Газичек

Я согласный, метро рядом. Че еще надо человеку после пива. Мне кажется пора подтверждать свое участие. Я ЗА, БУДУ.

Че то мне "Горбушка" ндравится. Тока пора решать, а то трепом все и закончится.

Буду следить.

Конкретики хочется. Дата,время,место.

Прочитал одним махом на работе. На работу забил, не мог оторваться. Восхищение и уважение!!! Весной начинаем делать что-то похожее. Надеюсь получится. Спасибо за подробную инструкцию.

Прочитал одним махом. Неужели такое возможно, обалдеть. Снимаю перед Вами шляпу.

А с автомобилями есть у москвичей традиция собираться? Когда? Где?

Привет всем. Разобрали мы своего козлика до винтика. Теперь будет ждать весны. За зиму соберем двигатель и возможно подкупим чего не хватает.

Мне кажется нас тут процентов 90 неадекватных патриотов (в хорошем смысле).

Благодарю за поздравление.

Привет комрады. Основная машина у меня Форд Эксп. Прочитал я на форуме Эспов. историю про ГАЗ-69. Там парень купил за 20 тыр. Газ-69, приехал за ним из Ростовской обл. в Нижегородскую на Экспе. с женой и двумя детьми которым лет по 5-6. Газик заводился, ехал, дымил и из всех щелей текло все что жидкое. Поэтому сварил он вилку, загрузил в ГАЗ всякое железо, 50л. отработки и прицепил его к Форду. Проехали они так 100 км. (осталось еще где-то 1400) и у Экспа. сломалась АКПП. Парень сделел чейнч, т.е. зацепил к ГАЗ-69 Экспа. и поехал дельше. Масло доливал через каждые 30-50км. В общем много там было приключений, но они ДОЕХАЛИ! ЗАЦЕПИЛО это меня. Сидим мы в начале июля на даче с пивком и водочкой под шашлычок и когда хмель в голову ударил говорю я племяннику Ваде, "давай купим ГАЗ-69, восстановим и будем возле дачи рассекать". Рассказал ему историю с форума. Неожиданно Вадя мне отвечает "легко", а племянник мой знатный чинилкин в 15 лет кап. ремонт жигулевским моторам делал. Подобрали по инету машинку недалеко от дачи позвонили договорились о встрече на следующий день. Утром поправили здоровье и поехали. Увидели машинку и сразу влюбились. Аппарат собран на 80% из новых запчастей (кузов), прилично покрашен. Добавили пивка и купили за 70 тыр. Проблема-машина вся без номеров, шильды и доков. Хозяин наплел, что купим за 10-15 тыр. документы Б/Н и поставим на учет. Притащили на эвакуаторе на дачу, проколупались пол. дня, завели, покатались по поселку. ВЕЩЬ! Два месяца пытались легализовать авто. Без номеров бесполезно. Не ставит ГАИ такие машины на учет даже при наличии доков. Погоревали мы две недели. Но как в песне "уж если я чего решил" нашли другой газик в г. Вельск Архангельской обл. за 200тыр. Поехали, купили, там поставили на учет, получили номера, поехали. Половину пути проехали стуканул двигатель ушло масло через задний сальник коленвала (сальниковая набивка). Вторую половину ехали на веревке. Теперь на даче аж два "козлика". Будем строить гараж для занятия с ними. Все равно ни о чем не жалею. Как говорила моя бабушка "охота пуще неволи". Да , а с чего все началось помните? С истории о ГАЗ-69 на форуме Форда. Сам я из Москвы, а газики живут на даче под Сергиевым Посадом.

Похоже тот. Правда хозяйка сказала что раньше он выставлялся за 200. В результате она подняла цену взад. Мы все равно купили так как состояние очень приличное, есть все документы, шильда, номера. Перестраховались поставили на учет в Вельске получили новые доки и архангельские номера. Через 300 км. перегона ушло 5,5 л. масла и двиг. стуканул. Уже на даче определили что масло выгнало через заднюю набивку (прошу прощения за терминологию спец. по ремонту у меня племянник, я чернорабочий в этом деле). Остальной путь проделали ни веревке. Как я сказал жене половину дороги проехал на ручной коробке, вторую половину на автомате под названием буксир. В эти выходные раскидаем мотор и будем думать как жить дальше. Все равно очень доволен и ни о чем не жалею. Такая машинка мне нравится с детства. Всем удачи.

Забыл сообщить. Живем в Солнцево, машина живет на даче под Сергиевым Посадом.