Sab62

Да, ставятся они просто, в обращении удобны. Но у меня прошлой зимой одна такая трещотка крепко подъе--ула - пришлось по морозу топать 10 км туда-сюда до гаража и ставить обратно старые (с шестигранником). Н е металл а репа какая-то. На ГАЗ-67 вроде такая же конструкция

Когда-то было нормально

У меня уже лет 8 на борту стоит уплотнитель (от какой-то отеч. легковушки - толком не знаю, т.к. подобрал на гаражной улице ) и никаких проблем, никаких стуков, встал на место как родной.

В природе существует паронит марки ПМБ - паронит маслобензостойкий.

А не с Виллиса ли эта кострукция?

Уважаемый Ректор, Сдается мне, что Вы берега попутали - это все-таки ИНТЕРНЕТ-Клуб, а не какой-ибудь Пиквикский! Какого хрена здесь нужны председатели, парторги, секретари и пр.? Здесь и так всё прилично и органично, всё идет своим чередом и не стоит "со своим уставом в чужой монастырь". Я здесь тоже новичок, хотя Газона держу десяток лет. Что-то нравится на форуме, что-то нет - но это же нормально! Ура, что есть такой вариант общения, пусть и виртуальный... PS. If I'm wrong, shoot me down. Good luck!

Не завидуй, - 200 гринов это лишь стартовая цена.

Индийский типа джип

Предложение есть, а есть ли спрос (по такой цене)???

Солгасен, мобиль - картинка

Никакой это не ГАЗ и тем паче не 69-й

У меня: рама 69, мосты УАЗ совхоз, барабанные томоза, рессоры 69; колеса 225х75х16 на белых дисках УАЗа - нигде ничего не цепляет.

Верно (у меня такой в гараже валяется).

ИМХО, мешать не будет! (по крайней мере на Газоне, за Днепры и Уралы не скажу)Проверено в различных ситуациях

Об чем речь, всю жизнь они на газонах -чему народ удивляется?

А почему нет в каталогах?

Всем привет с Урала! Я - Андрей, г. Асбест. Свой 69-й приобрел весной 1998 (отучился на права, не имея авто, а потом вдруг на горизонте появился 69-й - и я понял, что это моё). С тех пор не расстаемся - охота, рыбалка и прочие дела. Год выпуска моего Газона неизвестен (по документам аж 1976! - но это полная балда). "Легковой кабриолет", движок ГАЗ-21, сцепление - гидравлика, расширена левая дверь, сиденья копеечные, колеса - 225х75х16. Заменил рычажные амортизаторы на телескопы. Все остальное родное, без изменений. За эти годы приходилось разбирать-собирать Газона до последней гайки (случалось всякое). Все ремонтные и проф работы делаю сам ( кроме сварки и шлифовки колевала), запчастей - полный гараж Планы - военно-советские примочки для души. Ещё раз всем привет!

А по миру живых?