, от двигателя 21-й Волги? Какой термостат туда залезет? И еще вопрос - чем смазать крепежные болты (которые закручиваются в головку цилиндров) перед установкой. Закисают заразы, потом при выкручивании ломаюся и приходится высверливать.
-
Спасибо, буду искать большую от ЗиЛ-130. Пока нашлась только китайская.
-
Ребята, подскажите, к штатному радиатору ГАЗ-69 (обозначение на нем - 69-1301009) какая пробка подходит? В продаже есть несколько от ЗИЛ-КАМАЗ-МТЗ (Китай), МАЗ, МАЗ(М56), ГАЗ-24, ГАЗ-52, ВАЗ-2101 и какая-то E-2/3 BAW1044