алексей7365

на авито видел они еще и сафари 500 делают, сейчас попробую найти

в нижнем с завода такая резина 2500-3000. это без каких либо подвязок приходи и покупай

тут есть тема КОМ на РК ГАЗ-69, делает он их под заказ, с выход КОМа назад, далее мех. раздатка в сзади с выходом вперед при этом не нужно увеличивать выступ переднего бампера, что очень сильно влияет на углы преодолеваемых подъемов. если самому переделывать, то для этого нужно перетачивать вал выхода на задний мост. пока что я ни в одном магазине ни чего похожего что он предлогает я не нашел. тот что короче это первичный вал РК газ-69 его меняют на длинный и тогда получается что с РК на КОМ идет прямая передача

эта тема вроде не для споров о прицепах создавалась )))

скорее всего это микро трещина в бошке

амортизаторы в какую цену?

это раньше быламечта которая на тот момент казалась ни когда не поплотится в реальность ))

о ежегодной надобности смены тосола я в первый раз слышу, а что именно приводит его в негодность? реакция его компонентов с алюминием под воздействием температуры или без ее воздействия тоже идет реакция? я очень редко езжу на газике, но у меня там тосол залит.

а да я его помню, но на карбюраторных хантерах его уже не ставили

я о газике мечтал лет 6-7, но вот в осенью прошлого года моя мечта осуществилась ))) жена меня таким счастливым за 6 лет совместной жизни в первый раз увидела ))). да же в день свадьбы эта радость на порядок ниже была ))). вот теперь все силы и все свободное время в него вкладываю ))). меня поражает его управляемость и проходимость, был паджерик, сегодня продал, так он меня проходимостью поражал, но как только проехался на газаке, понял что паджекик по сравнению с ним стоит на месте )))

что это еще за аварийный прибор? не слышал о таком.

сму бронь до понедельника, если это возможно

реле стартера еще нужно поставить, а это проверенный и самый простой вариант )))))

напиши в личку на счет комплекта амортизаторов, пока что бронь

сму по чем?

какой вылет у дисков?

это делалось для того чтоб, что обойти тот момент когда стартер забирает всю нагрузку на себя, и этим дать возможность искрооброзованию.

Есть решение этой проблемы я с этим столкнулся, на средний контакт прикруживаешь провод и его цепляешь через постоянный плюс, у меня Газик заводится не ключем, а с кнопки, по этому я его причепил туда, но но при этом постоянный плюс должен присутствовать только при запуске, потом он должен уходить иначе сгорает катушка. раньше эта проблема решалась при помощи четвертого контакта на втягивающей стартера. для хорошего запуска зимой нужно создать тот же эффект.

я себе собираюсь делать из уазовских, как сделаю выложу отчет

до газика я еще не добрался, но на санетарке печку переделывал, вставлял третью ноздрю на лобовое стекло, надоели эти два иллюминатора, получилось изумительно, стекло отходило лучше чем на иномарке )))

Эта полоска наварена для ашки?

Малолистовые эли только совместно с пружинами, иначе будет очень большой ход, а это очень высокий износ

Это просто сказка )))).

А почему два сигнала стоит, один же вроде должен быть?

Нужны резинки-отбойники на носовую часть капота