аллигатор

Кроме диска на 5 шпилек,шедшего на немецкие 37 мм пушки(прямая родня нашей ,,сорокопятки,,) и полугусенечные бронетранспортёры там есть и другие интересные детали.Бугель фар с остатками горшков - ГАЗ-ААА,кронштейн рессор - ГАЗ-АА.

Хороший грузовик. И жестянка кабины в приличном состоянии.

Не расслабляемся,держим строй ,скорость и дистанцию...... Нашлась шикарная книга по Доджу,фото прислал знакомый (прочитал видимо ,,лесной,, репортаж.) Цена...аккуратная. Берём. Ну прям ващще,просто праздник какой-то......

Продано,тему можно звкрыть. Всем спасибо за участие.

А морячок был не один..... morskaja pehota.bmp

Неа,на четом фото советские партизаны одетые в камуфляж сс ,,горох,, поступавший в сс с 1944 года. Проситься темка из серии ,,Интересные военные фото,,......Может сделать ? Со временем хорошая подборка может собраться.

Может и разведка. Есть у меня подборка фото,,неуставных пацанов,,.

....или за пазухой. Так от командирских глаз подальше и вариантов отказа зимой из-за загустевшей смазки а летом из-за грязи меньше.Да и для немца если что-сюрприз. Цельная наука. Фото для наглядности. Вооружение-отечественное,нож- с наборной рукояткой,перчатки-немецкие,офицерские.За пазухой тоже похоже ,,подарки,, припасены.......

С владельцем этого чудесного в своём отличном состоянии Доджа из Эстонии я заочно знаком,даже созванивался пару раз. Он мне и подсказал дату производства моей машины. Моему Доджу таким уже не быть никогда,слишком по разному сложились судьбы у этих двух машин.Одному повезло и он подзастрял где то на складах и в итоге потом в Норвегии в спасательной службе очутился.ПОВЕЗЛО. Там идёт серьёзная борьба за фильтра с родной бирочкой,болтики ,,в родне,, ,что в принципе КАНЕШНА Ж очень правильно и нужно. Второй Додж,тот который мне достался , попал в воюющий СССР по лендлизу и соответственно полной ложкой хлмордал лиха ,военных и послевоенных дорог и отведал крепких молотков наших механиков вправлявших ему кости.... Поэтому у нас с ,,рядовым,, пока основная задача оч. простая -выехать из гаража ,,на своих двоих,, и родиться заново второй раз. А дале -поглядим. Есть желание поставить когда нибудь эти две машины рядом,так сказать ,,сравнить ауру,,.... Для меня эти две машины как новенький курсантик ,весь с иголчки в новеньком мундире и надраенных сапогах и небритый фронтовик -окопник в прожжоном ватнике с тремя нашивками ,,За ранение,, на выгоревшей гимнастёрке и трофейной ,,МП-хой,, за спиной.Оба солдаты,только разные.

Прикрутил на приборку Доджу загрунтованное. Как родное. Как будто и не было 70 летнего лесного ожидания под дождём и снегом.... Умели делать надёжно. Прикрутил к приборке рулевую,(покрутил рулём конечно,как же без этого...) С неба дождь с перерывами весь день,а под крышей гаража сухо, музыка (негромко),хороший крепкий кофе и железо потихоньку крутиться.......Работаем.

Цифру ,, 120000,, в предедущем сообщении следует читать как 12000. Не пугайтесь....

В ,,Европах,, от 12 0000 до 14000 евро просят. Степень новодела неизвестна.

Шильды нет на своём месте уже несколько десятков лет.На её месте ,пара крепёжных отверстий и ровная ржавчина без малейшего намёка на бывшую там когда то табличку. Или рембат или послевоенные пацаны собиравшие по лесам рабочие ,,МП-эхи,, с ,,парабеллумами,,........Вальтеру(механику-водителю квадра) рассказал про это место с остовом Доджа 80-летний старик. Готовы к установке (зачищена до металла и загрунтованы ) первые ,,лесные,, детальки, кольцо для страховочного ремня со стороны водителя (на моём Додже его небыло вооще) и крюк фиксации в вертикальном положении рамы стекла ( один крюк у меня был самодельный, криво - кованый). Фоток пока нет ,жена с дочей , фотиком на надельку уехала к мамане за черникой. Дома только сплю,пишу в компе за едой, остальное время в гараже..... Кайфффффф и воля !

Теперь уже американская техника точно будет трофейная. А расскажи про Виллис,как,откуда, в каком состоянии попал в руки ? Это же интересно. Фото для настроения. В сетях нашол.

В Латвии ,,такой,, (чех) два года продавался.....Сейчас что то невидно, может уже нашол своего партайгеноссе.

У нас тоже. Поэтому патрики были засверлены уже в первый вечер. Это быстро.Теперь это ММГ винтовочных патронов кал. 7.62. Разбирал,раскручивал привезённое,некоторые болты откручиваються,часть приходиться срезать.

Да,похоже ,,кеп,, сам в а.....уе от Максимки....... Пулемётик то и не ,,уставший,, совсем. Вещь.

А это тот самый нагрудный знак , найденный в трёхстах метрах далее....

Да,на невыгоревшее место под катафотом я тоже обратил внимание. Дербанили её потихоньку..... Но лес цепко держал остов машины....... На 70 лет хватило....Двигатель,КПП,раздатка и мосты могли забрать ещо во время войны ремонтной командой. Отдельно найденный передний кронштейн двигателя с заросшими глиной отверстиями и некоторые другие аккуратно открученные детали как бы тоже работают на эту версию. В 300 метрах далее на выходе из леса найден (не нами увы) знак ,,Отличный разведчик,,. и россыпь патронов от ППШ....Потерян знак был из-за того что обломался винт закрутки. После нашего отьезда Вальтер в сотне меров от Доджа ,,зацепил,, остов двери от полуторки...... Короче место интересное. Привезённые детали намного уменьшили список недостающего. Разбирал сегодня и выбивал землю из привезённого. Левый борт тоже попорот пулями. Настроение отличное.,,Посылка из прошлого,, пришла вовремя и точно по адресу.

Есть у меня хорошая настольная книга ,, В тылу врага,,. З.А. Богатырь.Издание 1963 года. Там про боевую деятельность партизанских отрядов соедениения А.Н. Сабурова на Украине . Практически только описание рейдов и таблицы уничтоженного противника и отбитых и захваченных трофеев. Про ,,жизнедеятельность и работу,, национальных полицейских батальонов и вспомогательных подразделений тоже много чего есть...... Детям на школьной линейке про такое рассказывать точно не будут.......

Мурик,спасибо.Я так уже в лесу про эти повреждения думал.... Глянцевого новодела пруд-пруди,настоящих боевых машин с боевыми повреждениями- считанные еденицы. Поэтому аккуратно буду думать, смотреть и снова думать как максимально достоверно оставить часть пробоин на элементах не несущих силовой нагрузки.Чтобы и машина не страдала и внешний вид общий был рабочий и в глаза сразу не бросалось.

Блин ,написал целую поэму в красках а она исчезла в недрах интернету....Ладна.... Продолжим: Машина (пассат ,газ+бензин) с гружоным прицепом ,,на хвосте,, уходила в сторону восточной Латвии.В салоне негромко звучала обычная в в таких рейдах музыка (Любе,Кино,Наутилус и тд). Встреченный пост дорожной полиции снова ,,нагло проигнориравал,, нашу спарку украшенную Георгиевской лентой ,лишь задумчиво проводил взглядом держа радар за пазухой. Чудессса.....По прибытию на ,,базу,,(домой) первым делом окрыв гараж с Доджем начали составлять ,,экибану,,из превезенных деталей.,,Рядовой,, Додж похоже ждал. Вот уж точно , ,,Встреча на Эльбе,, спустя 70 лет. Два ,,пса войны,, настороженно обнюхивают друг друга.На бортах ,,лесного,, снова сохнет грязь фронтовых дорог...... Им, (Доджам) гаражному и ,,лесному,, теперь предстоит стать одной машиной .Сложив ,,экибану,, сели поблизости испить кофейку .Усталость и пережитое волнение начало давить на плечи..... Эвакуация завершена.Работа продолжаеться. Вечером ,после работы с привезонным железом продолжим.

Добравшись до машин быстро перекусили,перегрузили,закрепили , утрясли текущие вопросы ,попрощались и помчались....Мы ,,на базу,, (ко мне) а Вальтер с напарником обратно в лес..... Он большой,там много кто ещо может быть...На обратном пути насмотрели прекрасный замок (в уже сильно запущенном виде при ближаешем рассмотрении) и уже без остановок гнали домой......Продолжение -завтра.П.С. Привезённое железо уже выгружено и под крышей.

Погрузили детали в кузов. Грузили очень аккуратно,стараясь зря не ломать покорёженное железо.После этого в течении двух с половиной часов в два детектора и два щупа проверяя окрестности вокруг места нахождения остатков машины нашли обломок магазина МП,кусок ножен штык -ножа Маузер К-98,осколок 120мм мины (похоже она и стала точкой для Доджа) ,три полуоси и кучу мклких деталей успокоились. Бойцов не нашли. В одном из ящиков кузова нашолся обломок ложки..........Начали отход.....

Дальше пришло моё время демонстрировать ,,прибалтийскую невозмутимость,, помогая двигаться кавдру к останкам Доджа,хотя если честно очень хотелось перепрыгнув через квадр умчаться ,,на встречу с прекрасным,,...... Добрались через 20 минут,побив все рекорды выпиливания и научив квадр ездить боком..... Все снова закурили , а я пошол к темневшему на ковре из хвои железу. По разбросу деталей и по многочисленным характерным дырам на металле было понятно что смертельно ранен Додж был почти прямым попаданием под правый задний угол грузовой платформы,плюс после или тут же и ещо и пуль получил.....Смекрасички сразу были закончены.Замаячила возможность обнаружения и экипажа машины. Почти сразу среди обломков был найден остаток кирзового сапога с пупырчатой полустой подошвой (Это РККА ).