аллигатор

Шикарная машина ! Можно только поздравить!

Продолжаеться поиск носимого и возимого имущества размещавшегося в войну на технике лендлиза и попадавшего вместе с ней в РККА.Часть из того что удалось добыть. В защите правой фары НЕВСКРЫТЫЙ индивидуальный пакет выпуска 1942 года.Каска для сравнения цвета.

Да,непривычно.... С первой ,,вылазки,, Додж свои новые баллоны взял и отработал. Мелочь вроде но приятная. Воевать ему не пришлось в этот раз,были мы в обороне. Перед боем я сам облазил позицию ,прикидывая куда мажно машину пристроить,но сама площадка оказалась маленькая, в низине,изрытая окопами и воронками+куча закладной пиротехники+ туда в оконцовке боя должны были спуститься реплика ,,Штуга,, и бронетранспортёра. В итоге они там друг с другом чуть и не сцепились..... Находился наш ветеран в ,,Красном лагере,, своим видом каждого проходящего мимо заставляя сделать ,,равненеие направво !,, и погладить по холке.... Набил Доджу сегодня по новой трафареты,сразу машина ,,заиграла,,.Готовлю яму и стеллажи в его отсеке.Жазнь продолжаеться.

По машине ещо много чего нужно делать но настроение всё равно отличное. П.С.,,Замытые,,трафареты на машины результат повторного перекраса,первоначально выбраный светлый цвет (с места под снятой биркой на панели)через время перестал нравиться ,поэтому второй цвет был взят с каски.Теперь нравиться.

Прокатившись с Доджем на трале в Эстонию и проложив маршрут через город где ,,жил,, радиатор ЗиС-5 (УралЗис) ,забрал на обратной дороге и его. Очень приличное состояние,практически без дыр и вмятин.,нужно только изготовить нижнюю часть облицовки. Воду из него слили при мне.

Фото:

Ну и за 2 недели до военного фестиваля в г.Валга (Эстония) было получено приглашение от организаторов фестваля привезти Додж на мероприяие. Трал и участие оплачивались. Прикинув наши шансы и наличие бааааальшого желания проветрить ,промыть дождями и погреть на солнце боевую железяку я согласился. После этого работал над машиной (и под ней) по 12 часов в день и последние сутки выползал из гаража только отлить,упасть в прудку и иногда чем то перекусить просматривая форумы.....Жене сказал просто,нам там надо быть..... Итог поездки : (Да офигенно!) Додж оказался единственным настоящим автомобилем времён войны со стороны Красной армии на этом мероприятии,украсил полевой лагерь РККА и КБФ, всем понравился,для некоторых наличие такой машины в войну в РККА стало полным откровениемя, в нём и на нём мы успели поспать,почистить оружие,зарядиться-разрядиться,выпить после и закусить и просто пофотграфироваться самим и дать другим вокруг и около и заодно получить диплом об участии в фестивале... Додж дома (во дворе смотрит мне в окно),на колёсах грязь,мокрый слегка,но уже совсем похожий на того каким был 70 лет назад. Пока пару фот;был замотан так что только пару раз нажал на спуск фотоаппарата.

А дочу с самого рождения (и даже чуть раньше ) военные машины окружали. Не могу сказать хорошо ли это ,но так уж получилось. Сидя на крыле Доджа доча часа два слушала рассказ о том как воевали на этих машинах. Задавала вопросы. А я крутил гайки и рассказывал.... Интерес есть,чему я рад.Найдено и.привезёно аж из Лиепаи попутным рейсом (500 км в одну сторону ) бандажное кольцо на 5 диск -запаску Доджу. Комплект.

Потихоньку ползём к заветному...брустверу... Додж,доча и я... Быстро не получилось,ну да я особо и не спешил.

,,Стол для гаража,, должен быть из стали.Лишнее стекло в гараже ни к чему.Поделка так себе.

Сделай им дюралевую подставку и будут часы на полку в гараже. И красиво и находку пристроишь.

Спасибо Саша. Не оскудела земля русская умельцами.

Это было бы очень любезно с Вашей стороны. Так,с миру по нитке,глядишь со временем и ещо минимум одна машина восстанет из пепла.С уважением Олег

Спасибо,см. личку. Интересно будет узнать насколько дорог такой набор.

Фото привезённого передка кабины.Железо крепкое. Кабина была ранняя ,с лючком перед лобовым стеклом,лючок был найден рядом с передком. Лист огибавший и соеденяющий моторный щит и торпедо видимо был аккуратно срублен или в войну или сразу после.На своём месте целая приборная доска, мощный литой кронштейн рулевой колонки и его усилитель с другой стороны и крон. педали газа.Есть с того места покоцаный боковой капотный щит.Ну и самое главное,у меня в товарищах есть владелец довоенного ЗиСа.Но правда это за 250 вёрст от меня.Нацелися (предварительно)собирать ЗиС 5в,он попроще будет и мне больше нравиться из-за крыльев , деревянной кабины и спартанской комплектации ( чуть легче по весу) .Видел в интернете,кто то делает копии деревянных кабин ЗиС-5,вот найти бы этого мастера....

Всем привет.Ищу хорошие чертежи кабины ЗиС-5в. Вчера из приграничной зоны рядом с РФ привёз переднюю часть ,,лесной,, кабины ЗиС-5 (металл приличный),знаю где в разных местах есть радиатор и рама...... Вот думу думаю пока....

Нужно забирать ВСЮ раму.Если так самого начала пошла ,,реставрацЫя,,(родную довоенную комплектную раму пополам и на выброс) то дальше будет ещо веселей. Думаю что попала машина увы ,к случайному человеку.

Про Турцию. Переворот постановочный как . 500 ,,восставших,, а в результате уже 9 000 арестовнных и отстранённых от должностей.Сейчас Эрдоган под эту тему закатает всех кто в нём сумлевалси......

Вопрос: (Прошу прощения за мой французскый),но нахуа было резать раму ? 8(

Фото:

Дело в том Дмитрий что в то время люди всё иже чуть помельче в телесах были (Это видно на старых фото),ну и подножка эта служит просто для опоры ноги при посадке,для прыганья она изначально не предназначена. Уголок небольшого сечения наискось от кронштейна к кронштейну под подножку и фсё !

Очень красиво. Снова живая.Нужно ей сердце поскорее подобрать.Внутри уже сидел,руль крутил,ртом мотор изображал ?

14 км до машины это Серёга расстояние.. Не то что у меня,проснулся,умылся и поплыл с кружкой кофе в гараж к железкам.....

Ну моторы ещо есть и у Вас и даже у нас ещо.Иногда.Местами.