аллигатор

На эти машины можно сутками смотреть. Завораживает. А от возможности пощупать броню этих зверей никогда не отказывался.Когда заводятся моторы,хочеться длинно заматериться )... На сьёмках фильма два таких красавца Т-34 за моей полуторкой в колонне ехали,так я чуть не окосел,пока рулил в колонне по извилистой дороге и одним глазом вперёд на дорогу и в борт впереди идущей машины смотрел а вторым глазом в зеркало на танки в клубах пыли любовался..... )Отличное дело затеяли,если бы ещо на три десятка лет раньше .....Ну, тут лучше поздно чем никогда.... Видно что делаеться работа отлично.

Были летучки и на шасси ГАЗ-ААА.Для наглядности оба варианта:

Супер тема. БТР-40 один из самых красивых советских бронетранспортёров. А есть где нибудь данные по толщине бронелистов ?

На втором плане ПАРМ (передвижная авторемонтная мастерская).Фронтовая ,,летучка,,. Судя по всему была попытка реанимировать повреждённый броневавтомобиль. Закончили или нет,остаёться только гадать.

Так он и собран в ,,партизанской мастерской,,... Щит и ось колёс из Курляндии, гладкий ,без рёбер жосткости кожух охлаждения-ремонтный, станок выловлен в прибрежной полосе полуострова Саарема,колёса сняты лично с тачки на хуторе.Остальное тоже по ,,сусекам,,искалось. Набираеться потихоньку ,,железия,, на второй ММГ,со временем можно будет собрать раннюю и позднюю версии ,,Макса,,.

Витяну и я свой...) набор. 1. Первый с верху,обломок штыка русского Винчестера,попался в руки лет 10 назад,стал ножом и прижился. Катаеться везде где может понадобиться (лес,дорога и тд итп). Ограничений по ,,холодняку,, у нас нет,только махать где попало не надо...... 2. Обломок чешского штыка,попал ко мне в руки в 12 лет,это первый мой ,,взослый нож,, ,сначала ,,ходил,, в рукоятке из лосиного рога,потом (когда хозяин подрос) и ручки стали попрямее ) получил деревнные ножны и рукоять. Латунный набор из гильзача. 3.Коммерческое,но очень лёгкое и злое жало. Подарок друга. Взял раз нож,,на руки,, вертанул через кисть,потом обратно..... Друг и отдал.........)) Чуть доработал по ручке и ножнам. 4.Японский рыбацкий нож для разборки снастей.Так мне его когда то представили.Отверстие в ручке не позволяет потерять из мокрой руки. Путешествует со мной везде.Вся изолента,провода,консервы и прочее-на нём. 5. Ш/Н АКМ. Насмотрен мной на милитарном базаре. Был без пластмассовой ручки и ножен.. Валялся в непотребном виде в куче вского околовоенного хлама. Был забран.Зная об заподлянских свойствах ,,пересушенной,, стали клинка в поездки не берёться.Обмотан шнуром, использукться как дырокол , для разминки рук и глубокомысленного висения на стенке.Типа ,,кто небыл,тот будет,кто был не забудет 730 дней в сапогах,,.ДМБ-91. )

Классный набор. Очень продуманный.

Потому что сочетание Г-образного переднего крыла и круглой арки заднего моста были только у американских Виллиса и Форд -,,джипиви,,. Эта особенность позволяет даже безлунной тёмной ночью ,наощуп определить эту марку.) А диски могли любые, воткнуть,лишЬ бы подошли. А если не подходили,могли ,заварить старые отверстия, пересверлить по нужному размеру и всё равно воткнуть.Войсковые умельцы по обе стороны фронта это отдельная пестня.)

Сегоня состоялся ,,первый выкат,, второй полуторки. Вручную. Собран за пару лет (попутно с другими делами) полный комплект+ 2 запаски. Ни одного копанного колеса на фото нет,все гаражно-сарайного хранения. С резиной тоже полный комплект.Понадобяться только камеры.Есть ещо тройка копаных дисков. Забирались.чтобы не ушли в металл.Взяв сегодня один диск обстучать от бетона и срубить с него остатки покрышки (был забетонирован кем-то и где-то в фундамент),обстукивая вдруг понял что отметины-то на диске не простые. От пуль. Есть даже сквозная пробоина и следы рикошета. Судя по радиусному расположению пулевых отметин, пули били в диск когда колесо крутилось. Жаль что больше ничего уже не узнать. Диск отложен,после пескоструйки ,груновки и покраски есть мысль собрать с резиной в комплект. Думаю со временем может получиться очень мощная и по своему красивая деталь автомобиля. Далее экибана будущего лица автомобиля из приехавшего бугеля и облицовки с капотом.Металл отличный.

Так и ,,на дворе,, там не май месяц, утепялись как могли. Дверями и жосткими крышами некоторое количество атомобилей с открытым кузовом (ГАЗ-67,Виллис,Додж 3/4)снабжали на ремонтных предприятиях.Поэтому на фото может быть и ремзаводовский вариант Виллиса.

Мой. Собирал из разрозненых деталей и приводил в порядок сам.Это была ,,проба пера,, перед полуторкой.....Осталось кой чего по мелочи доделать,но как макет Максима уже готов .Три года подряд выкатываеться на 9 Мая.

Пока у нас то дождь то снег, фотосессия отложена. Чтобы что то фотить нужно выкатывать на улицу. Найдены ,но пока не превезены ещо один диск колеса в неплохом состоянии с остатками краски и поперечная траверса под крепление кардана. На моем втором автомобиле-,,обрезанце,, она чуть попорчена. Едут пара деталей и заклёпки от Глебыча.Шавелимса потихоньку.....)

Так пригласите одноклубника сюда,может поделиться инфой как и где нашол свою машину, в каком состоянии.Может и ему полезно будет. Этих машин вообще по пальцам одной руки пересчитать можно....

Отличная подборка получаеться.На первом фото свадьба в послевоенной Литве.Вот такие были тогда свадебные ,,лимузины,,. На параде..bmp

Дорога Жизни......Отдельная страница в нелёгкой жизни этой машины.... Ладога зимой.bmp

Далее. продуктовая.bmp

Так многое в этой жизни (по разным причинам) приходиться делать не один раз ,решил эту тему создать и тут. Причин для создания такой темы очень много.Это и Память ,это и гордость за предков. Интересно увидеть впервые или вспомнть давно знакомые с детства фото полезно будет многим..... Уверен ,Вам будет что добавить в этой теме. С приближающимся большим Праздником ! ,,По машинам ! Заводи !,,

На схеме выше предельно упрощонный и удешевлённый ГАЗ-ААА 1941 года (картинки с таким же ГАЗ-ММВ просто не нашол у себя в папке). Глушитель на месте.

GAZ-AAA 1941.

Диски в заводском варианте на 16, разборные.

Дверная ручка в кабине полуторки находиться как раз под локтём. При ,,нырке,, машины можно просто не успеть нащупать ручку.......

Ладога зимой.bmp

Отличная книга. Жаль только что на французском.

Размер 9.00х16.

Завод ВЭФ если что ещо до Второй мировой войны жил и работал и вполне успешно , хорошую радиоаппаратуру выпускал. Он не с приходом СССР появился. В советское время телефоны ВЭФ в каждой советской квартире работали а магнитофоны,усилители , колонки и радиоприёмнеки в каждом доме звучали.РАФ в советское время выпускал автомобили скорой помощи которые спасли не одну тысячу жизней по всему Союзу. Вагоны Рижзкого вагонного завода до сих пор бегают по всему бывшему Союзу. Так чего обижаться и походя обвинять всех прибалтов в дремучей неблагодарности ?