Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

аллигатор

Газонщики
  • Публикации

    807
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    36

Все публикации пользователя аллигатор

  1. Вам уже на латвийском форуме ответили что эта фара-искатель и к ЗиС-5 она отношения не имеет.
  2. Часть того что по причине веса при первой возможности в кузове полуторки перевозилось. Колесо макса с криво вырубленной зубилом шайбой ступицы. Внутренняя сторона. На внешней стороне колеса шайба заводская. Снято со стены полоразрушенного сарая в одной из ,,экспедицый по дрищам,,.
  3. аллигатор

    Купил БТР-40

    Так и Т-34-85 туда (за речку) завезли немало. Они до сих пор там торчат ,,обглоданные ,,до бронекорпусов местными.. А для кино ввиду отсутствия или дороговизны оригинала теперь жестяной новодел строят. ,,Што имеем не храним,потерявши плачем.....,,
  4. аллигатор

    Купил БТР-40

    Да и место для сьёмки хорошее,на фоне артсистем. ШИКАРНАЯ получилась Машина .Можно только поздравить.
  5. аллигатор

    БА-64

    А там сидят такие отьявленные спецы что сразу опознали раму БА-64 и после этого радостно распилили ? Думаю очередная байка для нагнетания интересу....
  6. аллигатор

    Фото Dodge WC 57

    Толи заметил ,,руссо-туристо,, с фотоаппаратом возле машины и решил не рисковать.........
  7. Ну а дверца в краске неужто с земли ?
  8. Поскольку зарезервировавший не отвечает ни в личке ни на телефонные звонки, рама снова в продаже.
  9. аллигатор

    Фото Dodge WC 57

    В какой стране находиться ? Фото вблизи антипроволочного ,,трала,, ( верикальная штанга, что на бампере стоит) интересны. И вопрос владельцу,(если есть возможность) задайте- устройство это оригинал или наводел ? Ну и фото того что стоит под капотом у машины ,если хозяин каждый день на нём на работу ездит.За год ничего так по расходу топлива должно набегать.......Точно такой ,, командирский,, Додж есть в 35 км от меня в частном музее.
  10. Смотрика как деды в рембатах вопрос нехватки деталей решали. Отличная тема. Молоток что начал !
  11. аллигатор

    БА-64

    Ну нестрашно. Металл то всё равно приличный.Красивая ,,коробочка,, будет после приведения в порядок.
  12. аллигатор

    БА-64

    Кто ваял эту машину ? Она не горела часом (цвет какой то интересный) ?
  13. Такие головы я вешаю на гвоздик на ,,складе,,...Пока ремонт их экономически не сильно обоснован. Через лет 20 (а может и пораньше) будет за счастье. Так же как 25-30 лет назад полуторки безжалостно кромсали,делая всякие ,,хозобрубки,, и ,,лесопилки,, ,сдавали на метеллолом,давили танками в кино и прочее... Теперь бережно выносят на себе из лесов..... Разбирал сегодня передок кабины ЗиС-5,отсоеденил щиток приборов с передней панели,крон рул. колонки и его усилитель. Хороший металл был в работе у предков.
  14. Вот она страшная правда о Г-крыльях на полуторку..... Сфотай плиз (если не трудно) Дмитрий это крыло примерно в том положении в каком они на машине стоят,хочу понять по углам как это вообще было...р
  15. Хорошо получилось.Таперича ты при крыше. Сможешь после трудов ратных располжиться под тентом в кузове и отдохнуть. ,,Загнутки,, можно будет менять по мере поступления оригинальных. Что зв дерево стоек тента-сосна или берёза ?
  16. Забетонировал отсек Доджа. Под ним полуяма,для осмотра и ремонта автомобиля снизу. Яму в полный профиль можно было выкопать (копалось нормально ) но из таких ям вечно сыростью тянет. Уже залезал сегодня ,посидел в яме под Доджем, уютненько ,по домашнему.Камни намерено оставил слегка над уровнем бетона,чтоб покрасивее ,чуть под старину и меньше бетонной пыли при работе было.
  17. Там на втором и пятом фото кронштейн фары ЗиС-5 виден.Надо бы его в сторонку отодвинуть. Чагой по цене ён будеть ?
  18. Бляха-муха, смотрю и думаю вот же прёт человеку ! Натуральный клондайк !Дела,разгребу,обязательно в гости приеду.
  19. Это разные машины,только прародина у них одна. Рулиться в движении легко,тонкая Студеровская баранка довольно удобная ,при разворотах зона особого внимания-правое переднее крыло и задний срез кузова,если кто присел или что то кинул в траву можно не заметить и прижать. Отсутствие дверей и крышы это +,обзор на 360 градусов,посадка высадка-одним прыжком. Передачи втыкаються легко. Высокий клиренс позволяет просто в поле подкатиться под машину и посмотреть снизу на шасси,движок,КПП..За зиму надо сделать то что незакончено и пробовать сделать документы на машину. Предварительный разговор уже был.Вчера драил конвойную фару. Будем дотягивать машину до штатной комплектации.
  20. Трафареты по новой.Пока делаеться его отсек ,Додж ночует на улице.Не нравиццо мне это.
  21. Не печалься друг,фото тебе в личку скину. Подтёр на всякий случай . А вот текст не получилось.
×
×
  • Создать...