Дмитрий 1980

на фото 1010 кто знает что за "пятачок" и планочка, на фото 1011 неизвестные балончики с резьбой,

сегодняшний выход, верхнее фото почти все с зиска

с последнего выхода.. странная " лягушка".. похоже на заводское исполнение...

на 9 мая в самый раз)) сегодня разобрали, что смогли.. прогорел 1 колосник.. а так все думаю рабочее.. на песочку .. и в путь)) да кстати тебе комплект зисовых петель собрал.. позавчера "последнюю" дверную петельку нашел))

есть.. но пока двери на полундру не навешу нормально.. пока придержу.. на кабине ни одной петли не оказалось

еще была найдена ручная дрель в отл сохране ..тех времен позже сфотаю

только с леса))

м 1

отдали кухоньку)) грех не забрать))

сегодня первый выезд в лес.. попались запчасти ( сопутка зис 5).. может, кто поможет с определением.. ?? краска зеленая, наша..

сегодня почти день закреплял заднюю"форточку".. уже 3 раз.. а все равно такой гемор.... болтики маленькие.. да еще и не подлезть...

за спрос в нос не бьют))) пиши, звони.. чем смогу помогу

НА ФОТО ВИДНО , ЧТО ВТУЛКА СТОИТ НА ОСИ БЕНДИКСА., ЧТО БЫ ОН НЕ "ВЫЛЕТАЛ " СЛИШКОМ ДАЛЕКО..

комплект оригинальных тормозных тяг..с фурнитурой тех военных лет.. осталось на ручник одну найти.. где -то под снегом точно были... ждем весны...

Да , если кто будет втулку на стартер точить.. встану в очередь))

втулку не ставил.. думаю все зависит от толщины вставки..

лобовая рамка.. пришлось еще пару распотрошить, что бы собрать одну..

водоотливы..

вот по 159 что нарыл, какой у меня точно не знаю...бендиксы я точно разные видел и тонкие и толстые как у меня.. На наших двигателях 159 применяются три типа стартеров:СТ-15,Ст-130 и СТ-230 СТ-15 - с механическим приводом,встречал две разновидности:с пряммыми шлицами на якоре и с винтовыми/соотв. и бендикса разные/.Передние крышки бывают как алюминиевые,так и чугунные.Идентичен стартеру СТ-8 автомобилей ГАЗ;при замене бендикса может быть установлен на ЗиСовский двигатель.Имеет немного другую форму рычага.У ранних выпусков - задняя крышка железная штампованная,у поздних - алюминиевая литая.Что бы отличить,какие шлицы,надо при нажатии на рычаг смотреть на бендикс - на винтовых шлицах он выходит с некоторым поворотом при неподвижном якоре;на прямых - соотв. идет прямо. СТ-130 - с дистанционным приводом,имеет универсальную переднюю крышку,которая идет и на Зил-130,и на 157;хотя кажется бывают и с вырезом только под 130й,точно не помню.При установке бендикса 11 зубов подходит на 157ой.Втягивающее подходит от СТ-117/Москвич-412/ СТ-230 - Родные модификации - СТ-230Д с мех.приводом,СТ-230И со втягивающим. Вкорячить можно любой стартер из этой серии со следующими переделками: СТ-230Б;Б2 - замена бендикса СТ-230К - замена бендикса и передней крышки СТ-230А - бендикс,крышка и сердечник втягивающего Механические: СТ-230Е;Л - замена бендикса;отличаются формой рычага

все попадает, небольшие пережелки конечно нужны, проставки..регулировать вылет бендикса и трохи мешает "сюку" водяному что с двигла идет но это мелочи за то крутит как зверь....)))) двигатель с переборки....ручкой заводной не провернуть....родной стартер просто сдохнет с родной хиленькой пружинкой...развернет ее...пусть пока такой стоит пока не приработается. Чувствую щас 157 начнуть курочить конкретно...)))

зил 157

с капотами еще работы море.. после песочки много отверстий)) .. вот не знаю.. или так оставить.. или "в чистую" сделать... пару пулевых точно оставлю..

выкатили "старушку"...теперь повернись ко мне передом...к стене задом...)))