аллигатор

9Мая 2015 года,Даугавпилс.В этот год Праздник превзошол все ожидания,в том числе и официальных властей.Энтузиазм и желание отмечать по человечески и не таясь этот Праздник даже власти не смогли остудить.Нашей задачей (машины и Клуба) было проехать во главе колонны из машин и людей по центральным улицам Даугавпилса от Сквера Славы до парка Дубравина,где и разворачивалось празднования юбилея.Колонна ,,Бессмертного полка,, растянулась на 4 км.Колонна двигалась,Серёга Братусев,уже экипированный как и остальные в кузове в форму образца 1943 года, ,,выдавал,, на ,,Вальтмейстере,, фронтовой репертуар,бойцы сидели в кузове,я на своём обычном месте ,за баранкой полуторки. Весь маршрут колонну встречали аплодисментами ......Без проишествий двигались.Только фотографы с аппаратурой наперевес периодически бросались прямо под колёса.Притормаживал. Доехали до парка,где стали на заранее оговоренное место. Ну а дальше собственно Праздник. Интерес к машине,форме и ко всему что связано с ВОВ в этом году был просто сильнейший.... В клуб влились ещо три человека,один из них ,,афганец,, .Все фото ещо не получил,пока только те что есть у меня в архиве.

Пора похоже секцию ГАЗ-АА открывать. Капитан, у Вас красивая машина. Расскажете,кто собирал,из какого исходника ,как долго,с чего начинали ? Судьба и история этих машин многим небезразлична. С уважением Олег.

А ещо один в Даугавпилском частном музее.....Поляки не дремлють......Не дают трафарету просохнуть.....

Поляки этот фильм очень хорошо помнят. Настолько что лет пять назад радостно наладили сборку ,,Рудых,,..... Думаю что в Израиле один из этих ,,псевдоРудых,,. Поляки они такие.....

Глебыч,молдцы. Мы тоже проехали маршем по центру Даугавпилса с акардеоном в кузове.Всё супер,машина не подводит.Фото позже.

Прям такси.Эволюция снарядных ящиков в картинках. Надо мне со своими ящиками так попробовать.

Флажок и служит предохранителем от случайного включения задней передачи. Поставте флажок с тягой на место и всё будет в порядке. На моих ГАЗ АА ,трактором на базе ГАЗ-АА и ГАЗ 51 проблем с включением задней передачи при поднятом флажке никогда не было.Всё работает и включаеться без видимых усилий.Нужно только собрать правильно , смазать шарнир рычага КПП, не вредно также проверить что в КПП залито........

Это грустная и унылая пародия годная для установки на детскую площадку или для подрыва в кино . За такими ,,памятниками,, зияет настоящяя Пустота. Не ведитесь на такую ,,память,,.....

КРАСОТЕНЬ !!! Какие Вы всё таки молодцы,мужики и в срок уложились и красоту работы не растеряли. Очень породистый и по военному красивый автомобиль получился. Наши искренние поздравления ! Следить за этой темой большое удовольствие. На 9 Мая тоже выкатываю свою полуторку в город. Автомобиль заправлен, маршрут уточнён и согласован,гармонист и бойцы готовы. Час назад гонял мотор,слушал......С наступающим Праздником ! По машинам !

Душман,супер.Резину тока треба позацепистей.

Тогда точно не до гармони будет....

Я в личку касаемо гармони черкану.

Тент на крышу надо в четыре руки натягивать, чтоб брезент барабаном был натянут.Пока двое держат брезент со стороны дверных проёмов,третий его крепит. Не будет вода собираться и вид будет аккуратный.Доп кронштейны под подножкой уже заняли своё место. Это правильно.Красивая работа !

Да,забыл ! Я вот давно на гармони научиться хочу,это серьёзно, без стёба ,аж зубы сводит, и гармонь неплохая двухрядка уже есть и на слух необижен, и на гитаре могу,а вот с временем затык,нетути его...... Сидел бы вечером гаммы сибемоли разучивал,так тут надо отписывать....Что делать ?

Вот ёшкин кот,вясенния обострения чаго с народом творят ! Душман , тебе как обладателю ажно двух Доджей в печаль бросаться грех. Сделаешь два Доджа,один продашь и купишь ,,лего,, для полуторки. С деньгами оно сподручней и ровней собираеться. Коню тоже раскисать незачем,нет пока рамы, надо готовить место под постройку машины,обрастать чертежами,собирать инструмент.Хороший и свой гараж для любой машины будет полезен,а уж для реинкарнации ГАЗ-АА тем более.Неплохо также и вторую половину послушать,как она на это смотрит....Что бы небыло потом печали настоящей..... А так да,согласен, машина ( когда сделана) весьма приятная даже на ощуп.

Красивая машина получаеться.Настоящяя полуторка.

Нусс, дамы они такие....Пропуск,может пригодиться при встрече с ,,военным патрулём,,.

Отличная тара.Рад что совет пригодился. Два первых практически складских советских армейских ящика (сначало один,потом вернувшись второй) я принёс на сьёмную квартиру в году 2003,возвращаясь под утро со свадьбы сильно под шафе ранней осенью ..... Ящики красиво,я бы сказал вальяжно возлежали в груде осенней листвы... Были кем то выброшены за ненадобностью...До полуторки оставалось ещо 10 лет.Но уже чото,где то свербело.....Теперь о кузове.У четырёх из(ставяться в кузов по два вдоль бортов),выбранных ящиков (пятый можно к стенке кабины)нужно в торцах просверлить по два отверстия под пеньковые верёвочные ручки.Закрепка -одинарным узлом внутри ящика. После этой простой доработки ящики выгружать-загружать и тасовать в кузове становиться очень легко даже одному человеку. Нижнюю часть, верхнюю часть каждого ящика и углы проверить на наличие выступающих щляпок шурупов,сучков и заусенцев. Найденное заглубить или защлифовать. Не будет зря царапаться пол в кузове и попы дам. Дамам очень как выяснилось нравяться полуторки....

Дедовский Зингер (теперь уже мой)в отцовском доме храниться. Летом собираюсь перевезти его в свой дом. Машинка в рабочем состоянии и в комплекте с подставкой и родной доской. В детстве мы очень любили крутить колесо и винты Зингера..... За что бывали сурово наказаны не раз.

Тормозные НАКЛАДКИ подходят от ГАЗ-51 ( или его клон польский Lublin).Толщину накладок не помню.Тормозят отлично.

Вместо скамеек в кузов отлично ящики армейские вписываються. И ,,по феншую,, и очень удобно мелочовку хранить. Кабину обшивать лучше окончательно прикрученной на раму,тогда брезент нигде не сморщит. Тема огонь ,смотришь и настроение подымаеться .

Выезжать НАДО.Всё Глебыч получиться. Маршрут движения уже известен ?

Цвет красивый.Кузов с Уаза-,,головастика,, ?

У Димы из Читы красивая машина на выходе получилась. Глаз не режет.Руки у коллеги правильно заточены.Одобрямс!

Третьий дополнительный кронштейн там неспроста появился.Место соединения крыла и подножки без допкронштейна прослаблено. Под весом человека ставшего на подножку возле крыла (а на 9 Мая это будет и не раз) может начать выворачивать кронштейн крыла. А он у Вас уже вареный. Две аккуратных отверстия всегда можно заварить.Но не настаиваю. Работа красивая,поэтому опасения что то испортить очень понятны.Успехов в работе.